旁路电缆自动输送系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种旁路电缆自动输送系统，包括电杆、轨道、牵引组件和托缆组件，电杆上设置有支撑组件，支撑组件上连接有悬挂组件，轨道设置为绳体结构，其绷紧后设置在悬挂组件上，轨道的两端分别连接第一放线架和地面，多个牵引组件与牵引绳连接并滑动地设置在轨道上，牵引绳的两端分别连接第二放线架和引线架，第二放线架的一侧还设置有可拉动牵引绳移动的牵引机，多个托缆组件与牵引绳连接并滑动地设置在轨道上，每个托缆组件上均设置有固定牵引绳的第一固定位和托住旁路电缆的的第二固定位，旁路电缆在输送过程中不受拉力。本实用新型专利技术的旁路电缆自动输送系统结构简单，输送方便。

【技术实现步骤摘要】
旁路电缆自动输送系统
本技术涉及电网维护设备
，尤其涉及一种旁路电缆自动输送系统。
技术介绍
随着居民用电量的不断增长，进入秋冬季节，居民用电量增加，一旦停电检修，势必会影响居民的生产生活用电，目前旁路带电作业越来越多的应用在日常的检修工作中，对于突发电力故障，需要在电力电缆完全断电的情况下进行检修，恢复供电的时间难以控制，造成的损失也无法估计，在这种背景下，10kV旁路带电作业法被广泛使用，该方法可以在不间断供电的状态下，在短时间内构建一套临时供电系统，将原有线路上的负荷电流全部转移到旁路引流线之后，再将原有线路分断并安装开关等设备，检修结束后带电拆除旁路系统，恢复线路原有运行方式。整个过程不间断对用户供电，在用户毫不知情的情况下完成线路加装开关等复杂的检修作业，以把损失降到最低。现有的旁路电缆敷设方法主要采用地面敷设方式，一般在使用中如果长期在地面人力拖拽电缆及其连接装置，这些部件将会直接承受拉力，对电缆和接头将造成绝缘损害，如果作业线路当中遇道路路口、主要通道，车辆通行时会碾压到电缆，对电缆表面的绝缘层造成严重损害，正常情况下必须采用可靠的电缆护线槽，并设专人看护，另外，由于道路交通复杂、山路崎岖、跨越道路、建筑施工阻碍等因素，无法实现电缆正常敷设。为此，目前在复杂区域，通常搭建支架，将电缆悬空敷设。但是这种敷设方式复杂，需要额外搭设支架，操作难度高，且成本也很高。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于：提供一种旁路电缆自动输送系统，其结构简单，可高空敷设旁路电缆，合理利用现场的电杆作为高空支撑点，无需搭载支架，并且旁路电缆可以在地面绑定并自动输送到指定位置，操作难度低，安全性高。为达此目的，本技术实施例采用以下技术方案：提供一种旁路电缆自动输送系统，包括：电杆，所述电杆上设置有支撑组件，所述支撑组件上连接有悬挂组件；轨道，所述轨道设置为绳体结构，所述轨道的一端缠绕在第一放线架上，另一端依次穿过所述悬挂组件后固定在地面，所述轨道处于绷紧的状态；牵引组件，所述牵引组件有多个，多个所述牵引组件滑动地设置在所述轨道上，所有的所述牵引组件均通过牵引绳连接，所述牵引绳的一端缠绕在第二放线架上，另一端穿过所有的所述牵引组件与引线架连接，所述第二放线架的一侧还设置有牵引机，所述牵引机可拉动所述牵引绳沿指定方向移动；托缆组件，所述托缆组件有多个，多个所述托缆组件滑动地设置在所述轨道上，每个所述托缆组件上均设置有固定所述牵引绳的第一固定位和托住旁路电缆的第二固定位，相邻两个所述托缆组件的间距为L1，相邻的两个所述第二固定位之间的所述旁路电缆的长度为L2，L2大于L1。本技术的有益效果为：通过在电杆上设置支撑组件和悬挂组件，可以实现柔性的轨道在高空铺设，并且利用了现有环境内电杆架设轨道，无需组装大型的支架支撑旁路电缆，极大地降低了成本，且可以利用托缆组件和轨道悬空旁路电缆，避免旁路电缆被车辆碾压或行人踩踏，另外，也可以避开水池等复杂地形的缺陷铺设旁路电缆；通过将牵引组件和托缆组件均与牵引绳连接，牵引机在启动时，可以拉动牵引绳移动，进而自动地拉动牵引组件和托缆组件在轨道上移动，无需人工高空悬挂重量较重的旁路电缆，操作方便，安全性高；通过设置牵引组件，其能保证牵引绳的牵引顺畅，同时，由于牵引组件无需设置支撑旁路电缆的结构，其结构设计上比托缆组件简单，成本也低，因此无需在整个轨道上设置托缆组件，可以有效地降低成本。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1为本技术实施例的旁路电缆自动输送系统的结构示意图。图2为本技术一实施例的支撑组件的主视示意图。图3为本技术一实施例的支撑组件的侧视示意图。图4为本技术一实施例的第一杆体的剖视示意图(在过孔位置的剖视图)。图5为本技术另一实施例的支撑组件的主视示意图。图6为本技术另一实施例的支撑组件的侧视示意图。