电梯用曳引组件制造技术

技术编号:25675212 阅读:32 留言:0更新日期:2020-09-18 20:50
本实用新型专利技术公开了一种电梯用曳引组件,所述曳引组件包括曳引轮和曳引带,所述曳引带包括承载体和包覆层,所述包覆层包覆于承载体的外部,所述包覆层一侧为平面,另一侧与曳引轮接触的一面为设有异形部的异形面,异形面由平滑部分和异形部构成,异形部与平滑部分交替连接,所述曳引轮设有与包覆面配合的凸块或凹槽。本实用新型专利技术的电梯用曳引组件,防止在曳引带与曳引轮配合使用过程中因发生打滑而造成的曳引带短时间失效。

【技术实现步骤摘要】
电梯用曳引组件
本技术涉及电梯结构
,具体涉及一种电梯用曳引组件。
技术介绍
目前,越来越多的电梯升降采用曳引带取代传统的钢丝绳。不但在节约成本,减少维护周期的同时,还延长了其使用寿命。但是,曳引带在使用的过程中非常容易左右跑偏,使得电梯在运行中振动并生产噪音,还加大了曳引带的磨损,减少了其使用寿命,同时造成不好的体验。现有电梯系统中,应对曳引带跑偏的方法有将曳引轮做成弧形,这种方式的缺点在于曳引带的中间内部应力大于两侧,容易造成曳引带中间的局部开裂。目前在提升曳引带使用寿命的前提下,如何解决曳引带跑偏仍旧是大家讨论的热门话题。此外,由于一线城市遗留大批小高层的老公房,且大多为老年人居住,上下楼梯的困难严重影响了居民的日常生活,也增加了各种安全隐患。在这样的大背景下,小高层家用电梯应运而生,且其需求在不断增大。曳引带作为电梯运行的主要组成部分,起着至关重要的作用。一方面,曳引带与曳引轮之间要有一定的摩擦力,避免出现打滑情况,才能使得曳引轮能够通过曳引带带动电梯的轿厢,从而保证电梯的正常运行;另一方面,曳引带与曳引轮之间的摩擦力又不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯用曳引组件,其特征在于,所述曳引组件包括曳引轮和曳引带,所述曳引带包括承载体和包覆层,所述包覆层包覆于承载体的外部,所述包覆层一侧为平面,另一侧与曳引轮接触的一面为设有异形部的异形面,所述曳引轮设有与包覆面配合的凸块或凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯用曳引组件,其特征在于,所述曳引组件包括曳引轮和曳引带,所述曳引带包括承载体和包覆层,所述包覆层包覆于承载体的外部,所述包覆层一侧为平面,另一侧与曳引轮接触的一面为设有异形部的异形面,所述曳引轮设有与包覆面配合的凸块或凹槽。


2.根据权利要求1所述的电梯用曳引组件,其特征在于,所述承载体设有多根,沿曳引带的宽度方向等距排列。


3.根据权利要求1所述的电梯用曳引组件,其特征在于,所述异形部设有多个,间隔分布。


4.根据权利要求3所述的电梯用曳引组件,其特征在于,所述异形部为凸起的圆弧齿形,所述圆弧齿形等距间隔排布,所述曳引轮设有相应的圆弧凹槽。

【专利技术属性】
技术研发人员:杨婷朱传奇罗晨辉
申请(专利权)人:上海永利带业股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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