一种电镀行车的行走装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电镀行车技术领域，提供了一种电镀行车的行走装置。该装置包括主动轴、从动轴、行走箱和行走车架，还包括第一滚轮组件、第二滚轮组件、齿轮和齿条。两个第一滚轮组件分别安装在主动轴的两端，第一滚轮组件包括第一挡板、第一滚轮和第一螺母。两个第二滚轮组件分别安装在从动轴的两端，第二滚轮组件包括第二挡板、第二滚轮和第二螺母。第一滚轮和第二滚轮的外周面上均开有环形的第一凹槽，每个第一凹槽内都安装有一个齿轮，两个齿条分别固定设置在行走车架的两端、且与对应一端的齿轮啮合。本实用新型专利技术提供的一种电镀行车的行走装置，行车行走的精度较好，并且滚轮容易更换，更换滚轮的过程不会浪费较多的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种电镀行车的行走装置
本技术涉及电镀行车
，具体涉及一种电镀行车的行走装置。
技术介绍
电镀行车是电镀生产线上用来将待电镀物品搬运至电镀工位，并将电镀完成的物品从电镀工位上搬走的自动化设备，其主要包括载料架和行走装置。目前，电镀行车的行走装置大多依靠滚轮实现行走功能，并且单纯的通过滚轮控制行车的精度，使得行车的精度较差。另外，滚轮长时间工作后易发生磨损，磨损后的滚轮若不及时更换，不仅会影响电镀行车的行走，甚至还会使载料架的无法保持较好的平衡，从而影响电镀效果。现有的行走装置中的滚轮不易更换，更换滚轮的过程会浪费较多的时间。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种电镀行车的行走装置，使行车行走的精度较好，并且滚轮容易更换，更换滚轮的过程不会浪费较多的时间。为了实现上述目的，本技术通过如下的技术方案来实现：一种电镀行车的行走装置，包括主动轴、从动轴、行走箱和行走车架，还包括第一滚轮组件、第二滚轮组件、齿轮和齿条；两个所述第一滚轮组件分别安装在所述主动轴的两端，所述第一滚轮组件包括第一挡板、第一滚轮和第一螺母，所述第一挡板套设在所述主动轴上、且与所述主动轴固定连接，所述第一挡板的远离所述行走箱的端面上具有多个插销，所述第一滚轮套设在所述主动轴上、且位于所述第一挡板的外侧，所述第一滚轮的靠近所述第一挡板的端面上开有多个插孔，多个所述插孔内可对应插入多个所述插销，所述第一螺母套设在所述主动轴上、且位于所述第一滚轮的外侧，所述第一螺母与所述主动轴螺纹连接；>两个所述第二滚轮组件分别安装在所述从动轴的两端，所述第二滚轮组件包括第二挡板、第二滚轮和第二螺母，所述第二挡板套设在所述从动轴上、且与所述从动轴固定连接，所述第二滚轮套设在所述从动轴上、且位于所述第二挡板的外侧，所述第二螺母套设在所述从动轴上、且位于所述第二滚轮的外侧，所述第二螺母与所述从动轴螺纹连接；所述第一滚轮和所述第二滚轮的外周面上均开有环形的第一凹槽，每个所述第一凹槽内都安装有一个所述齿轮；两个所述齿条分别固定设置在所述行走车架的两端、且与对应一端的所述齿轮啮合。进一步地，所述第一滚轮的靠近所述第一螺母的端面上开有环形的第二凹槽，所述第一螺母上具有可与所述第二凹槽配合的第一凸出部。进一步地，所述第二滚轮的两个端面上都开有环形的第三凹槽，所述第二挡板和所述第二螺母上都具有可与所述第三凹槽配合的第二凸出部。进一步地，还包括多个可对所述行走箱起支撑作用的支撑件，所述支撑件与所述第一滚轮或所述第二滚轮一一对应设置，所述支撑件包括连接部和支撑部，所述连接部的一端与所述行走箱转动连接、另一端与所述支撑部固定连接，所述支撑部上具有弧形面和水平面，所述弧形面可对行走箱的运动起导向作用，所述水平面可对经过导向后的行走箱起支撑作用。进一步地，还包括多个设置在所述行走箱上的挂钩，所述挂钩与所述支撑件一一对应设置，所述支撑件可与所述挂钩卡接。本技术的有益效果：本技术提供的一种电镀行车的行走装置，在第一滚轮和第二滚轮的外周面上都开有环形的第一凹槽，第一凹槽内的齿轮与行走架上的齿条啮合，齿轮齿条的辅助传动方式改善了滚轮行走精度不高的问题，提高了电镀行车的行走精度，使行车行走精度的较好。取下第一螺母和第二螺母就能分别轻易卸下第一滚轮和第二滚轮，更换第一滚轮和第二滚轮的过程简单，不会浪费较多的时间。附图说明图1为第二滚轮的结构示意图图2为第一滚轮的剖面示意图；图3为第二滚轮的剖面示意图；图4为支撑件的结构示意图。附图标记：10-主动轴、20-从动轴、30-行走箱、40-行走车架、50-第一滚轮组件、51-第一挡板、511-插销、52-第一滚轮、521-插孔、522-第一凹槽、523-第二凹槽、53-第一螺母、531-第一凸出部、60-第二滚轮组件、61-第二挡板、611-第二凸出部、62-第二滚轮、621-第三凹槽、63-第二螺母、70-齿轮、80-齿条、90-支撑件、91-连接部、92-支撑部、921-弧形面、922-水平面、100-挂钩。