【技术实现步骤摘要】
一种散热管嘴管盖
本技术涉及汽车零部件,尤其是涉及一种散热管嘴管盖。
技术介绍
现有的机油箱管嘴为普通裸露管嘴,在汽车工作时有时会有异物掉入管嘴,影响汽车正常行驶;机油箱工作时会发热,汽车上有专门的散热装置,但在机油箱管嘴处未设置散热装置,管嘴会过热,散热效率还可以提高。例如,一种在中国专利文献上公开的“汽油机油箱”,其公告号CN101440761A,包括油箱上体和油箱下体,油箱上体的顶部设有加油口,在加油口上装有油箱盖;在油箱上体内的加油口下方通过点焊设有内衬套,该内衬套为内空的台阶套管,其大端向上。以上专利在机油箱管嘴处未设置散热装置,散热效率还可以提高。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术的机油箱管嘴易掉入异物,管嘴过热的问题,提供一种散热管嘴管盖,不易掉入异物,卡接力度强,散热效率大大提高。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种散热管嘴管盖,包括管嘴和盖于管嘴上的管盖,管盖下延伸出卡扣柱,卡扣柱下端设有凹槽,管嘴和管盖通过卡扣结构连接,卡扣结构包括卡扣柱上的卡扣孔和相配合的卡扣凸起,管盖内设有可用于紧固管嘴的加强筋和散热管,散热管管道连接有散热盒,散热盒焊接于管盖内侧壁,散热盒内靠近管盖侧壁处螺纹连接有通风管。双管式的管嘴下方连接有机油箱,两个管嘴以连接板固接,连接板上有卡扣凸起,和卡扣柱上的卡扣孔相配合。管盖盖在管嘴上,可以防止掉入异物。管盖为双筒状,中间以隔板隔开,每侧的筒内各设有三个呈放射状的加强筋,中间恰好可以卡合管嘴,可以有利于增大管嘴 ...
【技术保护点】
1.一种散热管嘴管盖,包括管嘴(1)和盖于管嘴(1)上的管盖(2),管盖(2)下延伸出卡扣柱(3),卡扣柱(3)下端设有凹槽(6),管嘴(1)和管盖(2)通过卡扣结构(4)连接,其特征是,卡扣结构(4)包括卡扣柱(3)上的卡扣孔(7)和相配合的卡扣凸起(13),管盖(2)内设有可用于紧固管嘴(1)的加强筋(8)和散热管(9),散热管(9)管道连接有散热盒(10),散热盒(10)焊接于管盖(2)内侧壁,散热盒(10)内靠近管盖(2)侧壁处螺纹连接有通风管(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种散热管嘴管盖,包括管嘴(1)和盖于管嘴(1)上的管盖(2),管盖(2)下延伸出卡扣柱(3),卡扣柱(3)下端设有凹槽(6),管嘴(1)和管盖(2)通过卡扣结构(4)连接,其特征是,卡扣结构(4)包括卡扣柱(3)上的卡扣孔(7)和相配合的卡扣凸起(13),管盖(2)内设有可用于紧固管嘴(1)的加强筋(8)和散热管(9),散热管(9)管道连接有散热盒(10),散热盒(10)焊接于管盖(2)内侧壁,散热盒(10)内靠近管盖(2)侧壁处螺纹连接有通风管(11)。
2.根据权利要求1所述的一种散热管嘴管盖,其特征是,散热管(9)呈螺旋状环绕管嘴(1)。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:方立锋,蔡炳芳,饶聪超,邵晨,
申请(专利权)人:神通科技集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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