一种大通径快速连接压裂管汇橇制造技术

技术编号:25651797 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-15 21:45
本实用新型专利技术涉及石油钻采装备技术领域,具体是一种大通径快速连接压裂管汇橇,用于解决现有技术中压裂管汇橇流体流过的面积小,压裂液流动阻力及能量损失较大,对管壁的冲蚀和磨损大的问题。本实用新型专利技术包括橇装底座、高压管汇总成和低压管汇总成,所述高压管汇总成包括大通径法兰直管,所述大通径法兰直管上沿其长度方向依次安装有多个法兰四通,每个所述法兰四通上均安装有压裂桥臂,所述大通径法兰直管的一端安装有盲法兰,另一端安装有法兰五通,所述法兰五通上安装有多个第一由壬转换法兰。本实用新型专利技术高压管汇总成中的大通径法兰直管和法兰四通流体流过的面积更大,所以压裂液流动的阻力及能量损失更小,对管壁的冲蚀和磨损也更小。

【技术实现步骤摘要】
一种大通径快速连接压裂管汇橇
本技术涉及石油钻采装备
,更具体的是涉及一种大通径快速连接压裂管汇橇。
技术介绍
压裂作业时,高低压管汇橇将低压含砂液分流输入压裂泵车,经压裂泵车增压后再重新汇集到地面高压管汇后注入井底。随着深层油气井开发量的增加,压裂作业规模越来越大,高压管汇中通过的压裂液量也随之增加。现有技术中压裂管汇通常由一根或两根由壬连接的小通径主管路以及其上分出的支管路构成,此种连接方式的压裂管汇橇,流体的过流面积小,压裂液流动阻力及能量损失较大,并且由于压裂液携砂会对管壁产生很大的冲蚀和磨损,影响其使用寿命。因此,我们迫切的需要一种流体过流面积更大,压裂液流动阻力及损失更小,对管壁的冲蚀和磨损更小的压裂管汇橇。
技术实现思路
基于以上问题,本技术提供了一种大通径快速连接压裂管汇橇,用于解决现有技术中压裂管汇橇流体流过的面积小,压裂液流动阻力及能量损失较大,对管壁的冲蚀和磨损大问题。本技术高压管汇总成中的大通径法兰直管和法兰四通流体流过的面积更大,所以压裂液流动的阻力及能量损失更小,对管壁的冲蚀和磨损也更小。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:一种大通径快速连接压裂管汇橇,包括橇装底座,所述橇装底座的顶面安装有高压管汇总成和低压管汇总成,所述高压管汇总成包括大通径法兰直管,所述大通径法兰直管上沿其长度方向依次安装有多个法兰四通,每个所述法兰四通上均安装有压裂桥臂,所述大通径法兰直管的一端安装有盲法兰,另一端安装有法兰五通,所述法兰五通上安装有多个第一由壬转换法兰。工作原理:压裂桥臂与压裂车连接,第一由壬转换法兰与压裂井口的注入端连接,这样压裂液就可以依次通过压裂桥臂、法兰四通、大通径法兰直管、法兰五通、第一由壬转换法兰、压裂井口的注入端,由于流体流过大通径法兰直管和法兰四通的面积更大,所以压裂液流动的阻力及能量损失更小,对管壁的冲蚀和磨损也更小,从而可以提高该压裂管汇橇的使用寿命。作为一种优选的方式,所述压裂桥臂包括依次连接的第二由壬转换法兰、旋塞阀、第一活动弯头、桥臂直管和第二活动弯头,所述第二由壬转换法兰与法兰四通连接。作为一种优选的方式,所述第二活动弯头包括旋转接头和多根弯管,多根所述弯管通过旋转接头依次首尾连接,所述旋转接头包括可相对旋转的内筒和外筒。作为一种优选的方式,所述第一活动弯头和桥臂直管上安装有助力机构。作为一种优选的方式,所述助力机构包括液压缸,所述液压缸的有杆端连接有助力系统。作为一种优选的方式,所述液压助力系统包括安装在橇装底座顶面的动力站,所述动力站通过液压阀组与液压缸的有杆端连接。作为一种优选的方式,所述液压缸的一端通过支架安装在第一活动弯头上,另一端通过耳座安装在桥臂直管上。作为一种优选的方式,所述法兰四通和法兰五通上均安装有支撑架,所述支撑架通过减震垫安装在橇装底座的顶面上。作为一种优选的方式,所述低压管汇总成包括横向主管和竖向主管,所述横向主管两侧均设有多个排出口,所述竖向主管的侧面设有注入口。本技术的有益效果如下:(1)本技术高压管汇总成中的大通径法兰直管和法兰四通流体流过的面积更大,所以压裂液流动的阻力及能量损失更小,对管壁的冲蚀和磨损也更小。(2)本技术中第二活动弯头包括旋转接头和多根弯管,多根弯管通过旋转接头依次首尾连接,旋转接头包括可相对旋转的内筒和外筒,可以实现第二活动弯头与压裂车连接高度或距离的小范围调整,从而实现一人轻松操作,使压裂桥臂在活动半径内伸出、缩回、旋转,并与压裂车排出管汇快速连接。(3)本技术中助力机构包括液压缸,液压缸的有杆端连接有助力系统,液压助力系统包括安装在橇装底座顶面的动力站,动力站通过液压阀组与液压缸的有杆端连接,助力机构可以平衡压裂桥臂自身重量,从而可以使操作者更加轻松的就可以将压裂桥臂与压裂车连接起来。(4)本技术中法兰四通和法兰五通上均安装有支撑架,支撑架通过减震垫安装在橇装底座的顶面上,可降低高压管汇的脉冲振动,从而可以减少压裂管汇橇的损坏并延长其使用寿命。附图说明图1为本技术的立体结构简图;图2为本技术的俯视结构简图;图3为本技术的主视结构简图;图4为本技术活动弯头的结构简图;附图标记:1橇装底座,2高压管汇总成,3低压管汇总成,4大通径法兰直管,5法兰四通,6压裂桥臂,7盲法兰,8法兰五通,9第一由壬转换法兰,10第二由壬转换法兰,11旋塞阀,12第一活动弯头,13桥臂直管,14第二活动弯头,15旋转接头,16弯管,17内筒,18外筒,19液压缸,20动力站,21液压阀组,22支架,23耳座,24支撑架,25减震垫,26横向主管,27竖向主管,28排出口,29注入口。具体实施方式为了本
