【技术实现步骤摘要】
一种城市道路透水铺装结构
本技术属于城市道路透水
,具体是涉及一种城市道路透水铺装结构。
技术介绍
随着国民经济发展,城镇化建设加快,交通基础设施建设日益完善,越来越多的自然透水地面及路面被不透水材料所覆盖。一方面,由于不透水路面造成大量的地表径流,导致城市洪涝灾害严重。另一方面,渗入地下的水量减少,地下水位不断下降,引发城市的热岛效应,严重的破坏了生态环境。于是,国家提出并大力呼吁建设“海绵城市”,即在降雨时,城市应具备较好吸收水、储存水、净化水和渗透水的能力。透水混凝土作为海绵城市的关键性材料随之迅速发展,但在实际使用过程中,由于透水混凝土的特殊结构,其内部及表面均存在较大孔隙,在荷载作用下,孔隙尖端易发生应力集中,产生裂纹的破坏和扩展,易产生路面开裂、表层颗粒脱落等一系列问题,因力学性能破坏或堵塞破坏无快速修复方法,使透水混凝土的使用年限大幅缩短,致使透水混凝土的应用仅限于低荷载低速路面铺装,无法正常应用于城市动荷载道路,极大的限制了透水混凝土应用的广泛性。
技术实现思路
本技术的目的在于 ...
【技术保护点】
1.一种城市道路透水铺装结构,其特征在于:包括由上向下依次设置的透水沥青面层(1)、透水混凝土结构层(3)和基层(6),所述基层(6)与透水沥青面层(1)之间设置有多个用于将所述透水沥青面层(1)渗透的水向下引导的竖向导管(4a),所述竖向导管(4a)穿过所述透水混凝土结构层(3),所述竖向导管(4a)的上端与所述透水沥青面层(1)相通,所述竖向导管(4a)的下端与所述基层(6)相通,所述基层(6)内设置有沿城市道路延伸方向布设的排水管(8),所述排水管(8)的管壁设置有用于供所述基层(6)内的水进入其内的进水孔(8a)。/n
【技术特征摘要】
1.一种城市道路透水铺装结构,其特征在于:包括由上向下依次设置的透水沥青面层(1)、透水混凝土结构层(3)和基层(6),所述基层(6)与透水沥青面层(1)之间设置有多个用于将所述透水沥青面层(1)渗透的水向下引导的竖向导管(4a),所述竖向导管(4a)穿过所述透水混凝土结构层(3),所述竖向导管(4a)的上端与所述透水沥青面层(1)相通,所述竖向导管(4a)的下端与所述基层(6)相通,所述基层(6)内设置有沿城市道路延伸方向布设的排水管(8),所述排水管(8)的管壁设置有用于供所述基层(6)内的水进入其内的进水孔(8a)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路透水铺装结构,其特征在于:所述竖向导管(4a)的内径为5mm~10mm,所述竖向导管(4a)的管壁厚度为1mm~3mm。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路透水铺装结构,其特征在于:包括用于固定所述竖向导管(4a)的网格板(4b),所述竖向导管(4a)的下端固定在所述网格板(4b)上。
4.根据权利要求3所述的一种城市道路透水铺装结构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:焦凯,陈晨,史迅,马强强,
申请(专利权)人:中国水利水电第三工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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