一种农业用汽车自锁离合器制造技术

技术编号:25704711 阅读:69 留言:0更新日期:2020-09-23 02:51
一种农业用汽车自锁离合器,机械部分主要包括动力装置和离合装置,在各个部件的巧妙配合下,提供一种可实现“半结合”和“全结合”两种状态的离合器,“全结合”即为自锁状态,达到了功能多样的效果;当离合器达到自锁功能时,此时不需驾驶员踩脚踏板,离合柱将从动轴紧紧“抱住”,使主动轴和从动轴没有相对运动,减少离合器的磨损,从而解决了离合器易磨损和在较长坡路段驾驶员需要长时间踩着离合器的踏板,会使驾驶员的脚部和腿部产生不适的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种农业用汽车自锁离合器
本专利技术为一种农业用汽车自锁离合器。
技术介绍
随着新型农业的不断推广和科学技术的不断进步,农业用汽车已逐步应用到农业生产的各个领域,成为农业生产中强有力的主力军,并促进机械装备全面化发展。在全国很多农村地区,农田多分布在山丘地带,地势环境复杂且坡路较多,使得农业用汽车的离合器负荷增大,加剧磨损,从而缩短离合器的寿命,且在较长坡路段驾驶员需要长时间踩着离合器的踏板,会使驾驶员的脚部和腿部产生不适,对此驾驶员苦不堪言。针对此类问题,设计一种农业用汽车自锁离合器。在各个部件的巧妙配合配合下,通过驾驶员踩脚踏板,将动力传递到离合执行装置中。驾驶员可自行选择踩脚踏板的力度来实现“半结合”和“全结合”的两种状态,“全结合”即为自锁状态,“半结合”时适合短时间离合,自锁时适合长时间离合,弥补了现有技术的不足。
技术实现思路
本专利技术的目的在解决上述所存在的现有问题,提供一种可实现“半结合”和“全结合”两种状态的离合器,“全结合”即为自锁状态。本专利技术是这样实现的:机械部分主要包括动力装置和离合装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种农业用汽车自锁离合器,其特征在于:机械部分主要包括动力装置(1)和离合装置(2)连接构成;动力装置(1)中脚踏板(3)安装在微调长连杆(5)上,并通过双螺母固定,脚踏板(3)通过螺栓安装在车体上,压板(4)安装在微调长连杆(5)上,并通过双螺母固定,压板(4)中安装有轴承,压板(4)可以相对压盘(11)转动,压板(4)通过螺栓安装在车体上;离合装置(2)中主动轴轴盘(30)安装在主动轴(6)上,轴承座a(8)、轴承座b(9)、轴承座c(10)分别通过螺栓固定在主动轴轴盘(30)上,轴承座a(8)、轴承座b(9)、轴承座c(10)中分别安装有法兰直线轴承a(27),钢轴a(15)、钢轴b...

【技术特征摘要】
1.一种农业用汽车自锁离合器,其特征在于:机械部分主要包括动力装置(1)和离合装置(2)连接构成;动力装置(1)中脚踏板(3)安装在微调长连杆(5)上,并通过双螺母固定,脚踏板(3)通过螺栓安装在车体上,压板(4)安装在微调长连杆(5)上,并通过双螺母固定,压板(4)中安装有轴承,压板(4)可以相对压盘(11)转动,压板(4)通过螺栓安装在车体上;离合装置(2)中主动轴轴盘(30)安装在主动轴(6)上,轴承座a(8)、轴承座b(9)、轴承座c(10)分别通过螺栓固定在主动轴轴盘(30)上,轴承座a(8)、轴承座b(9)、轴承座c(10)中分别安装有法兰直线轴承a(27),钢轴a(15)、钢轴b(16)、钢轴c(17)分别安装在轴承座a(8)、轴承座b(9)、轴承座c(10)的法兰直线轴承a(27)中,钢轴a(15)、钢轴b(16)、钢轴c(17)分别安装有复位弹簧(29),钢轴a(15)、钢轴b(16)、钢轴c(17)的一端分别安装有轴承并与滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:马振哲张晓光王志强宋晓莹
申请(专利权)人:辽宁工业大学
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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