摩托车发动机台架试验的接线装置制造方法及图纸

一种摩托车发动机台架试验的接线装置，其特征在于：由接线支架（１）、接线盒（２）和绝缘接线板（３）所组成；所述接线盒（２）安装在接线支架（１）上；所述接线盒（２）为一个有盖的盒体，绝缘接线板（３）安装在其外表面，该绝缘接线板（３）上有接线柱（４）；所述接线盒（２）内安装有点火器（７）和点火线圈（８）；点火线圈（８）的高压输出端（５）单独并直接从接线盒（２）中伸出；所述点火器（７）、点火线圈（８）和接线柱（４）之间电连接。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机测试用的辅助支架。
技术介绍
目前，在摩托车及其摩托车发动机研究、生产过程中都需要对发动机进行台架试验，由于没有专门用于试验的线束，所有线束均是通过整车线束连接而成的，因而存在着多个方面的缺陷一是外观散乱，线路出现问题后查找困难；二是因为发动机种类繁多，各型发动机接线头种类也多，线束难于与之相匹配；三是试验时震动大容易造成接线头松动，轻则使发动机突然熄火，损坏发动机，重则因线路接触不良酿成火灾；四是线束暴露在高温环境中，容易老化，引起自燃的危险。因而急需设计相应产品来解决以上问题。
技术实现思路
针对以上现有技术存在的问题，本技术的目的在于提供一种摩托车发动机台架试验的接线装置，使在试验时线束能接线快速方便、外型美观、安全可靠。为了达到上述目的，本技术的摩托车发动机台架试验的接线装置，由接线支架、接线盒和绝缘接线板所组成；所述接线盒安装在接线支架上；所述接线盒为一个有盖的盒体，绝缘接线板安装在其外表面，该绝缘接线板上有接线柱；所述接线盒内安装有点火器和点火线圈；点火线圈的高压输出端单独并直接从接线盒中伸出；所述点火器、点火线圈和接线柱之间电连接。上述摩托车发动机台架试验的接线装置，在点火器与接线柱之间还安装有紧急熄火开关。上述摩托车发动机台架试验的接线装置，点火器、点火线圈可以安装在绝缘接线板的背面。本技术的优点是1.由于接线柱可以是并联的多种接线头，能和不同型式的发动机接线头相连接，并且接线柱通过绝缘接线板安装在接线盒上，可以标识简单清晰，使接线快速方便，提高工作效率；2.所有中间线束和电器元件均固定在接线盒内部，引向发动机的导线可以使用统一的导线，使整个接线盒轻巧美观；3.安全可靠所有线束都隐藏在接线盒内，接线稳固，因而避免了目前因散接造成的震动松动、线束暴露在高温环境中易燃等安全隐患。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的摩托车发动机台架试验的接线装置一种结构示意图。图2是图1中绝缘接线板3的一种安装方式，内外两面的布置结构展开示意图，其中左半部分为外面布置，右半部分为内布置。具体实施方式参见图1、图2，本技术的摩托车发动机台架试验的接线装置，由接线支架1、接线盒2和绝缘接线板3所组成；接线盒2安装在接线支架1上；所述接线盒2为一个有盖的矩形盒体，接线盒2由薄钢板焊接而成，盒盖可自由开启，便于更换相关电器件及插接线，盒盖上开有略小于绝缘接线板3面积的孔(图中未示出)，绝缘接线板3对应该孔用螺钉固定在盒盖的外表面，该绝缘接线板3上插了多个接线柱4，接线柱4并联了多种接线头，用来连接引向发动机的导线6，并印了接线柱4应用的标识，如“点火线”、“熄火线”、“感应线”、“接地”等等；接线盒3内绝缘接线板3的背面安装了点火器7和点火线圈8；点火线圈8的高压输出端5单独并直接从接线盒下面的孔中引出去，连接到发动机的火花塞上，高压输出端5不从绝缘接线板3上走，是为了避免点火线圈高压对其他电路的影响；所述点火器7、点火线圈8和接线柱4之间电连接，所接线束通过接线板后槽和接线盒隐藏线槽接入接线盒内部，其中在点火器7与接线柱4之间安装了一个紧急熄火开关9，以应付突发事故时紧急熄火，紧急熄火开关9安装在绝缘接线板3的背面。接线盒2安装在接线支架1的滑动导轨上，可以上下左右移动一定的距离，以便于引向发动机的导线6可以使用统一的导线。权利要求1.一种摩托车发动机台架试验的接线装置，其特征在于由接线支架(1)、接线盒(2)和绝缘接线板(3)所组成；所述接线盒(2)安装在接线支架(1)上；所述接线盒(2)为一个有盖的盒体，绝缘接线板(3)安装在其外表面，该绝缘接线板(3)上有接线柱(4)；所述接线盒(2)内安装有点火器(7)和点火线圈(8)；点火线圈(8)的高压输出端(5)单独并直接从接线盒(2)中伸出；所述点火器(7)、点火线圈(8)和接线柱(4)之间电连接。2.根据权利要求1所述的摩托车发动机台架试验的接线装置，其特征在于所述点火器(7)与接线柱(4)之间还安装有紧急熄火开关(9)。3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机台架试验的接线装置，其特征在于所述点火器(7)、点火线圈(8)安装在绝缘接线板(3)的背面。专利摘要本技术公开了一种摩托车发动机台架试验的接线装置，由接线支架、接线盒和绝缘接线板所组成；所述接线盒安装在接线支架上；所述接线盒为一个有盖的盒体，绝缘接线板安装在其外表面，该绝缘接线板上有接线柱；所述接线盒内安装有点火器和点火线圈；点火线圈的高压输出端单独并直接从接线盒中伸出；所述点火器、点火线圈和接线柱之间电连接。优点是1.能和不同型式的发动机接线头相连接，标识简单清晰，使接线快速方便，提高工效；2.所有中间线束和电器元件均固定在接线盒内，引向发动机的导线可统一，使整个接线盒美观；3.安全可靠线束隐藏在接线盒内，接线稳固，避免震动松动、线束暴露在高温环境中。文档编号G01M15/00GK2662224SQ20032011457公开日2004年12月8日 申请日期2003年11月11日 优先权日2003年11月11日专利技术者马大利, 刘进然 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马大利，刘进然，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：