扭振测试系统检测校准装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术扭振测试系统检测校准装置，其特点是，包括：具有驱动部分和旋转部分的机械系统、变频电控系统和计算机系统；驱动部分包括机座、电机、主从带轮，从带轮输出轴的外端连接测速齿轮，另一端连接设有第二温度振动传感器的驱动轴；测速齿轮连接转速传感器和第一温度振动传感器；旋转部分包括与驱动轴输出端连接的可变角度联轴器、与可变角度联轴器输出端连接的被驱动轴、被驱动轴输出端顺序连接信号轮和阻尼器、被驱动轴连接第三温度传感器、信号轮连接扭振传感器、以及一设在旋转部分的角度传感器；变频电控系统与电机连接；各传感器的输出与计算机系统双向连接。可根据被测齿轮当前的转速，产生标准二谐次的扭振信号，提高检测的准确程度。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种扭振测试系统检测校准装置。
技术介绍
目前普遍使用的扭振测试系统检测校准装置为偏心激振式扭振校准台。工程技术人员在测试领域最关心的问题就是测量的准确度。若没有一个可以根据转速变化的标准扭振信号，就无法判断所使用的扭振测试系统所测量数据的准确程度。而现有的扭振测试系统检测校准装置存在结构复杂、精度低、频率单一、低频差、使用烦琐等缺点，因此限制了扭振测试系统检测、校准的推广和普及。
技术实现思路
本技术是为了解决现有扭振测试系统的检测校准问题而提出的一种扭振测试系统校准装置。本技术扭振测试系统校准装置可以根据校准装置当前的转速，产生标准二谐次的扭振信号，从而提高检验扭振测试系统的准确程度。 本技术采取的技术方案是扭振测试系统检测校准装置，包括机械系统、电控系统和计算机系统三大部分；所述的计算机系统包括计算机或工控机；其特点是， 所述的机械系统包括驱动部分和旋转部分；其中所述的驱动部分包括机座、设在机座上的交流伺服电机与该交流伺服电机连接主从带轮、从带轮的中心设置的输出轴、输出轴的外端连接测速齿轮、与测速齿轮连接的转速传感器和第一温度振动传感器、与从带轮输出轴另一端连接的驱动轴、设在驱动轴的第二温度振动传感器；所述的旋转部分包括与驱动轴输出端连接的可变角度联轴器、与可变角度联轴器输出端连接的被驱动轴、顺序连接在被驱动轴输出端的信号轮和电磁力阻尼器、设在被驱动轴的至少一个第三温度传感器、设在信号轮的扭振传感器、以及一设在旋转部分的角度传感器；电机所产生的动力通过驱动轴、可变角度联轴器、被驱动轴传递到被测试对象； 所述的电控系统为变频电控系统，其包括变频驱动器和变频控制器，与交流伺服电机连接； 所述的变频电控系统的变频控制器与所述的计算机或工控机双向连接；所述的机械系统的各传感器的输出端通过光电藕合器与计算机或工控机双向连接。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，所述的可变角度联轴器由两个平键和连接在该两个平键支架的角度转换器构成。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，还包括一角度指示器，所述的角度指示器包括一旋转底板和一角度指示板；所述的旋转底板设在所述可变角度联轴器下方，旋转底板能绕可变角度联轴器下方的转轴转动；所述角度指示板垂直悬挂在旋转底板的外端，与旋转底板联动。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，所述的旋转底板通过轴承固定被驱动轴。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，还包括一配重块，所述的配重块固定在旋转底板的另一端。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，所述的旋转部件外安装有保护罩。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，还包括一飞轮；该飞轮装在可变角度联轴器前段驱动轴上，且该飞轮可以绕该驱动轴一端调整滑动。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，所述的转速传感器具有X、Y、Z三方向的调整功能。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，所述的变频电控系统的输入端设有抗干扰部件，包括顺序安装的隔离变压器、噪声滤波器和电抗器。 上述扭振测试系统检测校准装置，其中，所述的驱动部件的机座上安装有防倾侧装置，在机座底部装有缓冲减振垫。 由于本技术采用了以上的技术措施，由高精度伺服电机、变频电控系统、高精度可变角度联轴器和涡轮蜗杆转向机构、角度指示器和计算机系统构成，可产生双谐次的标准扭振信号，信号幅值和频率可精确控制和调节，具有结构简单、精度高、低频好、使用方便等特点。附图说明本技术的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。 