一种智能检测刹车片厚度的监控系统技术方案

一种智能检测刹车片厚度的监控系统，包括刹车片，刹车片通过粘结隔热层将钢板和摩擦块粘结为一整体；所述摩擦块在厚度方向上固化有电阻模块，且第一电阻群引出的导线呈阶梯式布置，并与摩擦块的磨损表面平行。摩擦块磨损厚度减小的过程中，各档位导线依次磨断，电路的总电阻值依次发生变化，直到所有的导线磨断，整个电路形成开路。各档位导线的位置对应于摩擦块的相应厚度，通过测定电阻模块的电阻值即可判断哪些导线磨断，从而判定摩擦块的厚度范围。通过信号采集模块将电阻数据传输到单片机监控系统，并进行处理，同时将处理后的数据传递到汽车CAN总线中，并在必要时进行显示报警和语音报警。

【技术实现步骤摘要】
一种智能检测刹车片厚度的监控系统
本技术涉及汽车零部件中的刹车片，具体是一种智能检测刹车片厚度的监控系统。
技术介绍
公告号CN204828410U将可探测刹车片厚度的装置与汽车刹车片固定，与刹车片在一定厚度范围内一起摩擦，并通过电信号反馈刹车片的厚度。DOI:10.19358/j.issn.1674-7720.2016.18.028通过电阻值反映刹车片的厚度范围实现对刹车片厚度的探测。上述两种方案中探测刹车片厚度的装置与刹车片固定后,再与刹车片在一定厚度范围内一起摩擦,存在连接固定松动导致失效的风险。公布号CN110435627A提供了一种刹车片衬块厚度检测装置,能够实现在非制动状态下对刹车片衬块厚度进行实时检测的目的,但只有液晶屏显示报警系统，存在报警系统不完整、电路保护功能不齐全，无整车通讯的缺点。
技术实现思路
结合现有技术，本技术提供了一种智能检测刹车片厚度的监控系统，可在非制动状态下更加可靠智能地检测刹车片的厚度，并将刹车片的磨损情况传递到汽车CAN总线中，并在刹车片厚度磨损到最高档位时进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能检测刹车片厚度的监控系统，包括刹车片，所述的刹车片通过粘结隔热层(2)将钢板(1)和摩擦块(3)粘结为一整体，其特征在于：所述摩擦块(3)在厚度方向上固化有电阻模块(4)，其中电阻模块(4)为第一电阻群(41)、第二电阻(43)和导线(42)连接成的电路，且第一电阻群(41)引出的导线(42)呈阶梯式布置，并与摩擦块(3)的磨损表面(31)平行；/n所述的电路通过信号采集模块连接至单片机监控系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能检测刹车片厚度的监控系统，包括刹车片，所述的刹车片通过粘结隔热层(2)将钢板(1)和摩擦块(3)粘结为一整体，其特征在于：所述摩擦块(3)在厚度方向上固化有电阻模块(4)，其中电阻模块(4)为第一电阻群(41)、第二电阻(43)和导线(42)连接成的电路，且第一电阻群(41)引出的导线(42)呈阶梯式布置，并与摩擦块(3)的磨损表面(31)平行；
所述的电路通过信号采集模块连接至单片机监控系统。


2.根据权利要求1所述的智能检测刹车片厚度的监控...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林，周轩，王愉琴，
申请(专利权)人：十堰汉方汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42