自平衡吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自平衡吊具，包括支承座、设置于所述支承座上端的吊排主梁、设置于所述吊排主梁两端的吊排端梁，设置于所述吊排端梁内的滑轮系统，其中所述吊排主梁为对称式梁体，所述吊排主梁和所述吊排端梁之间通过法兰板连接。本实用新型专利技术的有益效果是，该自平衡吊具中的主吊耳、平衡梁、第一卸扣、平衡滑轮、D型卸扣和第二卸扣构成了滑轮系统，能够确保各吊点之间能平衡受力，有效减少吊索、钢丝绳和钢绳的磨损，延长了它们的使用寿命，同时滑轮系统可在‑5°‑15°范围内自由调整，满足不同吊点布置位置的各种构件吊装。

【技术实现步骤摘要】
自平衡吊具
本技术涉及起重吊装
，特别是一种自平衡吊具。
技术介绍
浮吊船又称起重船吊。载有起重机的浮动平台，它可以在港口内将货物移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到锚地使货物转船。浮吊船仅靠自身配置的主钩和副钩，是很难满足所有的吊装任务，特别是对于设置许多吊点的构件，必须借助专用吊具才能完成。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种自平衡吊具。实现上述目的本技术的技术方案为，一种自平衡吊具包括支承座、设置于所述支承座上端的吊排主梁、设置于所述吊排主梁两端的吊排端梁，设置于所述吊排端梁内的滑轮系统，其中所述吊排主梁为对称式梁体，所述吊排主梁和所述吊排端梁之间通过法兰板连接。作为本技术的进一步说明，所述滑轮系统包括与所述吊排端梁相连接的主吊耳和平衡梁、设置于所述主吊耳上的吊耳孔和用于与所述吊排端梁连接的螺栓孔、安装于所述主吊耳里的第一卸扣、与所述第一卸扣连接的吊索、设置于所述平衡梁顶端的通孔、设置于所述平衡梁底端内部的滑轮。作为本技术的进一步说明，所述螺栓孔和所述通孔之间通过销轴连接方式与所述吊排端梁相连接且销轴和所述吊排端梁之间的间隙处设置有轴套。作为本技术的进一步说明，所述滑轮呈对称设置且通过销轴连接与所述平衡梁连接，所述滑轮的表面中间位置设置有滑轮槽，所述滑轮槽内连接有钢丝绳，所述钢丝绳的下端连接有D型卸扣、所述D型卸扣内设置有平衡滑轮、所述平衡滑轮与所述D型卸扣通过销轴连接方式进行连接。作为本技术的进一步说明，所述平衡滑轮内设置有滑轮凹槽，所述滑轮凹槽内连接有钢绳，所述钢绳的下端设置有第二卸扣。作为本技术的进一步说明，所述吊排端梁包括箱型的端梁架结构、设置于所述端梁架结构上的连接孔，其中所述连接孔与所述滑轮系统通过销轴连接方式进行连接。作为本技术的进一步说明，所述滑轮系统可在-5°～15°范围内自由调整其有益效果在于，该自平衡吊具中的主吊耳、平衡梁、第一卸扣、平衡滑轮、D型卸扣和第二卸扣构成了滑轮系统，能够确保各吊点之间能平衡受力，有效减少吊索、钢丝绳和钢绳的磨损，延长了它们的使用寿命，同时滑轮系统可在-5°-15°范围内自由调整，满足不同吊点布置位置的各种构件吊装。此种吊具是一种结构简单，操作方便的作业工具。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术图1中的局部放大示意图；图3是本技术所述吊排主梁的结构示意图；图4是本技术所述主吊耳的结构示意图；图5是本技术所述主吊耳和所述平衡梁的结构示意图；图6是本技术所述吊排端梁的结构示意图；图7是本技术实施例2的结构示意图。图中，1、支承座；2、吊排主梁；3、吊排端梁；4、法兰板；5、主吊耳；6、平衡梁；7、吊耳孔；8、螺栓孔；9、第一卸扣；10、吊索；11、通孔；12、滑轮；13、轴套；14、滑轮槽；15、钢丝绳；16、D型卸扣；17、平衡滑轮；18、滑轮凹槽；19、钢绳；20、第二卸扣；21、端梁架结构；22、连接孔。具体实施方式由于目前浮吊船仅靠自身配置的主钩和副钩，是很难满足所有的吊装任务，特别是对于设置许多吊点的构件，必须借助专用吊具才能完成，因此本技术提供了一种吊点数量和载荷完全满足多吊点吊装需求的自平衡吊具。下面结合附图对本技术进行具体描述，如图1所示，该自平衡吊具包括支承座1、设置于支承座1上端的吊排主梁2、设置于吊排主梁2两端的吊排端梁3，设置于吊排端梁3内的滑轮系统。为了便于本领域技术人员对本技术方案更加清楚，下面将结合附图1-7说明上述各个装置的具体结构和原理：吊排主梁2为对称式梁体，吊排主梁2和吊排端梁3之间通过法兰板4连接，法兰板4上设置有分布均匀的小孔，再通过螺栓和螺母将吊排主梁2和吊排端梁3安装起来，吊排主梁2由箱型钢架组成，吊排端梁3包括箱型的端梁架结构21、设置于端梁架结构21上的连接孔22，其中连接孔22与滑轮系统通过销轴连接方式进行连接。