图7为本技术一实施例的悬挂组件的主视示意图。图8为本技术一实施例的悬挂组件的侧视示意图。图9为本技术另一实施例的支撑机构的剖视示意图。图10为本技术另一实施例的第一连接杆和第二连接杆的组装示意图。图11为本技术一实施例的牵引组件的剖视示意图。图12为本技术一实施例的牵引组件的侧视示意图。图13为本技术另一实施例的牵引组件的剖视示意图。图14为本技术一实施例的托缆组件的剖视示意图。图15为本技术一实施例的托缆组件的侧视示意图。图16为本技术另一实施例的托缆组件的剖视示意图。图17为本技术一实施例的第二放线架的结构示意图。图18为本技术一实施例的导向座、导向套筒和支撑杆的组装示意图。图19为本技术另一实施例的第二放线架的结构示意图。图20为本技术另一实施例的制动机构的结构示意图。图中：100、电杆；200、轨道；300、第一放线架；400、地面；500、牵引绳；600、第二放线架；610、底座；611、第一板；612、支撑杆；613、制动滑槽；614、滚珠；620、绕线架；630、制动块；640、制动杆；650、第一转动座；660、转向滑轮；670、齿轮；680、齿条；690、拉绳；6100、转动轴；6200、第二转动座；6300、第三转动座；6400、导向座；6401、第一导向孔；6402、第二板；6403、第三板；6404、第二导向孔；6500、导向套筒；6600、连接杆；6700、竖杆；6800、横杆；6900、锁定板；700、引线架；800、牵引机；900、旁路电缆；1000、钢丝绳；2000、钢丝扣；3000、地桩；1、支撑组件；11、第一杆体；111、固定孔；112、过孔；113、锁定螺柱；114、第一支撑板；115、第一加强板；12、第二杆体；13、第三杆体；131、悬挂孔；14、固定链；141、固定环；142、固定螺杆；143、固定螺母；144、螺杆限位板；15、第四杆体；16、支撑限位件；17、调节机构；171、第一调节板；1711、第一弧形孔；172、第二调节板；1721、第二弧形孔；173、调节螺栓；2、悬挂组件；21、吊板；22、第一连接杆；221、第一套管；2211、第一连接孔；222、第二套管；2221、第二连接孔；23、第二连接杆；24、支撑机构；241、支撑座；242、支撑滚轮；243、压紧件；2431、压紧板；24311、压紧本体；24312、压紧连接板；24313、通槽；2432、压紧管；244、调节件；2441、调节杆；2442、卡接部；2443、压紧螺母；245、预紧弹簧；25、悬挂件；251、第一锁扣；252、第二锁扣；26、悬挂板；3、牵引组件；31、第一滑座；311、第一座板；312、第二座板；313、第三座板；314、第一滑轮；315、第一滑槽；32本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旁路电缆自动输送系统，其特征在于，包括：/n电杆，所述电杆上设置有支撑组件，所述支撑组件上连接有悬挂组件；/n轨道，所述轨道设置为绳体结构，所述轨道的一端缠绕在第一放线架上，另一端依次穿过所述悬挂组件后固定在地面，所述轨道处于绷紧的状态；/n牵引组件，所述牵引组件有多个，多个所述牵引组件滑动地设置在所述轨道上，所有的所述牵引组件均通过牵引绳连接，所述牵引绳的一端缠绕在第二放线架上，另一端穿过所有的所述牵引组件与引线架连接，所述第二放线架的一侧还设置有牵引机，所述牵引机可拉动所述牵引绳沿指定方向移动；/n托缆组件，所述托缆组件有多个，多个所述托缆组件滑动地设置在所述轨道上，每个所述托缆组件上均设置有固定所述牵引绳的第一固定位和托住旁路电缆的第二固定位，相邻两个所述托缆组件的间距为L1，相邻的两个所述第二固定位之间的所述旁路电缆的长度为L2，L2大于L1。/n

【技术特征摘要】
1.一种旁路电缆自动输送系统，其特征在于，包括：
电杆，所述电杆上设置有支撑组件，所述支撑组件上连接有悬挂组件；
轨道，所述轨道设置为绳体结构，所述轨道的一端缠绕在第一放线架上，另一端依次穿过所述悬挂组件后固定在地面，所述轨道处于绷紧的状态；
牵引组件，所述牵引组件有多个，多个所述牵引组件滑动地设置在所述轨道上，所有的所述牵引组件均通过牵引绳连接，所述牵引绳的一端缠绕在第二放线架上，另一端穿过所有的所述牵引组件与引线架连接，所述第二放线架的一侧还设置有牵引机，所述牵引机可拉动所述牵引绳沿指定方向移动；
托缆组件，所述托缆组件有多个，多个所述托缆组件滑动地设置在所述轨道上，每个所述托缆组件上均设置有固定所述牵引绳的第一固定位和托住旁路电缆的第二固定位，相邻两个所述托缆组件的间距为L1，相邻的两个所述第二固定位之间的所述旁路电缆的长度为L2，L2大于L1。