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“纵”、“横”、“水平”、“顶”、“底”、“上”、“下”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。如图1-4所示，本技术提供一种电镀行车的行走装置，包括主动轴10、从动轴20、行走箱30、行走车架40，还包括第一滚轮组件50、第二滚轮组件60、齿轮70和齿条80。主动轴10和从动轴20均沿横向穿过行走箱30，通过第一滚轮组件50和第二滚轮62组件60带动行走箱30的行走。具体地，两个第一滚轮组件50分别安装在主动轴10的两端。第一滚轮组件50包括第一挡板51、第一滚轮52和第一螺母53。第一挡板51套设在主动轴10上、且与主动轴10固定连接。第一挡板51的远离行走箱30的端面上具有多个插销511，第一滚轮52套设在主动轴10上、且位于第一挡板51的外侧，所述第一滚轮52的靠近第一挡板51的端面上开有多个插孔521。多个插孔521内可对应插入多个插销511。主动轴10转动时，通过插销511插孔521结构向第一滚轮52传递动力，从而驱动第一滚轮52转动，为整个行走装置的行走提供动力。第一螺母53套设在主动轴10上、且位于第一滚轮52的外侧，第一螺母53与主动轴10螺纹连接。第一螺母53既能防止第一滚轮52从主动轴10上脱落，又能防止行车装置行走时，插销511与插孔521脱离。另外，当第一滚轮52损坏时，工人取下第一螺母53后，就能轻易地卸下第一滚轮52，操作简单，便于使用。具体地，两个第二滚轮组件60分别安装在从动轴20的两端。第二滚轮组件60包括第二挡板61、第二滚轮62和第二螺母63。第二挡板61套设在从动轴20上、且与从动轴20固定连接；第二滚轮62套设在从动轴20上、且位于第二挡板61的外侧，第二滚轮62与从动轴20转动连接。第二螺母63套设在从动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电镀行车的行走装置，包括主动轴、从动轴、行走箱和行走车架，其特征在于：还包括第一滚轮组件、第二滚轮组件、齿轮和齿条；/n两个所述第一滚轮组件分别安装在所述主动轴的两端，所述第一滚轮组件包括第一挡板、第一滚轮和第一螺母，所述第一挡板套设在所述主动轴上、且与所述主动轴固定连接，所述第一挡板的远离所述行走箱的端面上具有多个插销，所述第一滚轮套设在所述主动轴上、且位于所述第一挡板的外侧，所述第一滚轮的靠近所述第一挡板的端面上开有多个插孔，多个所述插孔内可对应插入多个所述插销，所述第一螺母套设在所述主动轴上、且位于所述第一滚轮的外侧，所述第一螺母与所述主动轴螺纹连接；/n两个所述第二滚轮组件分别安装在所述从动轴的两端，所述第二滚轮组件包括第二挡板、第二滚轮和第二螺母，所述第二挡板套设在所述从动轴上、且与所述从动轴固定连接，所述第二滚轮套设在所述从动轴上、且位于所述第二挡板的外侧，所述第二螺母套设在所述从动轴上、且位于所述第二滚轮的外侧，所述第二螺母与所述从动轴螺纹连接；/n所述第一滚轮和所述第二滚轮的外周面上均开有环形的第一凹槽，每个所述第一凹槽内都安装有一个所述齿轮；/n两个所述齿条分别固定设置在所述行走车架的两端、且与对应一端的所述齿轮啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电镀行车的行走装置，包括主动轴、从动轴、行走箱和行走车架，其特征在于：还包括第一滚轮组件、第二滚轮组件、齿轮和齿条；
两个所述第一滚轮组件分别安装在所述主动轴的两端，所述第一滚轮组件包括第一挡板、第一滚轮和第一螺母，所述第一挡板套设在所述主动轴上、且与所述主动轴固定连接，所述第一挡板的远离所述行走箱的端面上具有多个插销，所述第一滚轮套设在所述主动轴上、且位于所述第一挡板的外侧，所述第一滚轮的靠近所述第一挡板的端面上开有多个插孔，多个所述插孔内可对应插入多个所述插销，所述第一螺母套设在所述主动轴上、且位于所述第一滚轮的外侧，所述第一螺母与所述主动轴螺纹连接；
两个所述第二滚轮组件分别安装在所述从动轴的两端，所述第二滚轮组件包括第二挡板、第二滚轮和第二螺母，所述第二挡板套设在所述从动轴上、且与所述从动轴固定连接，所述第二滚轮套设在所述从动轴上、且位于所述第二挡板的外侧，所述第二螺母套设在所述从动轴上、且位于所述第二滚轮的外侧，所述第二螺母与所述从动轴螺纹连接；
所述第一滚轮和所述第二滚轮的外周面上均开有环形的第一凹槽，每个所述第一凹槽内都安装有一个所述齿轮；
两个所述齿条分别固...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾玉勋，李雪铭，安永平，宣敦敦，鲍剑铭，鲍剑宇，张东宏，张旭，王虎，
申请(专利权)人：包头汇众磁谷稀土科技有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15