一种高温500度耐磨型刹车片及其制备方法技术

本发明专利技术涉及车辆制动器技术领域，尤其涉及一种高温500度耐磨型刹车片，用于解决刹车片在高速行驶时高温状态下制动安全隐患高，同时还存在较大的磨耗，缩短寿命的技术问题，其包括以下重量份的原料：鳞片状钛酸钾锂10‑20％、氧化锆5‑15％、树脂7‑10％、铜纤维3‑5％、矿物纤维4‑6％、摩擦粉2‑5％、橡胶粉1‑3％、芳纶2‑5％、硫化锡3‑5％、碳物组合物3‑8％、氢氧化钙3‑7％、云母粉2‑4％，余量为硫酸钡。本发明专利技术采取用加入新材料鳞片状钛酸钾锂和氧化锆对摩擦材料进行改进，使其具有更好的高温耐磨损性能，极大的提高刹车片的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高温500度耐磨型刹车片及其制备方法
本专利技术涉及车辆制动器
，尤其涉及一种高温500度耐磨型刹车片及其制备方法。
技术介绍
由于在车辆的高性能和高速度能力中的进展，制动器的作用变得越来越重要，并且制动器必须具有足够高的摩擦系数(有效性)。此外，由于在高速下制动时温度变高，这种情况下的摩擦状态与在低温和低速下进行制动的情况不同，需要由于温度变化导致的摩擦系数的变化小，并且需要稳定的摩擦性质。由于车辆的高性能和高速度能力不断的进展，对于制动器的要求也越来越高，车辆在高速或长下坡，山地等路况行驶过程中实施制动，会使摩擦材料温度瞬间升高，并且，由于需要不断地制动，刹车片会长时间处于高温的状态，温度的升高会使刹车片材料的摩擦系数降低，并且随有温度与速度的提升，会加大刹车片的磨耗，大大缩短寿命，存在安全隐患。因此，我们通过添加新材料鳞片状钛酸钾锂改善刹车片性能，使其具有更好的高温耐磨损性能。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的刹车片在高速行驶时高温状态下制动安全隐患高，同时还存在较大的磨耗，缩短寿命的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高温500度耐磨型刹车片，其特征在于，包括以下重量份的原料：鳞片状钛酸钾锂10-20％、氧化锆5-15％、树脂7-10％、铜纤维3-5％、矿物纤维4-6％、摩擦粉2-5％、橡胶粉1-3％、芳纶2-5％、硫化锡3-5％、碳物组合物3-8％、氢氧化钙3-7％、云母粉2-4％，余量为硫酸钡。/n

【技术特征摘要】
1.一种高温500度耐磨型刹车片，其特征在于，包括以下重量份的原料：鳞片状钛酸钾锂10-20％、氧化锆5-15％、树脂7-10％、铜纤维3-5％、矿物纤维4-6％、摩擦粉2-5％、橡胶粉1-3％、芳纶2-5％、硫化锡3-5％、碳物组合物3-8％、氢氧化钙3-7％、云母粉2-4％，余量为硫酸钡。


2.根据权利要求1所述的一种高温500度耐磨型刹车片，其特征在于，所述氧化锆的粒径为1.5-2.5μm。


3.根据权利要求1所述的一种高温500度耐磨型刹车片，其特征在于，所述碳物组合物包括石墨和焦炭，其中石墨和焦炭的重量比为2-6：1-3。


4.根据权利要求1所述的一种高温500度耐磨型刹车片，其特征在于，所述树脂为酚醛树脂、环氧树脂、硅酮树脂或聚乙烯树脂中的一种或多种。


5.一种根据权利要求1-4任一项所述的高温500度耐磨型刹车片的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、原料混合：准备上述重量份的鳞片状钛酸钾锂、树脂、铜纤维、...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪丹枫，陈进林，李晓颜，傅文锋，周丽巧，
申请(专利权)人：浙江万赛汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33