图1是本技术扭振测试系统检测校准装置的结构原理示意图。 图2是本技术扭振测试系统检测校准装置实施例的各部件连接的结构示意图。 图3是本技术扭振测试系统检测校准装置机械系统一种实施例的结构示意图(部分剖视)。 图4是图3的俯视图(部分剖视)。 图5是本技术扭振测试系统检测校准装置机械系统可变角度联轴器激振机构的原理图。 图6是可变角度联轴器的角度转换关系示意图。 图7是驱动轴与被驱动轴角度关系曲线示意图。具体实施方式 请参阅图1，这是本技术扭振测试系统检测校准装置的结构原理示意图。本技术扭振测试系统检测校准装置，包括机械系统11、变频电控系统12和计算机系统13三大部分。 所述的机械系统11包括驱动部分111和旋转部分112，其中所述的驱动部分111包括机座1111，设在机座上设有交流伺服电机1112、交流伺服电机的输出轴连接主从皮带轮1113、1114，该从皮带轮1114的外端连接测速齿轮A，测速齿轮连接转速传感1115和第一温度振动传感器1116，从皮带轮1114的另一端设置驱动轴1117，驱动轴设有第二温度振动传感器1118，所述的转速传感器具有X、Y、Z三方向的调整功能。在从皮带轮1114与驱动轴1117至今还可以包括一飞轮1119。 所述的旋转部分112包括与驱动轴输出端连接的可变角度联轴器1121、与可变角度联轴器输出端连接的被驱动轴1122、顺序连接在被驱动轴输出端的信号轮1123和电磁力阻尼器1124、设在被驱动轴的两个第三温度传感器1125、设在信号轮的扭振传感器1126、以及一设在旋转部分的角度传感器1127，该角度传感器1127将该旋转部分112所旋转的角度A传递到计算机系统。电机所产生的动力通过驱动轴、可变角度联轴器、被驱动轴传递到被测试对象。 所述的变频电控系统12包括变频驱动器和变频控制器，与交流伺服电机1112连接。变频驱动器和变频控制器可由分离元件组成，也可为一体构成。变频控制器驱动软件，采用德国SIEMENS公司的监控软件、高性能PROFIBUS总线驱动卡，可实现伺服电机的各种运动和运转控制。 由于本技术校准装置是一套调速范围宽、动态响应快的高精度校准装置，在动力源方面，采用伺服电机控制转速的具有以下优点 1)宽的调速范围，很好的调节平滑性以及足够硬度的机械特性。 2)对于恒转矩调速，可保证在调速过程中电动机具有基本相同的过载能力；同时可满足磁通量基本不变的要求。 3)伺服电机调速是目前电动机调速中理想的调速方法。它具有效率高、调速范围宽、精度高、平滑性好。 所述的计算机系统13包括计算机或工控机，所述的变频电控系统的变频控制器与所述的计算机或工控机双向连接。计算机系统的软件运行平台采用Windows 2000/Windows XP专业版；系统控制软件采用美国NI公司的LABVIEW软件。该软件是一种测量自动化软件，具有高度的先进性和可靠性。在设备硬件层上，能与系统各种I/O设备无缝结合，并提供极其友好的人机交互界面。除此以外，他还拥有各种强大的数据分析功能。对于温度和振动型号的采集，使用美国NI公司的模拟量数据采集卡，结合LABVIEW的数据分析功能，实时显示传感器的工作状态，一旦过限，立即发出声光报警。 该计算机系统具有以下的功能 1)可设定转速报警限值，当转速超限，发出声光报警信号，并切断电源供电； 2)轴系用加速度传感器监测振动量级，当振动超限，发出声光报警信号，并切断电源供电； 3)轴承上用温度和振动传感器来检测温度和振动，若温度和振动超限，发出声光报警信号，并切断电源供电； 4)具有急停按钮； 5)图形化操作界面； 6)可设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
扭振测试系统检测校准装置，包括：机械系统、电控系统和计算机系统三大部分；所述的计算机系统包括计算机或工控机，其特征在于，　　　　所述的机械系统包括驱动部分和旋转部分；其中：所述的驱动部分包括机座、设在机座上的交流伺服电机、与该交流伺服电机连接主从带轮、从带轮的中心设置的输出轴、输出轴的外端连接测速齿轮、与测速齿轮连接的转速传感器和第一温度振动传感器、与从带轮输出轴另一端连接的驱动轴、设在驱动轴的第二温度振动传感器；所述的旋转部分包括与驱动轴输出端连接的可变角度联轴器、与可变角度联轴器输出端连接的被驱动轴、顺序连接在被驱动轴输出端的信号轮和电磁力阻尼器、设在被驱动轴的至少一个第三温度传感器、设在信号轮的扭振传感器、以及一设在旋转部分的角度传感器；电机所产生的动力通过驱动轴、可变角度联轴器、被驱动轴传递到被测试对象；　　　　所述的电控系统为变频电控系统，包括变频驱动器和变频控制器，与交流伺服电机连接；　　　　所述的变频电控系统的变频控制器与所述的计算机或工控机双向连接；所述的机械系统的各传感器的输出端通过光电藕合器与计算机或工控机双向连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，胡宾，王慰慈，张心玮，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所，
类型：实用新型
国别省市：31[]