一种防脱落的汽车罗拉链条制造技术

技术编号:25730738 阅读:35 留言:0更新日期:2020-09-23 03:19
本实用新型专利技术公开了一种防脱落的汽车罗拉链条,包括链条、固定板和磁铁,所述链条的一侧开设有连接杆槽,所述链条靠近连接杆槽的一侧设置有安装板,所述安装板靠近连接杆槽的一侧固定有连接杆,其中,所述固定板设置在链条远离安装板的一侧,所述连接杆靠近固定板的一侧开设有螺纹槽,所述固定板靠近螺纹槽的一侧设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧连接有螺帽,所述螺帽远离螺纹杆的一侧设置有螺帽盖,所述螺帽盖靠近固定板的一侧连接有导杆。该防脱落的汽车罗拉链条,将螺帽盖移动到螺帽的一侧后,把插销从通孔经过开口槽移动到插销槽的内部,插销通过与插销槽构成的卡合结构便于将插销固定在螺帽盖的一侧,避免螺帽长时间使用后松动导致链条脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落的汽车罗拉链条
本技术涉及罗拉链条
,具体为一种防脱落的汽车罗拉链条。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车已经走进千家万户,成为人们出行必要的交通工具,且汽车罗拉链条是汽车制造中必不可少的零件,目前的汽车罗拉链条虽然种类和数量非常多,但现有的汽车罗拉链条仍存在了一定的问题,对汽车罗拉链条的使用带来一定的不便。但是大多数的汽车罗拉链条在使用的过程中,大都通过螺纹结构对链条进行组装,螺纹杆长时间的使用易松动导致脱落,影响使用,这很大程度的限制了汽车罗拉链条的使用范围,因此迫切需要能改进汽车罗拉链条结构的技术,来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防脱落的汽车罗拉链条,以解决上述
技术介绍
提出的目前汽车罗拉链条在使用的过程中,大都通过螺纹结构对链条进行组装,螺纹杆长时间的使用易松动导致脱落,影响使用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防脱落的汽车罗拉链条,包括链条、固定板和磁铁,所述链条的一侧开设有连接杆槽,所述链条靠近连接杆槽的一侧设置有安装板,所述安装板靠近连接杆槽的一侧固定有连接杆,其中,所述固定板设置在链条远离安装板的一侧,所述连接杆靠近固定板的一侧开设有螺纹槽,所述固定板靠近螺纹槽的一侧设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧连接有螺帽,所述螺帽远离螺纹杆的一侧设置有螺帽盖,所述螺帽盖靠近固定板的一侧连接有导杆,所述固定板靠近导杆的一侧开设有导杆槽;所述螺帽盖的一侧开设有通孔,所述通孔的内部设置有插销,所述螺帽靠近插销的一侧开设有开口槽,所述螺帽盖靠近开口槽的一侧开设有插销槽,所述螺帽盖靠近插销槽的一侧开设有磁铁槽,所述磁铁固定在插销靠近磁铁槽的一侧。优选的,所述螺纹杆设置在螺纹槽的内部,所述螺纹杆远离螺纹槽的一侧连接有螺帽,所述螺帽的直径大于螺纹杆的直径。优选的,所述导杆设置有四个,且导杆分别设置在螺帽盖的四角,而且导杆的外径等于导杆槽的内径。优选的,所述通孔的中心轴线与开口槽的中心轴线处于同一条水平线,且通孔的直径等于开口槽的直径。优选的,所述插销的一侧设置在通孔的内部,且插销与插销槽构成卡合结构。优选的,所述磁铁的外部尺寸与磁铁槽的内部尺寸相吻合,且磁铁与磁铁槽构成磁性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该防脱落的汽车罗拉链条,将螺帽盖移动到螺帽的一侧后,把插销从通孔经过开口槽移动到插销槽的内部,插销通过与插销槽构成的卡合结构便于将插销固定在螺帽盖的一侧,避免螺帽长时间使用后松动导致链条脱落。2、该防脱落的汽车罗拉链条,当螺帽盖移动到螺帽的一侧时,螺帽盖带动导杆移动到导杆槽的内部,导杆的外径等于导杆槽的内径,便于对螺帽盖的移动起到一个导向的作用,并使螺帽盖一侧开设的通孔与螺帽一侧开设的开口槽对齐。3、该防脱落的汽车罗拉链条,当插销从通孔经过开口槽移动到插销槽的内部时,插销带动磁铁移动到磁铁槽的内部,磁铁通过与磁铁槽构成的磁性连接便于使插销顺利的移动到插销槽的内部,避免插销的移动发生偏移。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术螺帽盖结构示意图;图3为本技术1中A处局部放大结构示意图。图中:1、链条;2、连接杆槽;3、安装板;4、连接杆;5、固定板;6、螺纹槽;7、螺纹杆;8、螺帽;9、螺帽盖;10、导杆;11、导杆槽;12、通孔;13、插销;14、开口槽;15、插销槽;16、磁铁槽;17、磁铁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种防脱落的汽车罗拉链条,包括链条1、连接杆槽2、安装板3、连接杆4、固定板5、螺纹槽6、螺纹杆7、螺帽8、螺帽盖9、导杆10、导杆槽11、通孔12、插销13、开口槽14、插销槽15、磁铁槽16和磁铁17,所述链条1的一侧开设有连接杆槽2,所述链条1靠近连接杆槽2的一侧设置有安装板3,所述安装板3靠近连接杆槽2的一侧固定有连接杆4,其中,所述固定板5设置在链条1远离安装板3的一侧,所述连接杆4靠近固定板5的一侧开设有螺纹槽6,所述固定板5靠近螺纹槽6的一侧设置有螺纹杆7,所述螺纹杆7设置在螺纹槽