一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种添加γ‑氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片，包括以下重量份的原料：γ‑氧化铝1‑3％；聚四氟乙烯0.5‑2％；酚醛树脂6‑8％；纤维组合物15‑18％；纤维素纤维2‑3％；锌粉2‑3％；摩擦粉2‑3％；六钛酸钾12‑15％；芳纶1‑2％；硫化锡4‑6％；碳物组合物7‑10％；锆物组合物20‑25％；氢氧化钙3‑5％；云母粉2‑4％；余量为硫酸钡；其制备方法包括以下步骤：S1：将上述重量份的芳纶、硫酸钡、铜纤维、γ‑氧化铝、PTFE、树脂、铜纤维、矿物纤维倒入混料机中进行混合均匀。本发明专利技术制备方法简单，成本低，有效解决刹车片在高速行驶时制动安全隐患高、磨耗大、寿命短的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片及其制备方法
本专利技术涉及车辆制动器
，尤其涉及一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片及其制备方法。
技术介绍
由于在车辆的高性能和高速度能力中的进展，制动器的作用变得越来越重要，并且制动器必须具有足够高的摩擦系数(有效性)。此外，由于在高速下制动时温度变高，这种情况下的摩擦状态与在低温和低速下进行制动的情况不同，需要由于温度变化导致的摩擦系数的变化小，并且需要稳定的摩擦性质。而目前大多数车辆在高速行驶过程中实施制动，会使摩擦材料温度瞬间升高，温度的升高会使刹车片材料的摩擦系数降低，也就是所说的热衰退，热衰退过大，会使刹车片存在安全隐患，威胁车辆安全，并且随有温度与速度的提升，会加大刹车片的磨耗，缩短寿命。因此，我们通过添加新材料γ-氧化铝和PTFE(聚四氟乙烯)改善刹车片性能，使其具有更好的高速衰退及耐磨损性能。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的刹车片在高速行驶时制动安全隐患高，同时还存在较大的磨耗，缩短寿命的技术问题，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片，其特征在于，包括以下重量份的原料：/n

【技术特征摘要】
1.一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片，其特征在于，包括以下重量份的原料：





2.根据权利要求1所述的一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片，其特征在于，所述纤维组合物包括铜纤维和矿物纤维，其中铜纤维和矿物纤维的重量比为3-8:6-15。


3.根据权利要求1所述的一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片，其特征在于，所述碳物组合物包括石墨和焦炭，其中石墨和焦炭的重量比为2-7：2-4。


4.根据权利要求1所述的一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片，其特征在于，所述锆物组合物包括硅酸锆和氧化锆，其中硅酸锆和氧化锆的重量比为12-17:8-11。


5.根据权利要求1所述的一种添加γ-氧化铝和PTFE的高速衰退良好耐磨型刹车片，其特征在于，所述纤维素纤维、锌粉、摩擦粉的质量比为1:1:1。


6.一种根据权利要求1-5任一项所述的添加γ...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪丹枫，陈进林，李晓颜，傅文锋，周丽巧，
申请(专利权)人：浙江万赛汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33