蓄电池充电方法及系统、车辆技术方案

本公开涉及一种蓄电池充电方法及系统、车辆，以解决车辆处于休眠状态下蓄电池亏电的问题，包括：响应于车辆进入休眠状态的动作和/或所述车辆的电池管理系统进入休眠状态的动作，设置所述蓄电池充电的自唤醒时间；在达到所述自唤醒时间的情况下，唤醒所述车辆的电池管理系统，以通过所述车辆的DC‑DC转换器向所述蓄电池提供充电电力；在到达预设停止充电条件时，控制所述电池管理系统进入休眠状态，以停止向所述蓄电池提供充电电力。这样，车辆处于休眠状态下，可以设置为蓄电池充电的自唤醒时间，可以保证蓄电池的电量，提高使用车辆的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
蓄电池充电方法及系统、车辆
本公开涉及车辆工程
，具体地，涉及一种蓄电池充电方法及系统、车辆。
技术介绍
新能源汽车虽然以动力电池为动力源，但是车辆的整车控制器，灯具等负载采用低压电，因此，新能源汽车配置有蓄电池。蓄电池可以为整车控制器，灯具，电池管理系统等车辆低压负载提供电力。相关技术中，电动车处于工作状态下，电池管理系统通过DC-DC转换器保持与蓄电池的电力连接，以给蓄电池充电，保证蓄电池的电量充足，然而在车辆长时间处于休眠状态的情况下，容易出现蓄电池亏电的问题。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种蓄电池充电方法及系统、车辆，以解决车辆处于休眠状态下蓄电池亏电的问题。为了实现上述目的，本公开第一方面提供一种蓄电池充电方法，所述蓄电池充电方法包括：响应于车辆进入休眠状态的动作和/或所述车辆的电池管理系统进入休眠状态的动作，设置所述蓄电池充电的自唤醒时间；在达到所述自唤醒时间的情况下，唤醒所述车辆的电池管理系统，以通过所述车辆的DC-DC转换器向所述蓄电池提供充电电力；在到达预设停止充电条件时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电池充电方法，其特征在于，所述蓄电池充电方法包括：/n响应于车辆进入休眠状态的动作和/或所述车辆的电池管理系统进入休眠状态的动作，设置所述蓄电池充电的自唤醒时间；/n在达到所述自唤醒时间的情况下，唤醒所述车辆的电池管理系统，以通过所述车辆的DC-DC转换器向所述蓄电池提供充电电力；/n在到达预设停止充电条件时，控制所述电池管理系统进入休眠状态，以停止向所述蓄电池提供充电电力。/n

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池充电方法，其特征在于，所述蓄电池充电方法包括：
响应于车辆进入休眠状态的动作和/或所述车辆的电池管理系统进入休眠状态的动作，设置所述蓄电池充电的自唤醒时间；
在达到所述自唤醒时间的情况下，唤醒所述车辆的电池管理系统，以通过所述车辆的DC-DC转换器向所述蓄电池提供充电电力；
在到达预设停止充电条件时，控制所述电池管理系统进入休眠状态，以停止向所述蓄电池提供充电电力。


2.根据权利要求1所述的蓄电池充电方法，其特征在于，所述设置所述蓄电池充电的自唤醒时间，包括：
获取所述DC-DC转换器上一次向所述蓄电池提供充电电力的第一充电时间长度，并确定所述第一充电时间长度和预设充电时间长度的百分比，并根据所述百分比和预设充电时间间隔设置所述蓄电池充电的自唤醒时间；或者，
获取所述DC-DC转换器上一次向所述蓄电池提供充电电力的第一充电时间长度，并根据第一充电时间长度与最小静置时长的对应关系设置所述蓄电池充电的自唤醒时间；或者，
获取所述车辆进入休眠状态前所述蓄电池的第一电池荷电状态，并根据所述第一电池荷电状态以及所述蓄电池的自行放电特性设置所述蓄电池充电的自唤醒时间；或者，
获取所述车辆进入休眠状态前所述蓄电池的第一电池荷电状态，并根据所述第一电池荷电状态、所述车辆的低压暗电流特性和所述蓄电池的自行放电特性设置所述蓄电池充电的自唤醒时间。


3.根据权利要求1所述的蓄电池充电方法，其特征在于，所述在达到所述自唤醒时间的情况下，唤醒所述车辆的电池管理系统，包括：
在达到所述自唤醒时间的情况下，确定所述车辆的动力电池的电池荷电状态，并在所述动力电池的剩余电量大于预设门限值的情况下，唤醒所述电池管理系统；或者，
在达到所述自唤醒时间的情况下，获取所述蓄电池的第二电池荷电状态，并确定所述第二电池荷电状态是否满足预设充电条件；
若确定所述第二电池荷电状态满足预设充电条件，则唤醒所述电池管理系统；
若确定所述第二电池荷电状态不满足预设充电条件，则再次设置所述蓄电池充电的自唤醒时间，在达到该自唤醒时间的情况下，返回执行唤醒所述车辆的电池管理系统的步骤。


4.根据权利要求1-3任一项所述的蓄电池充电方法，所述响应于车辆进入休眠状态的动作和/或所述车辆的电池管理系统进入休眠状态的动作，设置所述蓄电池充电的自唤醒时间，包括：
响应于所述车辆进入休眠状态的动作和/或所述车辆的电池管理系统进入休眠状态的动作，在所述车辆的动力电池的剩余电量大于预设门限值，且所述车辆的高压系统未发生故障，且所述车辆的车载充电设备未与充电桩电力连接的情况下，设置所述蓄电池充电的自唤醒时间。


5.根据权利要求1-3任一项所述的蓄电池充电方法，其特征在于，所述在到达预设停止充电条件时，控制所述电池管理系统进入休眠状态，包括：
在所述蓄电池的电池荷电状态达到预设充电电压时，控制所述电池管理系统进入休眠状态；或者，
在对所述蓄电池的充电时间长度达到预设充电时间长度时，控制所述电池管理系统进入休眠状态；或者，
在所述蓄电池的充电过程中，若所述车辆的动力电池的电量降低至预设门限值以下，则控制所述电池管理系统进入休眠状态；或者，
在所述蓄电池的充电过程中且所述车辆的高压系统发生故障时，控制所述电池管理系统进入休眠状态；或者，
在所述蓄电池的充电过程中，且所述车辆的车载充电设备与充电桩电...

【专利技术属性】
技术研发人员：范宇希，王素丰，屈颖，孙海路，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13