6的内部,所述螺纹杆7远离螺纹槽6的一侧连接有螺帽8,所述螺帽8的直径大于螺纹杆7的直径,将螺纹杆7移动到螺纹槽6的内部后,螺纹杆7远离螺纹槽6的一侧连接有螺帽8,且螺帽8的直径大于螺纹杆7的直径,避免螺纹杆7带动螺帽8一起移动到螺纹槽6的内部,所述螺纹杆7的一侧连接有螺帽8,所述螺帽8远离螺纹杆7的一侧设置有螺帽盖9,所述螺帽盖9靠近固定板5的一侧连接有导杆10,所述导杆10设置有四个,且导杆10分别设置在螺帽盖9的四角,而且导杆10的外径等于导杆槽11的内径,当螺帽盖9移动到螺帽8的一侧时,螺帽盖9带动导杆10移动到导杆槽11的内部,导杆10的外径等于导杆槽11的内径,便于对螺帽盖9的移动起到一个导向的作用,并使螺帽盖9一侧开设的通孔12与螺帽8一侧开设的开口槽14对齐,所述固定板5靠近导杆10的一侧开设有导杆槽11;所述螺帽盖9的一侧开设有通孔12,所述通孔12的中心轴线与开口槽14的中心轴线处于同一条水平线,且通孔12的直径等于开口槽14的直径,当将螺帽盖9移动到螺帽8的一侧时,螺帽盖9一侧开设的通孔12与螺帽8一侧开设的开口槽14对齐,通孔12的直径等于开口槽14的直径,便于使插销13顺利的从通孔12移动到开口槽14的内部,所述通孔12的内部设置有插销13,所述插销13的一侧设置在通孔12的内部,且插销13与插销槽15构成卡合结构,将螺帽盖9移动到螺帽8的一侧后,把插销13从通孔12经过开口槽14移动到插销槽15的内部,插销13通过与插销槽15构成的卡合结构便于将插销13固定在螺帽盖9的一侧,避免螺帽8长时间使用后松动导致链条1脱落,所述螺帽8靠近插销13的一侧开设有开口槽14,所述螺帽盖9靠近开口槽14的一侧开设有插销槽15,所述螺帽盖9靠近插销槽15的一侧开设有磁铁槽16,所述磁铁17固定在插销13靠近磁铁槽16的一侧,所述磁铁17的外部尺寸与磁铁槽16的内部尺寸相吻合,且磁铁17与磁铁槽16构成磁性连接,当插销13从通孔12经过开口槽14移动到插销槽15的内部时,插销13带动磁铁17移动到磁铁槽16的内部,磁铁17通过与磁铁槽16构成的磁性连接便于使插销13顺利的移动到插销槽15的内部,避免插销13的移动发生偏移。工作原理:在使用该防脱落的汽车罗拉链条时,首先,将安装板3移动到链条1的一侧,安装板3带动连接杆4移动到连接杆槽2的内部,之后,固定板5带动螺纹杆7移动到螺纹槽6的内部,然后,将螺帽盖9移动到螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱落的汽车罗拉链条,包括链条(1)、固定板(5)和磁铁(17),其特征在于:所述链条(1)的一侧开设有连接杆槽(2),所述链条(1)靠近连接杆槽(2)的一侧设置有安装板(3),所述安装板(3)靠近连接杆槽(2)的一侧固定有连接杆(4),其中,/n所述固定板(5)设置在链条(1)远离安装板(3)的一侧,所述连接杆(4)靠近固定板(5)的一侧开设有螺纹槽(6),所述固定板(5)靠近螺纹槽(6)的一侧设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的一侧连接有螺帽(8),所述螺帽(8)远离螺纹杆(7)的一侧设置有螺帽盖(9),所述螺帽盖(9)靠近固定板(5)的一侧连接有导杆(10),所述固定板(5)靠近导杆(10)的一侧开设有导杆槽(11);/n所述螺帽盖(9)的一侧开设有通孔(12),所述通孔(12)的内部设置有插销(13),所述螺帽(8)靠近插销(13)的一侧开设有开口槽(14),所述螺帽盖(9)靠近开口槽(14)的一侧开设有插销槽(15),所述螺帽盖(9)靠近插销槽(15)的一侧开设有磁铁槽(16),所述磁铁(17)固定在插销(13)靠近磁铁槽(16)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种防脱落的汽车罗拉链条,包括链条(1)、固定板(5)和磁铁(17),其特征在于:所述链条(1)的一侧开设有连接杆槽(2),所述链条(1)靠近连接杆槽(2)的一侧设置有安装板(3),所述安装板(3)靠近连接杆槽(2)的一侧固定有连接杆(4),其中,
所述固定板(5)设置在链条(1)远离安装板(3)的一侧,所述连接杆(4)靠近固定板(5)的一侧开设有螺纹槽(6),所述固定板(5)靠近螺纹槽(6)的一侧设置有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的一侧连接有螺帽(8),所述螺帽(8)远离螺纹杆(7)的一侧设置有螺帽盖(9),所述螺帽盖(9)靠近固定板(5)的一侧连接有导杆(10),所述固定板(5)靠近导杆(10)的一侧开设有导杆槽(11);
所述螺帽盖(9)的一侧开设有通孔(12),所述通孔(12)的内部设置有插销(13),所述螺帽(8)靠近插销(13)的一侧开设有开口槽(14),所述螺帽盖(9)靠近开口槽(14)的一侧开设有插销槽(15),所述螺帽盖(9)靠近插销槽(15)的一侧开设有磁铁槽(16),所述磁铁(17)固定在插销(13)靠近磁铁槽(16)的一侧。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘占山刘如岐刘全林
申请(专利权)人:天津全林科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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