电动式扭转激振器制造技术

一种电动式扭转激振器，包括由主轴、振荡线圈、摆杆构成的振子部件；由外壳、磁钢支持体、磁钢、轭铁、端盖、Ｕ形槽板、连结头构成的壳体部件；在磁钢支持体上固有相间均布等量的磁钢、轭铁，组成轭铁直接面对气隙的稀土永向磁路，振荡线圈的圆柱形部分置于气隙中，内有与磁钢或轭铁个数相等的双层圈绕组，与同类型的激振器相比，在外径尺寸相同、成本相当的条件下，可成倍最大激振力矩及振荡线圈的机械性能和热性能，可作为扭转动态特性试验的激振（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及振动测试技术，一种扭转振动激振器。众所周知，扭转振动和往复振动一样是自然界非常普通而且是重要的一种物理现象，在很多的机械中，均广泛地存在着扭转振动的问题，如内燃机轴系的扭振，会导致断轴事故的发生；汽车传动系统的扭振，会造成噪声的增大；各类加工机床的扭振，会影响被加工机械零件的几何精度，刀具的使用寿命，切削效率及机床噪声的发生等。为了研究机械结构的抗扭转动态特性，有必要进行扭转振动试验，扭转激振器应能施加幅度和频率可调的交变扭转力矩于静止或迥转的结构上，以充当扭转振动试验中的激振源。在现有
中，已公开了一种铝镍钴永磁径向磁路结构的电动扭转激振器，见联邦德国《Industrie－Anzeiger，Essen》88.Jg.Nr.78－3Osept.1966，88.Jg.Nr.95－29 NOV.1966上发表的文章。该文章中的激振器，当其外径尺寸为φ180毫米时，其最大激振力矩为±5牛顿·米(相应最大激振电流为4安培)，该激振器存在的问题是(1)最大激振力矩小；(2)磁场气隙窄，置于气隙中的振荡线圈壁厚过小，刚度和强度差，导线截面积亦只能取较小值，一般为0.2平方毫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动式扭转激振器，它包括由主轴［３］，振荡线圈［７］，摆杆［１１］构成的振子部件；由外壳［６］，磁钢支持体［１４］，磁钢［８］，轭铁，端盖［４］、［１０］，Ｕ形槽板［１５］，连接头［１３］构成的壳体部件；壳体部件中的端盖［４］、磁钢支持件［１４］的内孔，分别通过轴承［２］、［１２］支撑在主轴［３］上，Ｕ形槽板［１５］分别通过弹簧［１６］与振子部件中的摆杆［１１］两端连接，本实用新型的特征是：在磁钢支持体［１４］上固有相间均布等量的磁钢［８］、轭铁［１］，组成轭铁直接面对气隙的稀土永磁切向磁路，振荡线圈［７］的圆柱形部分置于气隙中，内有与磁钢或轭铁个数相等的绕组在其圆周方向分布。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁启全，陈仲仪，黄宗佩，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]