【技术实现步骤摘要】
一种移动式通信基站
本专利技术涉及一种无线通信装置，尤其涉及一种移动式通信基站。
技术介绍
目前，应急通信的主要手段是应急通信车，现有的应急通信车基本上都是在二类底盘车的基础上进行改装，通信设备直接安装在车厢内，车厢与二类底盘是固定在一起，这类的应急通信车属于特种车辆，一经上牌，按照法规是不允许拆除任何通信设备和车厢，除非是车辆报废。应急通信车在一些特殊的场合如重大活动、国际赛事、国际会议等群体性聚集，话务需求激增，或因突发事件、自然灾害造成某区域通信中断等状况才会使用，多数时间停在车库内侍命，属于应急备品，使用率低，车辆资源比较浪费，而且这类的应急通信车基本上都是大型车辆，成本造价比较高，对道路要求比较高，通障率比较低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种使用灵活、通障率高，制造成本低、车辆利用率高的移动式通信基站。为达到上述目的，本专利技术一种移动式通信基站，由厢体、元器件集成部、卫星接收器、汽油机、电控箱、天线升降杆、附件箱和滑轨平台组成，在能置于载具上的厢体内的底板上设置有滑轨平台，...
【技术保护点】
1.一种移动式通信基站，其特征在于：由厢体（1）、元器件集成部（2）、卫星接收器（3）、汽油机（6）、电控箱（5）、天线升降杆（8）、附件箱（9）和滑轨平台（4）组成，在能置于载具上的厢体（1）内的底板上设置有滑轨平台（4），在滑轨平台（4）上安装有元器件集成部（2）、卫星接收器（3）、汽油机（6）、天线升降杆（8）、附件箱（9）和电控箱（5），将电控箱（5）设置在厢体（1）内后部靠近厢体（1）后门的滑轨平台（4）上的一侧，将元器件集成部（2）安装在厢体（1）内前部的滑轨平台（4）上，在元器件集成部（2）与电控箱（5）之间的滑轨平台（4）上的一侧设置有汽油机（6），卫星接收...
【技术特征摘要】
1.一种移动式通信基站，其特征在于：由厢体（1）、元器件集成部（2）、卫星接收器（3）、汽油机（6）、电控箱（5）、天线升降杆（8）、附件箱（9）和滑轨平台（4）组成，在能置于载具上的厢体（1）内的底板上设置有滑轨平台（4），在滑轨平台（4）上安装有元器件集成部（2）、卫星接收器（3）、汽油机（6）、天线升降杆（8）、附件箱（9）和电控箱（5），将电控箱（5）设置在厢体（1）内后部靠近厢体（1）后门的滑轨平台（4）上的一侧，将元器件集成部（2）安装在厢体（1）内前部的滑轨平台（4）上，在元器件集成部（2）与电控箱（5）之间的滑轨平台（4）上的一侧设置有汽油机（6），卫星接收器（3）安装在厢体（1）内后部的滑轨平台（4）上的另一侧，在厢体（1）内滑轨平台（4）上的两侧分别设置有天线升降杆（8）和附件箱（9）。
2.根据权利要求1所述的一种移动式通信基站，其特征在于：所述元器件集成部（2）包括集成架（7）和置于集成架（7）上的家庭基站基带处理单元、5G基带处理单元、4G基带处理单元、家庭基站射频拉远模块、卫星控制器、分组传送网、5G射频拉远模块、4G射频拉远模块、三个逆变器。
3.根据权利要求1所述的一种移动式通信基站，其特征在于：所述滑轨平台（4）由面板（16）、导轨（11）、下滚轮支座（19）、上滚轮支座（20）、横杆（18）、翻转支架（10）、上滚轮（12）和下滚轮（15）组成，在二根相互平行的导轨（11）之间连接有多根横杆（18），在二根导轨（11）上表面上设置有面板（16），将多个上滚轮（12）均布于导轨（11）内，上滚轮（12）通过上滚轮支座（20）与厢体（1）内的底板连接，并使上滚轮（12）上边与导轨（11）内表面接触，将下滚轮支座（19）置于导轨（11）内，多个下滚轮（15）通过下滚轮支座（19）与厢体（1）内的底板连接，并使下滚轮（15）一边与导轨（11）内表面接触，在导轨（11）靠近厢体（1）后门的一端活动连接有翻转支架（10）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：施铉平，熊玮，夏建平，
申请(专利权)人：龙岩市海川机械有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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