【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修保养多功能升降装置
本技术涉及汽车维修
，具体为一种汽车维修保养多功能升降装置。
技术介绍
汽车在我们日常生活中是非常的常见和非常重要的交通工具，随着现在经济和科技的水平发展的越来越快，汽车也慢慢在我们生活普及，在我们驾车的过程中常见的都要对汽车进行保养和维护，这样可以为了延长汽车的使用寿命和减低磨损的程度。汽车在维修保养过程中，难免会使用到汽车升降装置，将汽车举升一定高度，方便维修人员对汽车底盘进行维修保养。但是，现有的汽车维修保养升降装置具有以下缺点：现有的汽车维修保养升降装置通常固定在地面之上，不可移动，在不使用时，十分占用空间，移动车辆时，易发生碰撞。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车维修保养多功能升降装置，通过设置滚轮，达到便于移动的目的，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车维修保养多功能升降装置，包括支撑机构，所述支撑机构的内部螺纹连...
【技术保护点】
1.一种汽车维修保养多功能升降装置，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)的内部螺纹连接有升降机构(2)，所述支撑机构(1)的顶部搭接有横梁(3)，所述支撑机构(1)的顶部固定安装有盖板(4)，所述支撑机构(1)的一侧活动连接有储存机构(5)和工具机构(6)；/n所述支撑机构(1)包括支撑架(101)、轴承(102)、丝杆(103)、第一齿轮(104)、伺服电机(105)、减速机(106)、第二齿轮(107)、凹槽(108)、第一螺纹孔(109)、底座(110)、滚轮(111)、第一连接件(112)、支撑腿(113)、第一螺杆(114)、支撑脚(115)和第二连...
【技术特征摘要】
1.一种汽车维修保养多功能升降装置，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)的内部螺纹连接有升降机构(2)，所述支撑机构(1)的顶部搭接有横梁(3)，所述支撑机构(1)的顶部固定安装有盖板(4)，所述支撑机构(1)的一侧活动连接有储存机构(5)和工具机构(6)；
所述支撑机构(1)包括支撑架(101)、轴承(102)、丝杆(103)、第一齿轮(104)、伺服电机(105)、减速机(106)、第二齿轮(107)、凹槽(108)、第一螺纹孔(109)、底座(110)、滚轮(111)、第一连接件(112)、支撑腿(113)、第一螺杆(114)、支撑脚(115)和第二连接件(116)，所述支撑架(101)的内部固定连接有轴承(102)，所述支撑架(101)通过设置在其内部的轴承(102)与丝杆(103)转动连接，所述丝杆(103)的外表面固定连接有第一齿轮(104)，所述支撑架(101)的一侧固定连接有伺服电机(105)，所述伺服电机(105)的输出端固定连接有减速机(106)，所述减速机(106)的输出端固定连接有第二齿轮(107)，所述支撑架(101)的顶部开设有凹槽(108)，所述支撑架(101)的顶部开设有第一螺纹孔(109)，所述支撑架(101)的底部固定连接有底座(110)，所述底座(110)的两侧均活动连接有滚轮(111)，所述支撑架(101)的一侧固定连接有第一连接件(112)，所述支撑架(101)通过设置在其一侧的第一连接件(112)与支撑腿(113)活动连接，所述支撑腿(113)远离第一连接件(112)的一端螺纹连接有第一螺杆(114)，所述第一螺杆(114)的一端固定连接有支撑脚(115)，所述支撑架(101)的一侧固定连接有第二连接件(116)；
所述升降机构(2)包括升降块(201)、第二螺纹孔(202)、辅助板(203)、滑轮(204)、大臂(205)、小臂(206)、第二螺杆(207)和托板(208)，所述升降块(201)的顶部开设有第二螺纹孔(202)，所述升降块(201)的两侧均固定连接有辅助板(203)，所述辅助板(203)的内部活动连接有滑轮(204)，所述升降块(201)的一侧活动连接有大臂(205)，所述大臂(20...
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