一种急诊科用急救导轨推车制造技术

本实用新型专利技术涉及急诊科室用的急救车，具体是一种急诊科用急救导轨推车，通过设置车板、担架板、滑轨、滑槽实现病人放置到担架板上，滑轨与滑槽卡和，通过滑轨与滑槽的阻挡作用，确保在推动推车过程遇到颠簸的路段时，担架板不会相对车板剧烈晃动，医护人员只要手扶担架板，就可以在省力的情况下控制担架板的稳定性，通过气泵将整个车板顶高至救护车的车厢板部位，推动担架板，担架板滑动到救护车上，进而避免人工抬担架板，产生较大的晃动，给患者造成痛苦或伤害，通过电热板实现风吹进电热板后被加热，吹热风，给患者保温取暖，本实用新型专利技术公开的装置具有结构新颖、操作简单、方便高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种急诊科用急救导轨推车
本技术涉及急诊科室用的急救车，具体是一种急诊科用急救导轨推车。
技术介绍
对于医院急诊科室来说经常需要推动急救车去指定场所将担架从推车上取下，抬治患者，然而受到道路影响，现有担架抬上人后往往通过绳子之类的固定部件将担架固定到推车上，担架不仅容易从推车上滑落且当推车运动担架到救护车时，医护人员通过手动抬动担架到救护车上，在抬担架过程中，担架晃动较为严重，增加救治者的痛苦，针对现有技术的不足，至今未有一种实施有效的设备解决。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供一种急诊科用急救导轨推车，本技术公开的装置具有结构新颖、操作简单、方便高效的优点。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术的结构特征是：一种急诊科用急救导轨推车，包括推车，所述推车包括车板、气压伸缩杆、车轮，所述车板的顶部左右两侧分别设有滑轨，滑轨的左右两侧固定连接有固定轨，所述车板配合有担架装置，担架装置包括担架板、抬杆、以及与滑轨配合的滑槽，所述滑槽的两边设有与固定轨配合的搭条，车板顶部的前后两侧分别设有两个相互配合的卡和装置，卡和装置包括固定杆、弹簧伸缩杆以及卡环，所述固定杆的一端与担架板的顶面固定连接，另一端水平连接弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆包括套筒、拉杆、活塞板，拉杆的一端位于套筒内且连接活塞板，活塞板通过弹簧与套筒内的左侧壁连接，拉杆的另一端位于套筒外且连接卡环，所述气压伸缩杆为四个，且分别位于车板底部的四个拐角处，气压伸缩杆包括气压套筒、气压拉杆、活塞，所述气压套筒的顶部与车板的底部固定连接，气压拉杆的一端位于气压套筒内，且连接活塞，气压拉杆的另一端位于套筒外且连接车轮，所述气压套筒之间通过通管连通，通管连通有气泵，所述车板的左侧壁连接有滑板，滑板的顶部设有滑动槽，滑动槽滑动连接有滑块，滑块固定连接有电热板，所述电热板内部中空且连接有电热丝，所述电热板的侧壁上设有多个通风口，电热丝电连接有电源，电源连接有开关。优选地，所述通管设有排气侧管，排气侧管设有阀门。优选地，所述气泵位于车板的底部中心，气泵连通有气泵管，气泵管与通管连通。优选地，所述电源位于车板的底部中心位置，所述开关为滑动变阻器。优选地，所述车板的右侧壁也连接有滑板，滑板的顶部设有滑动槽，滑动槽滑动连接有滑块，滑块固定连接有电热板，电热板内部中空且连接有电热丝，位于车板左侧壁和右侧壁位置的电热丝之间并联连接。优选地，所述搭条间隔螺接有多个螺杆，固定轨设有与螺杆对应的多个螺孔。(三)有益效果本技术公开一种急诊科用急救导轨推车，通过设置车板、担架板、滑轨、滑槽实现病人放置到担架板上，滑轨与滑槽卡和，通过滑轨与滑槽的阻挡作用，确保在推动推车过程遇到颠簸的路段时，担架板不会相对车板剧烈晃动，医护人员只要手扶担架板，就可以在省力的情况下控制担架板的稳定性，通过气泵将整个车板顶高至救护车的车厢板部位，推动担架板，担架板滑动到救护车上，进而避免人工抬担架板，产生较大的晃动，给患者造成痛苦或伤害，通过电热板实现风吹进电热板后被加热，吹热风，给患者保温取暖，本技术公开的装置具有结构新颖、操作简单、方便高效的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术中推车的结构示意图；图2是本技术中担架板的结构示意图；图3是本技术中卡和装置的结构示意图；本技术中附图中各标号所代表的部件如下：1-车板、2-滑轨、3-担架板、4-滑槽、401-搭条、402-固定轨、501-气压套筒、502-气压拉杆、503-活塞、6-气泵、601-通管、7-抬杆、801-电热板、802-滑板、803-滑块、804-电热丝、9-卡和装置、901-套筒、902-弹簧、903-活塞板、904-拉杆、905-卡环。