的人员更好的理解本技术,下面结合附图和以下实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1:如图1-4所示,一种大通径快速连接压裂管汇橇,包括橇装底座1,所述橇装底座1的顶面安装有高压管汇总成2和低压管汇总成3,所述高压管汇总成2包括大通径法兰直管4,所述大通径法兰直管4上沿其长度方向依次安装有多个法兰四通5,每个所述法兰四通5上均安装有压裂桥臂6,所述大通径法兰直管4的一端安装有盲法兰7,另一端安装有法兰五通8,所述法兰五通8上安装有多个第一由壬转换法兰9。工作原理:压裂桥臂6与压裂车连接,第一由壬转换法兰9与压裂井口的注入端连接,这样压裂液就可以依次通过压裂桥臂6、法兰四通5、大通径法兰直管4、法兰五通8、第一由壬转换法兰9、压裂井口的注入端,由于流体流过大通径法兰直管4和法兰四通5的面积更大,所以压裂液流动的阻力及能量损失更小,对管壁的冲蚀和磨损也更小,从而可以提高该压裂管汇橇的使用寿命。实施例2:如图1-4所示,在上述实施例的基础上,本实施例给出了压裂桥臂的一种优选结构。即压裂桥臂6包括依次连接的第二由壬转换法兰10、旋塞阀11、第一活动弯头12、桥臂直管13和第二活动弯头14,所述第二由壬转换法兰10与法兰四通5连接。压裂液从压裂车出来依次经过第二活动弯头14、桥臂直管13、第一活动弯头12、旋塞阀11、第二由壬转换法兰10再通过法兰四通5达到通径法兰直管。优选的,第二活动弯头14包括旋转接头15和多根弯管16,多根弯管16通过旋转接头15依次首尾连接,旋转接头15包括可相对旋转的内筒17和外筒18,可以实现第二活动弯头14与压裂车连接高度或距离的小范围调整,从而实现一人轻松操作,使压裂桥臂6在活动半径内伸出、缩回、旋转,并与压裂车排出管汇快速连接。其余部分与实施例1相同,故在此不作赘述。实施例3:如图1-4所示,在上述实施例1和实施例2的基础上,本实施例给出了助力机构的一种优选结构。即所述第一活动弯头12和桥臂直管13上安装有助力机构,助力机构包括液压缸本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种大通径快速连接压裂管汇橇,包括橇装底座(1),其特征在于:所述橇装底座(1)的顶面安装有高压管汇总成(2)和低压管汇总成(3),所述高压管汇总成(2)包括大通径法兰直管(4),所述大通径法兰直管(4)上沿其长度方向依次安装有多个法兰四通(5),每个所述法兰四通(5)上均安装有压裂桥臂(6),所述大通径法兰直管(4)的一端安装有盲法兰(7),另一端安装有法兰五通(8),所述法兰五通(8)上安装有多个第一由壬转换法兰(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种大通径快速连接压裂管汇橇,包括橇装底座(1),其特征在于:所述橇装底座(1)的顶面安装有高压管汇总成(2)和低压管汇总成(3),所述高压管汇总成(2)包括大通径法兰直管(4),所述大通径法兰直管(4)上沿其长度方向依次安装有多个法兰四通(5),每个所述法兰四通(5)上均安装有压裂桥臂(6),所述大通径法兰直管(4)的一端安装有盲法兰(7),另一端安装有法兰五通(8),所述法兰五通(8)上安装有多个第一由壬转换法兰(9)。


2.根据权利要求1所述的一种大通径快速连接压裂管汇橇,其特征在于:所述压裂桥臂(6)包括依次连接的第二由壬转换法兰(10)、旋塞阀(11)、第一活动弯头(12)、桥臂直管(13)和第二活动弯头(14),所述第二由壬转换法兰(10)与法兰四通(5)连接。


3.根据权利要求2所述的一种大通径快速连接压裂管汇橇,其特征在于:所述第二活动弯头(14)包括旋转接头(15)和多根弯管(16),多根所述弯管(16)通过旋转接头(15)依次首尾连接,所述旋转接头(15)包括可相对旋转的内筒(17)和外筒(18)。


4.根据权利要求2所述的一种大通径快速连接压裂管汇橇,其特征在于:所述第一活动弯头(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾乔林勇李友兴张川刘文霄李中华唐秋林杜文波王伟
申请(专利权)人:四川宝石机械钻采设备有限责任公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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