一种路桥桥墩防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥桥墩防撞装置，包括底座、固定腿、限位板和连接板，所述底座的数量为两个，两个所述底座的下表面均固定连接有固定腿，两个所述底座的上表面均固定连接有限位板，两个所述底座的表面均固定连接有连接板，所述连接板的表面螺纹连接有第一螺栓，所述底座的内壁插接有防护板。该路桥桥墩防撞装置，通过底座和固定腿之间的配合设置，能够将该装置插入地面，对该装置进行固定，通过限位板、防护板、弧形支板和第二螺栓之间的配合设置，能够将桥墩保护在限位板的内部，同时弧形支板和第二螺栓能够将防护板与底座进行固定，限位板能够进一步固定防护板的位置，增强该装置的防撞能力。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥桥墩防撞装置
本技术涉及路桥施工
，具体为一种路桥桥墩防撞装置。
技术介绍
目前，在路桥工程中，桥墩作为支承桥跨结构具有重要意义，对于路桥桥墩的安全防护至关重要，当高速行驶的车辆发生安全事故失控时，对于路桥桥墩的强烈冲击容易引起桥墩的结构强度发生改变，出现剥落甚至开裂的情况，对于桥墩造成永久性的损伤，现在常用的路桥桥墩保护，是采用在桥墩周侧布置隔离带等方式进行防护，车速较高时容易直接冲破隔离带撞上桥墩，对桥墩造成损伤，隔离带的设置，很难起到对车辆的撞击力进行减弱的作用，起到的防撞功能有限。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种路桥桥墩防撞装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种路桥桥墩防撞装置，包括底座，所述底座的数量为两个，两个所述底座的下表面均固定连接有固定腿，两个所述底座的上表面均固定连接有限位板，两个所述底座的表面均固定连接有连接板，所述连接板的表面螺纹连接有第一螺栓，所述底座的内壁插接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥桥墩防撞装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的数量为两个，两个所述底座(1)的下表面均固定连接有固定腿(2)，两个所述底座(1)的上表面均固定连接有限位板(3)，两个所述底座(1)的表面均固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的表面螺纹连接有第一螺栓(5)，所述底座(1)的内壁插接有防护板(6)，所述防护板(6)的表面固定连接有弧形支板(7)和固定筒(8)，所述弧形支板(7)的表面螺纹连接有第二螺栓(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥桥墩防撞装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的数量为两个，两个所述底座(1)的下表面均固定连接有固定腿(2)，两个所述底座(1)的上表面均固定连接有限位板(3)，两个所述底座(1)的表面均固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的表面螺纹连接有第一螺栓(5)，所述底座(1)的内壁插接有防护板(6)，所述防护板(6)的表面固定连接有弧形支板(7)和固定筒(8)，所述弧形支板(7)的表面螺纹连接有第二螺栓(9)。


2.根据权利要求1所述的一种路桥桥墩防撞装置，其特征在于：所述弧形支板(7)的下表面通过第二螺栓(9)与底座(1)固定连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：崔云梅，杨帆，
申请(专利权)人：崔云梅，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15