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图所示，一种急诊科用急救导轨推车，包括推车，所述推车包括车板1、气压伸缩杆、车轮，所述车板1的顶部左右两侧分别设有滑轨2，滑轨2的左右两侧固定连接有固定轨402，所述车板1配合有担架装置，担架装置包括担架板3、抬杆7、以及与滑轨2配合的滑槽4，所述滑槽4的两边设有与固定轨402配合的搭条401，车板1顶部的前后两侧分别设有两个相互配合的卡和装置9，卡和装置9包括固定杆、弹簧伸缩杆以及卡环905，所述固定杆的一端与担架板3的顶面固定连接，另一端水平连接弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆包括套筒901、拉杆904、活塞板903，拉杆904的一端位于套筒901内且连接活塞板903，活塞板903通过弹簧902与套筒901内的左侧壁连接，拉杆904的另一端位于套筒901外且连接卡环905，所述气压伸缩杆为四个，且分别位于车板1底部的四个拐角处，气压伸缩杆包括气压套筒501、气压拉杆502、活塞503，所述气压套筒501的顶部与车板1的底部固定连接，气压拉杆502的一端位于气压套筒501内，且连接活塞503，气压拉杆502的另一端位于套筒901外且连接车轮，所述气压套筒501之间通过通管601连通，通管601连通有气泵6，所述车板1的左侧壁连接有滑板802，滑板802的顶部设有滑动槽，滑动槽滑动连接有滑块803，滑块803固定连接有电热板801，所述电热板801内部中空且连接有电热丝804，所述电热板801的侧壁上设有多个通风口，电热丝804电连接有电源，电源连接有开关。其中，所述通管601设有排气侧管，排气侧管设有阀门。其中，所述气泵6位于车板1的底部中心，气泵6连通有气泵管，气泵管与通管601连通。其中，所述电源位于车板1的底部中心位置，所述开关为滑动变阻器。其中，所述车板1的右侧壁也连接有滑板802，滑板802的顶部设有滑动槽，滑动槽滑动连接有滑块803，滑块803固定连接有电热板801，电热板801内部中空且连接有电热丝804，位于车板1左侧壁和右侧壁位置的电热丝804之间并联连接。其中，所述搭条401间隔螺接有多个螺杆，固定轨402设有与螺杆对应的多个螺孔。工作原理：将担架板3卡和到滑轨2上，具体是担架板3底部左右两侧的滑槽4卡和到车板1顶部的滑轨2上，搭条401搭在固定轨402上，病人躺在担架板3上。通过滑轨2与滑槽4的阻挡作用，在推动推车过程中，若遇到颠簸的路段，担本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种急诊科用急救导轨推车，其特征在于，包括推车，所述推车包括车板、气压伸缩杆、车轮，所述车板的顶部左右两侧分别设有滑轨，滑轨的左右两侧固定连接有固定轨，所述车板配合有担架装置，担架装置包括担架板、抬杆、以及与滑轨配合的滑槽，所述滑槽的两边设有与固定轨配合的搭条，车板顶部的前后两侧分别设有两个相互配合的卡和装置，卡和装置包括固定杆、弹簧伸缩杆以及卡环，所述固定杆的一端与担架板的顶面固定连接，另一端水平连接弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆包括套筒、拉杆、活塞板，拉杆的一端位于套筒内且连接活塞板，活塞板通过弹簧与套筒内的左侧壁连接，拉杆的另一端位于套筒外且连接卡环，所述气压伸缩杆为四个，且分别位于车板底部的四个拐角处，气压伸缩杆包括气压套筒、气压拉杆、活塞，所述气压套筒的顶部与车板的底部固定连接，气压拉杆的一端位于气压套筒内，且连接活塞，气压拉杆的另一端位于套筒外且连接车轮，所述气压套筒之间通过通管连通，通管连通有气泵，所述车板的左侧壁连接有滑板，滑板的顶部设有滑动槽，滑动槽滑动连接有滑块，滑块固定连接有电热板，所述电热板内部中空且连接有电热丝，所述电热板的侧壁上设有多个通风口，电热丝电连接有电源，电源连接有开关。/n...

【技术特征摘要】
1.一种急诊科用急救导轨推车，其特征在于，包括推车，所述推车包括车板、气压伸缩杆、车轮，所述车板的顶部左右两侧分别设有滑轨，滑轨的左右两侧固定连接有固定轨，所述车板配合有担架装置，担架装置包括担架板、抬杆、以及与滑轨配合的滑槽，所述滑槽的两边设有与固定轨配合的搭条，车板顶部的前后两侧分别设有两个相互配合的卡和装置，卡和装置包括固定杆、弹簧伸缩杆以及卡环，所述固定杆的一端与担架板的顶面固定连接，另一端水平连接弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆包括套筒、拉杆、活塞板，拉杆的一端位于套筒内且连接活塞板，活塞板通过弹簧与套筒内的左侧壁连接，拉杆的另一端位于套筒外且连接卡环，所述气压伸缩杆为四个，且分别位于车板底部的四个拐角处，气压伸缩杆包括气压套筒、气压拉杆、活塞，所述气压套筒的顶部与车板的底部固定连接，气压拉杆的一端位于气压套筒内，且连接活塞，气压拉杆的另一端位于套筒外且连接车轮，所述气压套筒之间通过通管连通，通管连通有气泵，所述车板的左侧壁连接有滑板，滑板的顶部设有滑动槽，滑动槽滑动连接有滑块，滑块固定连接有电热板，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴名星，
申请(专利权)人：吴名星，
类型：新型
国别省市：四川;51