2.根据权利要求1所述的旁路电缆自动输送系统，其特征在于，相邻两个所述牵引组件之间的距离为L3，其中，L3大于L1。


3.根据权利要求1所述的旁路电缆自动输送系统，其特征在于，所述牵引组件包括：
第一滑座，其包括间隔设置的第一座板和第二座板，所述第一座板的上端和所述第二座板的上端通过第三座板连接，所述第一座板和所述第二座板之间设置有可转动的第一滑轮，所述第一滑轮的轴线水平设置，所述第一座板、所述第二座板和所述第三座板之间形成三面开口的第一滑槽，所述第一座板的下端铰接有第一封盖，所述第一封盖具有封堵所述第一滑槽下方开口的封堵位置和打开所述第一滑槽下方开口的打开位置；
第一跨障机构，其包括第一转动盘，所述第一转动盘的中心通过第一转轴与所述第二座板远离所述第一座板的一侧面连接，所述第一转动盘可绕所述第一转轴的中心转动，所述第一转动盘的周部环形设置有第一跨障槽，在其中一个所述第一跨障槽内设置有第一锁紧板，所述第一锁紧板的内壁选择性与所述第一封盖远离所述第一座板的一端抵接；
第一夹紧座，其可选择性夹紧所述牵引绳，所述第一夹紧座通过连接件与所述第一座板背离所述第二座板的一侧面连接，且所述第一夹紧座与所述第一滑座的下端间隔设置。


4.根据权利要求3所述的旁路电缆自动输送系统，其特征在于，所述第一锁紧板上固定设置有第一磁铁，所述第一封盖为金属板，所述第一磁铁可将所述第一封盖吸附固定在所述第一转动盘上，以使所述第一封盖位于所述封堵位置。


5.根据权利要求4所述的旁路电缆自动输送系统，其特征在于，还包括第一传感器、第一驱动机构和第一微控制器，所述第一传感器可检测所述第一封盖的位置，所述第一封盖通过第二转轴与所述第一座板铰接，所述第一封盖可随所述第二转轴一起绕所述第二转轴的轴线转动，所述第一驱动机构与所述第二转轴传动连接，所述第一驱动机构和所述第一传感器均与所述第一微控制器电连接，当所述第一传感器检测到所述第一封盖位于所述打开位置后，所述第一微控制器会在指定时间后驱动所述第二转轴转动，以使所述第一封盖旋转至所述封堵位置与所述第一锁紧板上的所述第一磁铁吸合。


6.根据权利要求1所述的旁路电缆自动输送系统，其特征在于，所述托缆组件包括：
第二滑座，其包括间隔设置的第四座板和第五座板，所述第四座板的上端和所述第五座板的上端通过第六座板连接，所述第四座板和所述第五座板之间设置有可转动的第二滑轮，所述第二滑轮的轴线水平设置，所述第四座板、所述第五座板和所述第六座板之间形成三面开口的第二滑槽，所述第四座板的下端铰接有第二封盖，所述第二封盖具有封堵所述第二滑槽下方开口的封堵位置和打开所述第二滑槽下方开口的打开位置；
第二跨障机构，其包括第二转动盘，所述第二转动盘的中心通过第三转轴与所述第五座板远离所述第四座板的一侧面连接，所述第二转动盘可绕所述第三转轴的中心转动，所述第二转动盘的周部环形设置有第二跨障槽，在其中一个所述第二跨障槽内设置有第二锁紧板，所述第二锁紧板的内壁选择性与所述第二封盖远离所述第四座板的一端抵接；
第二夹紧座，其可选择性夹紧所述牵引绳，所述第二夹紧座与所述第二滑座的下端间隔设置；
托缆座，其可以托住所述旁路电缆，所述托缆座与所述第二夹紧座连接，所述托缆座上设置有托缆槽，所述托缆槽间隔设置在所述第二夹紧座的下方，所述旁路电缆设置在所述托缆槽内。


7.根据权利要求1所述的旁路电缆自动输送系统，其特征在于，所述第一放线架和所述第二放线架的结构相同，所述第二放线架包括：
底座，所述底座包括第一板和两个间隔设置在所述第一板上的支撑杆，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒坚，邱灿树，陈永平，余克光，梁小强，丁瑞蓉，刘植辉，黄奕龙，林新宇，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，广东电网有限责任公司潮州供电局，
类型：新型
国别省市：广东;44