白车身用的定位夹具制造技术

本申请公开一种白车身用的定位夹具，涉及白车身测量技术领域，定位夹具包括：定位构件，其包括导向套筒和定位销，导向套筒为中空柱状结构，定位销固设于导向套筒的顶部，且定位销的侧壁上开设与导向套筒内部连通的槽口；夹紧构件，其包括勾销和驱动组件；勾销包括夹持部和销身，夹持部位于槽口，销身位于导向套筒内；驱动组件组设在导向套筒的侧壁上，并与勾销活动连接，用于驱动勾销在导向套筒中摆动至夹持部伸出槽口，以夹持待测白车身。本申请结构紧凑不占空间，能够在狭小空间内实现待测白车身的可靠定位，以保证白车身测量的精度。

【技术实现步骤摘要】
白车身用的定位夹具
本申请涉及白车身测量
，特别涉及一种白车身用的定位夹具。
技术介绍
在汽车焊接装配生产线上，生产线上的装配空间有限，因此在现有技术中，当人们需要对生产线上的板材进行夹紧时，通常是通过在生产线上在另外增加一个大型夹紧装置以实现对板材的夹紧，而一般常用的夹紧装置较复杂，成本较高。相关技术中，存在一种用于白车身测量的定位锁紧装置，包括机架、设置在机架上用于定位白车身的定位销和呈长条状的锁紧勾销，锁紧勾销连接在机架上，锁紧勾销的一端与连杆机构活动连接，通过连杆机构的作用锁紧勾销能够绕勾销轴摆动，锁紧勾销的另一端具有成弯折状的锁块，定位销底部有与白车身相抵靠的底座，定位销的侧壁上开设贯穿的勾槽，锁块通过摆动能够压紧与底座抵靠的白车身，机架上还设有当压紧白车身时能够将锁紧勾销锁定的锁紧件。该定位锁紧装置定位效果好，工作时白车身被锁紧后更加稳定，定位精确且结构简单操作方便。然而，该定位锁紧装置中锁定锁紧勾销的部分结构复杂，且占据较长的空间，若该装置存在钣金件或其他机构时，存在较小的压紧空间，则该方案无法适用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种白车身用的定位夹具，其特征在于，所述定位夹具包括：/n定位构件(1)，其包括导向套筒(11)和定位销(12)，所述导向套筒(11)为中空柱状结构，所述定位销(12)固设于所述导向套筒(11)的顶部，且所述定位销(12)的侧壁上开设与所述导向套筒(11)内部连通的槽口(120)；/n夹紧构件(2)，其包括勾销(21)和驱动组件(22)；所述勾销(21)包括夹持部(211)和销身，所述夹持部(211)位于所述槽口(120)，所述销身位于所述导向套筒(11)内；所述驱动组件(22)组设在所述导向套筒(11)的侧壁上，并与所述勾销(21)活动连接，用于驱动所述勾销(21)在所述导向套筒(11)...

【技术特征摘要】
1.一种白车身用的定位夹具，其特征在于，所述定位夹具包括：
定位构件(1)，其包括导向套筒(11)和定位销(12)，所述导向套筒(11)为中空柱状结构，所述定位销(12)固设于所述导向套筒(11)的顶部，且所述定位销(12)的侧壁上开设与所述导向套筒(11)内部连通的槽口(120)；
夹紧构件(2)，其包括勾销(21)和驱动组件(22)；所述勾销(21)包括夹持部(211)和销身，所述夹持部(211)位于所述槽口(120)，所述销身位于所述导向套筒(11)内；所述驱动组件(22)组设在所述导向套筒(11)的侧壁上，并与所述勾销(21)活动连接，用于驱动所述勾销(21)在所述导向套筒(11)中摆动至所述夹持部(211)伸出所述槽口(120)，以夹持待测白车身。


2.如权利要求1所述的白车身用的定位夹具，其特征在于，所述导向套筒(11)的侧壁上开设有贯通的导向槽(111)，所述勾销(21)上开设有折弯的转向槽(212)；所述驱动组件(22)具体包括：
固定销(221)，其横向贯穿所述导向套筒(11)的侧壁，并与所述导向套筒(11)固接，且所述固定销(221)相对于所述勾销(21)可在所述转向槽(212)中往复移动；
活动销(222)，其位于所述固定销(221)的下方，横向插设在所述勾销(21)上，并与所述勾销(21)固接，所述活动销(222)的两端分别置于所述导向槽(111)中，并可在所述导向槽(111)中移动；
凸轮(223)，其位于所述导向套筒(11)外，且套设在所述固定销(221)的端部，所述凸轮(223)的外轮廓与所述活动销(222)的端部接触；
同时，所述凸轮(223)绕所述固定销(221)转动并推动所述活动销(222)在所述导向槽(111)中向下移动，以使所述勾销(21)在所述导向套筒(11)中摆动至所述夹持部伸出所述槽口(120)。


3.如权利要求2所述的白车身用的定位夹具，其特征在于，所述固定销(221)的两端分别连接有一所述凸轮(223)，两个所述凸轮(223...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文祥，何新伟，周小祥，赵国立，李波，黎升寿，张弛，
申请(专利权)人：东风华神汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42