一种环卫用电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环卫用电动三轮车，包括支架，支架的一侧固定设有车斗，车斗的两侧均开设有第一卡槽，车斗在两个第一卡槽的两侧均开设有第一滑槽，车斗在四个第一滑槽的一侧均开设有第一腔室，四个第一腔室的一侧均固定连接有弹簧，四个弹簧的一端均固定连接有移动块，四个移动块的一侧均开设有凹槽，四个凹槽内部的一侧分别与四个转轴的一端转动连接，本实用新型专利技术一种环卫用电动三轮车，第一卡槽和第一卡块的相互配合，可以很好地将警示灯进行固定，移动块、弹簧、第一齿轮、齿轮条和转块的相互配合，方便使用者安装或者拆卸警示灯，有利于使用者对警示灯维护或者更换工作的进行。

【技术实现步骤摘要】
一种环卫用电动三轮车
本技术涉及电动三轮车，特别涉及一种环卫用电动三轮车，属于车辆

技术介绍
电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。环卫工人都是天蒙蒙亮的时候就上路干活了，他们把三轮车停在路上就有一定的安全隐患，因为来往的车辆在视线不足的情况下不容易发现，从而会引发交通事故，但是有的环卫用电动三轮车上的警示灯并不方便使用者安装或者拆卸，当需要进行维修或者更换时十分麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环卫用电动三轮车，以解决上述
技术介绍
中提出的有的环卫用电动三轮车上的警示灯并不方便使用者安装或者拆卸，当需要进行维修或者更换时十分麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环卫用电动三轮车，包括支架，所述支架的一侧固定设有车斗，所述车斗的两侧均开设有第一卡槽，所述车斗在两个第一卡槽的两侧均开设有第一滑槽，所述车斗在四个第一滑槽的一侧均开设有第一腔室，四个所述第一腔室的一侧均固定连接有弹簧，四个所述弹簧的一端均固定连接有移动块，四个所述移动块的一侧均开设有凹槽，四个所述凹槽内部的一侧分别与四个转轴的一端转动连接，四个所述转轴的另一端均穿过移动块与转块的一侧固定连接，四个所述转轴的中部均固定连接有第一齿轮，所述车斗通过两个第一卡槽卡合连接有两个底座，两个所述底座的一侧均固定连接有警示灯。作为本技术的一种优选技术方案，四个所述移动块的一侧分别与四个第一腔室的内部滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案，四个所述第一滑槽的内部分别与四个第一卡块的两侧滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案，四个所述第一腔室的顶部均开设有齿轮条，四个齿轮条的一侧分别与四个第一齿轮的一侧啮合连接。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述底座的两侧分别与两个第一卡槽的内部卡合连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种环卫用电动三轮车，第一卡槽和第一卡块的相互配合，可以很好地将警示灯进行固定，移动块、弹簧、第一齿轮、齿轮条和转块的相互配合，方便使用者安装或者拆卸警示灯，有利于使用者对警示灯维护或者更换工作的进行，整个设计操作简单，方便使用，适合推广。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术第一卡块的结构示意图；图3为本技术移动块的结构示意图。图中：1、支架；2、车斗；3、底座；4、第一卡槽；5、警示灯；6、第一卡块；7、第一腔室；8、第一齿轮；9、齿轮条；10、弹簧；11、转块；12、移动块；13、凹槽；14、第一滑槽；15、转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种环卫用电动三轮车，包括支架1，支架1的一侧固定设有车斗2，车斗2的两侧均开设有第一卡槽4，车斗2在两个第一卡槽4的两侧均开设有第一滑槽14，车斗2在四个第一滑槽14的一侧均开设有第一腔室7，四个第一腔室7的一侧均固定连接有弹簧10，四个弹簧10的一端均固定连接有移动块12，四个移动块12的一侧均开设有凹槽13，四个凹槽13内部的一侧分别与四个转轴15的一端转动连接，四个转轴15的另一端均穿过移动块12与转块11的一侧固定连接，四个转轴15的中部均固定连接有第一齿轮8，车斗2通过两个第一卡槽4卡合连接有两个底座3，两个底座3的一侧均固定连接有警示灯5，整个设计操作简单，方便使用者安装或者拆卸警示灯5，适合推广；四个移动块12的一侧分别与四个第一腔室7的内部滑动连接，方便移动块12的移动；四个第一滑槽14的内部分别与四个第一卡块6的两侧滑动连接，方便第一卡块6往后移动；四个第一腔室7的顶部均开设有齿轮条9，四个齿轮条9的一侧分别与四个第一齿轮8的一侧啮合连接，方便转块11带动第一齿轮8移动；两个底座3的两侧分别与两个第一卡槽4的内部卡合连接，将警示灯5初步卡合。具体使用时，本技术一种环卫用电动三轮车，当警示灯5需要拆卸时，转动转块11，使得转轴15转动，带动第一齿轮8转动，使得第一齿轮8在齿轮条9上移动，从而带动移动块12在第一腔室7内移动，第一卡块6往后移动，弹簧10被压缩，慢慢滑进第一滑槽14内，直到第一卡块6不再卡合底座3，拿住警示灯5往外移动，使得底座3与第一卡槽4脱离卡合即可拆卸下来，安装时，因为弹簧10的作用力，移动块12已经恢复原位，转动转块11，使得移动块12往后移动，直到第一卡块6完全滑进第一滑槽14内，拿住警示灯5，将底座3卡进第一卡槽4内，再松开转块11，让弹簧10带动第一卡块6将底座3卡合即可。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环卫用电动三轮车，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）的一侧固定设有车斗（2），所述车斗（2）的两侧均开设有第一卡槽（4），所述车斗（2）在两个第一卡槽（4）的两侧均开设有第一滑槽（14），所述车斗（2）在四个第一滑槽（14）的一侧均开设有第一腔室（7），四个所述第一腔室（7）的一侧均固定连接有弹簧（10），四个所述弹簧（10）的一端均固定连接有移动块（12），四个所述移动块（12）的一侧均开设有凹槽（13），四个所述凹槽（13）内部的一侧分别与四个转轴（15）的一端转动连接，四个所述转轴（15）的另一端均穿过移动块（12）与转块（11）的一侧固定连接，四个所述转轴（15）的中部均固定连接有第一齿轮（8），所述车斗（2）通过两个第一卡槽（4）卡合连接有两个底座（3），两个所述底座（3）的一侧均固定连接有警示灯（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种环卫用电动三轮车，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）的一侧固定设有车斗（2），所述车斗（2）的两侧均开设有第一卡槽（4），所述车斗（2）在两个第一卡槽（4）的两侧均开设有第一滑槽（14），所述车斗（2）在四个第一滑槽（14）的一侧均开设有第一腔室（7），四个所述第一腔室（7）的一侧均固定连接有弹簧（10），四个所述弹簧（10）的一端均固定连接有移动块（12），四个所述移动块（12）的一侧均开设有凹槽（13），四个所述凹槽（13）内部的一侧分别与四个转轴（15）的一端转动连接，四个所述转轴（15）的另一端均穿过移动块（12）与转块（11）的一侧固定连接，四个所述转轴（15）的中部均固定连接有第一齿轮（8），所述车斗（2）通过两个第一卡槽（4）卡合连接有两个底座（3），...

【专利技术属性】
技术研发人员：王九意，魏国旺，张扬，
申请(专利权)人：瑞德新乡路业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41