【技术实现步骤摘要】
一种飞机复合材料扰流板接头
本申请属于航空领域结构设计技术，具体涉及一种飞机复合材料扰流板接头结构。
技术介绍
飞机扰流板接头主要通过驱动耳片和悬挂耳片将飞机扰流板与机翼盒段连接，承受作动器和与机翼盒段连接点的集中载荷。现有技术中，扰流板本体结构普遍采用复合材料夹层结构，而扰流板接头仍然采用金属接头，金属接头与复材扰流板二者需通过大量紧固件连接，实现接头和扰流板上、下壁板和梁的连接。金属接头和复合材料结构连接存在较为严重的热应力问题，此外金属接头本体重量较大，其结构复杂且采用的大量紧固件也大大增加飞机结构重量。
技术实现思路
本申请的目的在于为解决现有技术中存在的问题，提出一种飞机复合材料扰流板接头结构，可有效解决扰流板接头热应力、重量及金属接头与复材本体连接问题。一种飞机复合材料扰流板接头，含有驱动耳片、悬挂耳片和接头本体，其特征在于所述的扰流板接头是一个复合材料整体结构，所述的接头本体含有上壁板、下壁板、梁和多个筋条，梁位于上壁板和下壁板的前端，梁与上壁板和下壁板形成接头本体的半包围盒形，所述...
【技术保护点】
1.一种飞机复合材料扰流板接头，含有驱动耳片、悬挂耳片和接头本体，其特征在于，所述的扰流板接头是一个复合材料整体结构，所述的接头本体含有上壁板、下壁板、梁和多个筋条，梁位于上壁板和下壁板的前端，梁与上壁板和下壁板形成接头本体的半包围盒形，所述的筋条位于上壁板和下壁板之间，筋条的前端与梁内侧壁相连，筋条将接头本体的半包围盒形分隔成多个开口腔，所述的驱动耳片设在接头本体上壁板的外侧，所述的悬挂耳片设在梁的外侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种飞机复合材料扰流板接头，含有驱动耳片、悬挂耳片和接头本体，其特征在于，所述的扰流板接头是一个复合材料整体结构，所述的接头本体含有上壁板、下壁板、梁和多个筋条，梁位于上壁板和下壁板的前端，梁与上壁板和下壁板形成接头本体的半包围盒形，所述的筋条位于上壁板和下壁板之间，筋条的前端与梁内侧壁相连，筋条将接头本体的半包围盒形分隔成多个开口腔，所述的驱动耳片设在接头本体上壁板的外侧，所述的悬挂耳片设在梁的外侧。
2.如权利要求1所述的飞机复合材料扰流板接头，其特征在于，所述的接头本体的上壁板与下壁板之间设有四个筋条，该四个筋条将接头本体的半包围盒形分隔成五个开口腔。
3.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈军，王爱军，杨杰，李驰，韩思聪，李庆飞，叶聪杰，王一飞，王新栋，龚德志，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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