一种交通标志生产用的压紧装置制造方法及图纸

技术编号:25646823 阅读:27 留言:0更新日期:2020-09-15 21:38
本实用新型专利技术公开了一种交通标志生产用的压紧装置,包括底座,所述底座的下端面固定连接有保护壳,所述保护壳内设有驱动机构,所述底座的上端面转动连接有两个第一连接柱,所述底座上贯穿设有与其转动连接的第二连接柱,两个所述第一连接柱与两个第二连接柱之间均设有传动机构,所述底座的上端面固定连接有两个支撑柱,两个所述支撑柱之间设有传送机构,两个所述第一连接柱的上端均固定连接有转盘,两个所述转盘的外侧壁上均固定连接有多个压紧块,多个所述压紧块为半圆形。本实用新型专利技术结构合理,只需使用一台驱动电机不仅可以对待压紧件进行间歇输送,还可以对待压紧件进行压紧,工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种交通标志生产用的压紧装置
本技术涉及交通标志
,尤其涉及一种交通标志生产用的压紧装置。
技术介绍
交通标志,用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施,又称道路标志、道路交通标志,交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。在交通标志的生产过程中需要将样板进行压紧处理,现有交通标志压紧工作需要多个机器相互配合才能进行压紧,当某一机器产生误差时,如果没有及时发现,交通标志会被损坏,产生大量损失;因此我们设计了一种交通标志生产用的压紧装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种交通标志生产用的压紧装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种交通标志生产用的压紧装置,包括底座,所述底座的下端面固定连接有保护壳,所述保护壳内设有驱动机构,所述底座的上端面转动连接有两个第一连接柱,所述底座上贯穿设有与其转动连接的第二连接柱,两个所述第一连接柱与两个第二连接柱之间均设有传动机构,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通标志生产用的压紧装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的下端面固定连接有保护壳(4),所述保护壳(4)内设有驱动机构,所述底座(1)的上端面转动连接有两个第一连接柱(2),所述底座(1)上贯穿设有与其转动连接的第二连接柱(9),两个所述第一连接柱(2)与两个第二连接柱(9)之间均设有传动机构,所述底座(1)的上端面固定连接有两个支撑柱(8),两个所述支撑柱(8)之间设有传送机构,两个所述第一连接柱(2)的上端均固定连接有转盘(15),两个所述转盘(15)的外侧壁上均固定连接有多个压紧块(16),多个所述压紧块(16)为半圆形。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通标志生产用的压紧装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的下端面固定连接有保护壳(4),所述保护壳(4)内设有驱动机构,所述底座(1)的上端面转动连接有两个第一连接柱(2),所述底座(1)上贯穿设有与其转动连接的第二连接柱(9),两个所述第一连接柱(2)与两个第二连接柱(9)之间均设有传动机构,所述底座(1)的上端面固定连接有两个支撑柱(8),两个所述支撑柱(8)之间设有传送机构,两个所述第一连接柱(2)的上端均固定连接有转盘(15),两个所述转盘(15)的外侧壁上均固定连接有多个压紧块(16),多个所述压紧块(16)为半圆形。


2.根据权利要求1所述的一种交通标志生产用的压紧装置,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接在保护壳(4)内底部的驱动电机(5),所述驱动电机(5)的动力端固定连接有第一齿轮(6),两个所述第二连接柱(9)的下端均固定连接有第二齿轮(7),所述底座(1)的下端面转动连接有第五齿轮(17),其中一个第二齿轮(7)和第五齿轮(17)均与第一齿轮(6)相啮合,另一个所述第二齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兆俭刘顺刘海婷
申请(专利权)人:潍坊市筑路机械厂
类型:新型
国别省市:山东;37

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