【技术实现步骤摘要】
一种车架钢管打弯设备
本申请属于车架钢管加工
,具体地说,涉及一种车架钢管打弯设备。
技术介绍
越野车的车体骨架都是由钢管焊接而成,而不同区域需要切割成不同规格,然后打弯加工。对于需要打弯的钢管,目前多是人工利用压钳或者弯管机操作,但弯管机结构复杂,而且角度调整不够方便。因此缺乏一种便捷,能够转动调角度的打弯设备。
技术实现思路
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种车架钢管打弯设备,通过旋转坐标台配合的送料组件送料,固定下模与固定上模的半弧夹口导向,压弯组件的压轮打弯,避免以往车架钢管打弯调节不便的麻烦。为了解决上述技术问题,本技术公开了一种车架钢管打弯设备,其包括工作台;设置于工作台的固定下模;通过气缸驱动升降且位于固定下模上端的固定上模,固定下模与固定上模分别具有位于一端的半弧夹口,半弧夹口夹抵车架钢管;设置工作台且围设于固定下模的旋转坐标台;安装于旋转坐标台的送料组件;以及面向固定下模的半弧夹口的压弯组件,压弯组件由丝杆驱动靠近或远离固定下模。根据本技术一实施方式,其中上述送料组件包括导向台,导向台具有车架钢管穿过的导向孔,及位于导向台后侧的推动液压缸。根据本技术一实施方式,其中上述压弯组件包括下滑座;安装于下滑座且由丝杆驱动的上滑块;设置于上滑块的枢接座;以及枢接于枢接座的压轮,压轮面向固定下模。根据本技术一实施方式,其中上述固定下模与固定上模中央具有垂直于半弧夹口设置的导向弧槽,导向弧槽面向压弯组件。根据本技术一实施方式,其中上述固定下 ...
【技术保护点】
1.一种车架钢管打弯设备,其特征在于,包括:/n工作台;/n设置于所述工作台的固定下模;/n通过气缸驱动升降且位于所述固定下模上端的固定上模,所述固定下模与所述固定上模分别具有位于一端的半弧夹口,所述半弧夹口夹抵车架钢管;/n设置于所述工作台且围设于所述固定下模的旋转坐标台;/n安装于所述旋转坐标台的送料组件;以及/n面向所述固定下模的半弧夹口的压弯组件,所述压弯组件由丝杆驱动靠近或远离所述固定下模。/n
【技术特征摘要】
1.一种车架钢管打弯设备,其特征在于,包括:
工作台;
设置于所述工作台的固定下模;
通过气缸驱动升降且位于所述固定下模上端的固定上模,所述固定下模与所述固定上模分别具有位于一端的半弧夹口,所述半弧夹口夹抵车架钢管;
设置于所述工作台且围设于所述固定下模的旋转坐标台;
安装于所述旋转坐标台的送料组件;以及
面向所述固定下模的半弧夹口的压弯组件,所述压弯组件由丝杆驱动靠近或远离所述固定下模。
2.根据权利要求1所述的车架钢管打弯设备,其特征在于,其中所述送料组件包括导向台,所述导向台具有车架钢管穿过的导向孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷剑鸣,
申请(专利权)人:丹阳市华东消声器有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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