一种用于地铁施工的搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于地铁施工领域，尤其是一种用于地铁施工的搬运装置，针对现有的人力通过出入口运送材料及设备有诸多问题，占用人员数量多，人力成本高，劳动强度大，速度慢，效率低，人力运送，上下进站台阶时，极易发生磕磕碰碰，甚至出现划破、砸伤、摔伤等安全问题的问题，现提出如下方案，其包括高坡，所述高坡的顶部固定安装有横梁，横梁的底部滑动安装有滑块，且滑块的一侧固定安装有复位弹簧，复位弹簧的一端和横梁的底部固定安装，本实用新型专利技术较之传统的搬运装置，利用搬运车搬运货物，搬运量大，在遇到坡度较大的斜坡处时，可以将搬运车吊起至高处或低处，可以降低人工强度推搬运车的强度，提升了搬运货物的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁施工的搬运装置
本技术涉及地铁施工
，尤其涉及一种用于地铁施工的搬运装置。
技术介绍
目前，地铁施工中通过地铁出入口向站内运送材料、设备时，还没有专用设备，由于受地形、环境条件限制，大都采用人力搬运。人力通过出入口运送材料及设备有诸多问题，占用人员数量多，人力成本高，劳动强度大，速度慢，效率低，人力运送，上下进站台阶时，极易发生磕磕碰碰，甚至出现划破、砸伤、摔伤等安全问题，所以我们提出了一种用于地铁施工的搬运装置，用以解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在人力通过出入口运送材料及设备有诸多问题，占用人员数量多，人力成本高，劳动强度大，速度慢，效率低，人力运送，上下进站台阶时，极易发生磕磕碰碰，甚至出现划破、砸伤、摔伤等安全问题的缺点，而提出的一种用于地铁施工的搬运装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于地铁施工的搬运装置，包括高坡，所述高坡的顶部固定安装有横梁，所述横梁的底部滑动安装有滑块，且滑块的一侧固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁施工的搬运装置，包括高坡(1)，其特征在于，所述高坡(1)的顶部固定安装有横梁(3)，所述横梁(3)的底部滑动安装有滑块(8)，且滑块(8)的一侧固定安装有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的一端和横梁(3)的底部固定安装，所述滑块(8)的一侧传动连接有拉动组件，所述高坡(1)的一侧设置有斜坡(12)，且斜坡(12)的一侧设置有底板(13)，所述底板(13)的顶部放置有搬运车(14)，且搬运车(14)上可脱离活动卡装有钢绳(16)，两个钢绳(16)的顶部固定安装有同一个横柱(17)，所述横柱(17)的顶部可脱离活动卡装有吊绳(10)，且吊绳(10)的顶部固定安装有升降组件，升降...

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁施工的搬运装置，包括高坡(1)，其特征在于，所述高坡(1)的顶部固定安装有横梁(3)，所述横梁(3)的底部滑动安装有滑块(8)，且滑块(8)的一侧固定安装有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的一端和横梁(3)的底部固定安装，所述滑块(8)的一侧传动连接有拉动组件，所述高坡(1)的一侧设置有斜坡(12)，且斜坡(12)的一侧设置有底板(13)，所述底板(13)的顶部放置有搬运车(14)，且搬运车(14)上可脱离活动卡装有钢绳(16)，两个钢绳(16)的顶部固定安装有同一个横柱(17)，所述横柱(17)的顶部可脱离活动卡装有吊绳(10)，且吊绳(10)的顶部固定安装有升降组件，升降组件的顶部和滑块(8)的底部固定安装。


2.根据权利要求1所述的一种用于地铁施工的搬运装置，其特征在于，所述拉动组件包括固定安装在高坡(1)顶部的驱动电机(4)，所述驱动电机(4)输出轴的一端固定安装有绞盘(5)，所述绞盘(5)上缠绕有绞索(6)，所述绞索(6)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴佳晨，周熠，王西俭，
申请(专利权)人：戴佳晨，周熠，王西俭，
类型：新型
国别省市：陕西;61