一种制动平稳的多级制动片制造技术

本实用新型专利技术公开一种制动平稳的多级制动片，包括安装板、活动板和摩擦片，安装板与活动板均为钢板制成，活动板为与安装板外轮廓形状相同，安装板上还设置有用于连接制动装置的连接部件，活动板和安装板之间还设置有缓冲垫，摩擦片与活动板通过隔热粘结层连接。所述的制动平稳的多级制动片，结构简单，能提高制动的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
一种制动平稳的多级制动片
本专利技术属于汽车用制动片
，具体是一种制动平稳的多级制动片。
技术介绍
制动片是汽车的制动系统中最关键的安全零件，车辆刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢制的安装板和由摩擦材料制成的摩擦片构成，摩擦片和安装板之间通过粘附层粘结，一般还设置有绝热层。制动片在使用过程中由于与制动盘硬接触，导致在刹车过程中震动较大，容易导致制动不平稳。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是针对目前技术中的不足，提供一种制动平稳的多级制动片。技术方案：为实现上述目的，本专利技术提供一种制动平稳的多级制动片，包括安装板、活动板和摩擦片，安装板与活动板均为钢板制成，活动板为与安装板外轮廓形状相同，安装板上还设置有用于连接制动装置的连接部件，所述安装板和活动板相对的侧面上分别设置有上定位槽和下定位槽，所述上定位槽和下定位槽为轮廓相同的槽体，安装板上表面对称设置有两个沉孔，沉孔中心设置有圆形通孔，活动板上的下定位槽内设置有两个活动柱，活动柱为中空圆管结构，安装板和活动板之间设置有缓冲垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动平稳的多级制动片，其特征在于，包括安装板(1)、活动板(2)和摩擦片(3)，安装板(1)与活动板(2)均为钢板制成，活动板(2)为与安装板(1)外轮廓形状相同，安装板(1)上还设置有用于连接制动装置的连接部件，所述安装板(1)和活动板(2)相对的侧面上分别设置有上定位槽(12)和下定位槽(22)，所述上定位槽(12)和下定位槽(22)为轮廓相同的槽体，安装板(1)上表面对称设置有两个沉孔(11)，沉孔(11)中心设置有圆形通孔，活动板(2)上的下定位槽(22)内设置有两个活动柱(21)，活动柱(21)为中空圆管结构，安装板(1)和活动板(2)之间设置有缓冲垫(4)，活动柱(21)端...

【技术特征摘要】
1.一种制动平稳的多级制动片，其特征在于，包括安装板(1)、活动板(2)和摩擦片(3)，安装板(1)与活动板(2)均为钢板制成，活动板(2)为与安装板(1)外轮廓形状相同，安装板(1)上还设置有用于连接制动装置的连接部件，所述安装板(1)和活动板(2)相对的侧面上分别设置有上定位槽(12)和下定位槽(22)，所述上定位槽(12)和下定位槽(22)为轮廓相同的槽体，安装板(1)上表面对称设置有两个沉孔(11)，沉孔(11)中心设置有圆形通孔，活动板(2)上的下定位槽(22)内设置有两个活动柱(21)，活动柱(21)为中空圆管结构，安装板(1)和活动板(2)之间设置有缓冲垫(4)，活动柱(21)端部穿过缓冲垫(4)和安装板(1)上通孔后，通过扩径器扩径，扩径部分位于沉孔(11)内，自然状态下，缓冲垫(4)两侧面分别紧密接触上定位槽(12)和下定位槽(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张种如，张种斌，张玉平，张玉琴，朱学宁，陈永华，
申请(专利权)人：盐城市天驰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32