滑轮系统包括与吊排端梁3相连接的主吊耳5和平衡梁6、设置于主吊耳5上的吊耳孔7和用于与吊排端梁3连接的螺栓孔8、安装于主吊耳5里的第一卸扣9、与第一卸扣9连接的吊索10、设置于平衡梁6顶端的通孔11、设置于平衡梁6底端内部的滑轮12，所述螺栓孔8和所述通孔11之间通过销轴连接方式与所述吊排端梁3相连接且销轴和所述吊排端梁3之间的间隙处设置有轴套13，滑轮12呈对称设置且通过销轴连接与平衡梁6连接，滑轮12的表面中间位置设置有滑轮12槽，滑轮12槽内连接有钢丝绳15，钢丝绳15的下端连接有D型卸扣16、D型卸扣16内设置有平衡滑轮17、平衡滑轮17与D型卸扣16通过销轴连接方式进行连接，平衡滑轮17内设置有滑轮12凹槽，滑轮12凹槽内连接有钢绳19，钢绳19的下端设置有第二卸扣20，通过设置有主吊耳5、平衡梁6、第一卸扣9、平衡滑轮17、D型卸扣16和第二卸扣20，它们构成了滑轮系统，能够确保各吊点之间能平衡受力，有效减少吊索10、钢丝绳15和钢绳19的磨损，同时滑轮系统可在-5°～15°范围内自由调整，满足不同吊点布置位置的各种构件吊装。工作原理：实施例1.工作人员将吊排主梁2和吊排端梁3之间通过法兰板4连接，将通孔11、螺栓孔8和平衡梁6通过销轴结构连接在一起，则将主吊耳5和平衡梁6固定在吊排端梁3的端梁架结构21内，将第一卸扣9安装于吊耳孔7内，将第一卸扣9连接吊索10，同时在滑轮12的滑轮12槽内连接钢丝绳15，将两股钢丝绳15的下端连接于D型卸扣16上，在D型卸扣16内安装平衡滑轮17并通过销轴连接方式连接，在平衡滑轮17的滑轮12凹槽内安装钢绳19，在两股钢绳19的下端分别安装第二卸扣20，此时吊具形成8个吊点。实施例2.工作人员将吊排主梁2和吊排端梁3之间通过法兰板4连接，将通孔11、螺栓孔8和平衡梁6通过销轴结构连接在一起，则将主吊耳5和平衡梁6固定在吊排端梁3的端梁架结构21内，将第一卸扣9安装于吊耳孔7内，将第一卸扣9连接吊索10，同时在滑轮12的滑轮12槽内连接钢丝绳15，将单股钢丝绳15的下端连接于D型卸扣16上，在D型卸扣16内安装平衡滑轮17并通过销轴连接方式连接，在平衡滑轮17的滑轮12凹槽内安装钢绳19，在单股钢绳19的下端分别安装第二卸扣20，此时吊具形成16个吊点。上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理，属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自平衡吊具，其特征在于，包括支承座(1)、设置于所述支承座(1)上端的吊排主梁(2)、设置于所述吊排主梁(2)两端的吊排端梁(3)，设置于所述吊排端梁(3)内的滑轮系统，其中所述吊排主梁(2)为对称式梁体，所述吊排主梁(2)和所述吊排端梁(3)之间通过法兰板(4)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种自平衡吊具，其特征在于，包括支承座(1)、设置于所述支承座(1)上端的吊排主梁(2)、设置于所述吊排主梁(2)两端的吊排端梁(3)，设置于所述吊排端梁(3)内的滑轮系统，其中所述吊排主梁(2)为对称式梁体，所述吊排主梁(2)和所述吊排端梁(3)之间通过法兰板(4)连接。


2.根据权利要求1所述的自平衡吊具，其特征在于，所述滑轮系统包括与所述吊排端梁(3)相连接的主吊耳(5)和平衡梁(6)、设置于所述主吊耳(5)上的吊耳孔(7)和用于与所述吊排端梁(3)连接的螺栓孔(8)、安装于所述吊耳孔(7)里的第一卸扣(9)、与所述第一卸扣(9)连接的吊索(10)、设置于所述平衡梁(6)顶端的通孔(11)、设置于所述平衡梁(6)底端内部的滑轮(12)。


3.根据权利要求2所述的自平衡吊具，其特征在于，所述螺栓孔(8)和所述通孔(11)之间通过销轴连接方式与所述吊排端梁(3)相连接且销轴和所述吊排端梁(3)之间的间隙处设置有轴套(13)。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘骥峰，何剑鸣，
申请(专利权)人：江苏扬子三井造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32