【技术实现步骤摘要】
一种装配式T梁钢筋绑扎支架
本专利技术属于装配式T梁施工
,具体涉及一种装配式T梁钢筋绑扎支架。
技术介绍
目前,在铁路、公路等工程桥梁施工中,T梁腹板、翼板纵向主筋间距和保护层厚度是T梁出场检测主要技术指标。施工单位主要通过工序、技术、工艺对纵向主筋间距的控制消除质量问题,实现T梁预制施工的标准化。但对已有的一些T梁抽样调查数据显示,发现T梁腹板钢筋间距超出规定范围是普遍存在的现象,这将直接影响到施工生产以及后期T梁结构使用的安全性,如何发展一种装配式的T梁钢筋绑扎支架来保证T梁钢筋间距,一直是T梁预制的重难点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对上述现有技术存在的不足,提供一种结构简单、制作方便、便于安拆、可灵活调节钢筋T梁腹板钢筋间距、能保证T梁制备质量符合标准,且T梁后续使用过程中安全性较高的创新型装配式T梁钢筋绑扎支架。为解决以上技术问题,本技术通过以下技术方案实现:一种装配式T梁钢筋绑扎支架,包括:T梁预制台座、T梁定位架、绑扎支架和定位钢管;所述T梁定位架包括多 ...
【技术保护点】
1.一种装配式T梁钢筋绑扎支架,其特征在于包括:T梁预制台座(1)、T梁定位架(2)、绑扎支架(3)和定位钢管(4);所述T梁定位架(2)包括多根立杆(21),所述立杆(21)的下端安装在T梁预制台座(1)上;所述绑扎支架(3)包括竖向钢筋(31)和多根横向钢筋(32),所述横向钢筋(32)的端部焊接在竖向钢筋(31)上;所述横向钢筋(32)的外径略小于定位钢管(4)的内径;所述定位钢管(4)沿T梁预制台座(1)的宽度方向安装在立杆(21)上;所述绑扎支架(3)的横向钢筋(32)通过穿过定位钢管(4)安装在立杆(21)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种装配式T梁钢筋绑扎支架,其特征在于包括:T梁预制台座(1)、T梁定位架(2)、绑扎支架(3)和定位钢管(4);所述T梁定位架(2)包括多根立杆(21),所述立杆(21)的下端安装在T梁预制台座(1)上;所述绑扎支架(3)包括竖向钢筋(31)和多根横向钢筋(32),所述横向钢筋(32)的端部焊接在竖向钢筋(31)上;所述横向钢筋(32)的外径略小于定位钢管(4)的内径;所述定位钢管(4)沿T梁预制台座(1)的宽度方向安装在立杆(21)上;所述绑扎支架(3)的横向钢筋(32)通过穿过定位钢管(4)安装在立杆(21)上。
2.根据权利要求1所述的一种装配式T梁钢筋绑扎支架,其特征在于:所述的绑扎支架(3)的横向钢筋(32)数量为2~5根。
3.根据权利要求1所述的一种装配式T梁钢筋绑扎支架,其特征在于:所述T梁预制台座(1)为钢筋混凝土结构,在沿T梁预制台座(1)纵向方向的侧面上,设有用于安装所述立杆(21)的安装机构(11)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:夏志杰,郭宏青,梁峰,黄亮,杜洪杰,蓝金洋,王文焕,缪家全,
申请(专利权)人:中国水利水电第十四工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:云南;53
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