气-气换热器传热性能试验系统技术方案

一种气－气换热器传热性能试验系统，由常气回路系统和带压热气回路系统构成，其特征在于，所述常气回路系统为开式循环系统，由稳压箱（１０）输出端经第一常气流量计（６）和第一常气气动蝶阀（４）和或第二流量计（７）和第二常气气电蝶阀（５）与高压离心风机（３）的进口相连，其中，高压离心风机（３）的进出口之间连接常气旁通电动调节阀（２），在稳压箱（１０）连接被测试件（１４）的两侧设有常气出口温度计（１３）和常气进口温度计（２１），稳压箱（１０）上面设有压力传感器（１５）；　　　　所述带压热气回路系统为正压送风闭式循环系统，由罗茨高压风机（１６）的出口连接逆止阀（１７），经电加热装置（１８）进被测试件（１４）后，通过第一热气流量计（２９）和第一热气气动蝶阀（２７）或第二热气流量计（２８）和第二热气气动蝶阀（２６）进入气－水冷却器（２３）再与罗茨高压风机（１６）的进口连接形成闭式循环，其中，在电加热装置（１８）与被测试件（１４）之间的管道中设有带压热气进口温度传感器（１２）、热气进口压力传感器（２０）；被测试件（１４）出口管道中设有带压热气出口温度传感器（２２）、热气出口压力传感器（２５）；热气旁通电动调节阀（１９）与罗茨高压风机（１６）的进出口连接，空压机（８）的出气口与储气罐（９）相连，而储气罐（９）的出口与电动压力控制阀（１１）连接，再经管路接于罗茨高压风机（１６）的出口。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种换热器传热性能试验系统，尤其是一种能模拟换热设 备在应用中实际工况条件下的气-气换热器传热性能试验系统。技术背景目前，检测气-气换热设备的传热性能，通常采用小样试验的方法且不模 拟换热设备在实际使用场合的工况条件下进行试验，但随着社会的发展、节 能降耗、减少汽车尾气污染等，对微型燃气轮机中的回热器、机车内燃机中 增压涡轮系统中使用的中间冷却器的传热性能和阻力性能试验要求，往往需 在实际运行工况条件下进行传热性能和阻力性能试验，因此，需要一种能在 系统中考虑实际运行工况中的流量、温度、压力、数据采集以及人为干扰等问题(其可对60(TC、 0.4MPa以下要求的换热设备进行传热性能和阻力性能试 验)，使得到的试验数据更接近于实际应用条件的换热器传热性能试验系统。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有气-气传热性能只能进行样 品和温度、压力较低的条件下进行传热性能试验的缺陷，提供一种能模拟换 热设备在应用中实际工况条件下进行试验的气-气换热器传热性能试验系统。本技术的技术方案是 一种气-气换热器传热性能试验系统，由常气 回路系统和带压热气回路系统构成，其特点是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气－气换热器传热性能试验系统，由常气回路系统和带压热气回路系统构成，其特征在于，所述常气回路系统为开式循环系统，由稳压箱（１０）输出端经第一常气流量计（６）和第一常气气动蝶阀（４）和或第二流量计（７）和第二常气气电蝶阀（５）与高压离心风机（３）的进口相连，其中，高压离心风机（３）的进出口之间连接常气旁通电动调节阀（２），在稳压箱（１０）连接被测试件（１４）的两侧设有常气出口温度计（１３）和常气进口温度计（２１），稳压箱（１０）上面设有压力传感器（１５）；　　　　所述带压热气回路系统为正压送风闭式循环系统，由罗茨高压风机（１６）的出口连接逆止阀（１７），经电加热装置（１８）进被测试件（１４）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐之平，韩冰，邓凤艳，沈杰，张剑，
申请(专利权)人：上海理工大学，
类型：实用新型
国别省市：31