【技术实现步骤摘要】
一种新型线束支架
本技术涉及线束支架领域，具体为一种新型线束支架。
技术介绍
线束支架是人们在汽车广泛运用到的一种支架，通过线束支架对线束起到固定的作用，目前的线束支架有线槽较大，较长，对磨具的要求较高，并且受限于磨具开发以及出模的可行性要求，没有通用性，成本比较高，为此，我们提出新型线束支架。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了新型线束支架，可行性增加、具有耐磨损、耐烧灼与操作简便等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种新型线束支架，包括线束支架，所述线束支架的一侧外表面设置有活动轴、滑动块、一号螺母、底板与二号螺母，所述底板位于一号螺母的下端，所述活动轴位于一号螺母的上端，所述滑动块位于底板的一侧外表面，所述线束支架的前端外表面设置有一号硅胶垫与二号硅胶垫，所述一号硅胶垫位于二号硅胶垫的上端，所述线束支架的内部外表面设置有保护垫，且滑动块与一号螺母的数量均为两组。优选的，所述活动轴包括圆形挡板、凹槽...
【技术保护点】
1.一种新型线束支架，包括线束支架(1)，其特征在于：所述线束支架(1)的一侧外表面设置有活动轴(2)、滑动块(3)、一号螺母(7)、底板(8)与二号螺母(9)，所述底板(8)位于一号螺母(7)的下端，所述活动轴(2)位于一号螺母(7)的上端，所述滑动块(3)位于底板(8)的一侧外表面，所述线束支架(1)的前端外表面设置有一号硅胶垫(5)与二号硅胶垫(6)，所述一号硅胶垫(5)位于二号硅胶垫(6)的上端，所述线束支架(1)的内部外表面设置有保护垫(4)，且滑动块(3)与一号螺母(7)的数量均为两组。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型线束支架，包括线束支架(1)，其特征在于：所述线束支架(1)的一侧外表面设置有活动轴(2)、滑动块(3)、一号螺母(7)、底板(8)与二号螺母(9)，所述底板(8)位于一号螺母(7)的下端，所述活动轴(2)位于一号螺母(7)的上端，所述滑动块(3)位于底板(8)的一侧外表面，所述线束支架(1)的前端外表面设置有一号硅胶垫(5)与二号硅胶垫(6)，所述一号硅胶垫(5)位于二号硅胶垫(6)的上端，所述线束支架(1)的内部外表面设置有保护垫(4)，且滑动块(3)与一号螺母(7)的数量均为两组。
2.根据权利要求1所述的一种新型线束支架，其特征在于：所述活动轴(2)包括圆形挡板(201)、凹槽(202)与防腐蚀材料(203)，所述活动轴(2)的前端外表面设置有圆形挡板(201)与凹槽(202)，所述凹槽(202)位于防腐蚀材料(203)的上端，所述防腐蚀材料(203)位于活动轴(2)的一侧外表面，且凹槽(202)的数量为两组。
3.根据权利要求2所述的一种新型线束支架，其特征在于：所述凹槽(202)与圆形挡板(201)之间设置有固定胶，所述圆形挡板(201)的一侧外表面通过固定胶与凹槽(202)的一侧外表面固定连接，所述防腐蚀材料(203)与活动轴(2)之间设置有固定胶，所述活动轴(2)的一侧外表面通过固定胶与防...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁卫明，
申请(专利权)人：张家港市东南恒力汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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