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一种桥梁裂缝检测装置制造方法及图纸

技术编号:25656438 阅读:29 留言:0更新日期:2020-09-15 21:53
本实用新型专利技术公开了桥梁维护相关领域的一种桥梁裂缝检测装置,包括底座、剪叉式升降平台和裂缝检测装置,底座下端设置有移动轮和加固机构,底座正面设置有由多组开关组成的开关组,底座上端设置有调整框架,且调整框架和底座之间通过剪叉式升降平台连接,调整框架上端四角固定连接有橡胶凸起,调整框架内安装有滑板,滑板下端固定连接座板,座板下端通过电动推杆连接有安装框架,且裂缝检测装置可拆卸安装于安装框架内。本实用新型专利技术基于对现有的裂缝检测装置的安装结构进行调整改进,给设备运转提供一个相对稳固的基础,对检测装置角度和高度进行调整以增加其扫描范围,配合安装框架内的驱动结构实现移动扫描,操作更加实用便携。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁裂缝检测装置
本技术涉及桥梁维护相关领域,具体为一种桥梁裂缝检测装置。
技术介绍
随着我国国家建设的飞速发展,我国路桥建设也已经达到世界的领先水平。我国的路桥建设不仅仅在我国飞速发展,同时对于海外国家援助的路桥建设也是在世界属于先列。众所周知,我国的桥梁每年都需要对其进行检测维护,以保证其正常使用。目前,申请号为CN201820665726.0的中国专利公开了公开了便携式桥梁裂缝检测装置,包括底座,所述底座的下侧壁安装有多个滚轮,所述底座的上侧壁通过多个连接杆固定连接有放置板,所述放置板的上侧壁放置有桥梁裂缝检测装置,所述桥梁裂缝检测装置包括裂缝缺陷综合测试仪、连接线和摄像显微探头,所述放置板的上侧壁开设有两个凹槽,两个所述凹槽位于桥梁裂缝检测装置的两侧,每个所述凹槽内均滑动连接有滑动块。但是,现有的桥梁检测装置在进行桥梁底部检测时,需要不断的移动行走轮带动整体进行移动检测,由于整体质量较大,还需要人工进行全方位的调整,其操作非常的不方便,实用体验差。因此,本技术设计了一种桥梁裂缝检测装置,来解决上述问题。...

【技术保护点】
1.一种桥梁裂缝检测装置,包括底座(1)、剪叉式升降平台(6)和裂缝检测装置(12),其特征在于:所述底座(1)下端设置有移动轮(2)和加固机构(3),所述底座(1)正面设置有由多组开关组成的开关组(4),所述底座(1)上端设置有调整框架(5),且调整框架(5)和底座(1)之间通过剪叉式升降平台(6)连接,所述调整框架(5)上端四角固定连接有橡胶凸起(7),所述调整框架(5)内安装有滑板(8),滑板(8)下端固定连接座板(9),所述座板(9)下端通过电动推杆(10)连接有安装框架(11),且裂缝检测装置(12)可拆卸安装于安装框架(11)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁裂缝检测装置,包括底座(1)、剪叉式升降平台(6)和裂缝检测装置(12),其特征在于:所述底座(1)下端设置有移动轮(2)和加固机构(3),所述底座(1)正面设置有由多组开关组成的开关组(4),所述底座(1)上端设置有调整框架(5),且调整框架(5)和底座(1)之间通过剪叉式升降平台(6)连接,所述调整框架(5)上端四角固定连接有橡胶凸起(7),所述调整框架(5)内安装有滑板(8),滑板(8)下端固定连接座板(9),所述座板(9)下端通过电动推杆(10)连接有安装框架(11),且裂缝检测装置(12)可拆卸安装于安装框架(11)内。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述加固机构(3)包括两组固定连接底座(1)下端的安装块(301),两组安装块(301)之间设置有第一滑轨(307),两组安装块(301)之间通过轴承转动连接有转轴(303),所述转轴(303)外侧对称套设有移动块(304),所述移动块(304)下端通过两组对称的连接杆(305)连接有底板(302),且连接杆(305)两端分别转动连接底板(302)、移动块(304),底板(302)上端纵向插接有尖锥(306)。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:安文明郭文君李运鹏
申请(专利权)人:安文明郭文君李运鹏
类型:新型
国别省市:山西;14

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