一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置及系统制造方法及图纸

技术编号:25644049 阅读:30 留言:0更新日期:2020-09-15 21:35
本实用新型专利技术公开了一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置及系统。该装置包括保护电路,保护电路连接有输出控制单元和电源电路,输出控制单元连接有电量采样单元、交流电压输出端子和处理器,输出控制单元和电量采样单元分别与处理器连接,处理器连接有通信单元,电源电路与输出控制单元、电量采样单元、处理器和通信单元分别连接。本实用新型专利技术通过设置在电动车充电器的前侧,对充电器交流侧的电源进行电压、电流和温度监测,并根据电压、电流和温度等对交流电源的输出进行控制,当出现过压、过流、过温和短路等现象时,可及时切断交流电源输出,并可进行过充保护、短路保护和预警及告警提醒,可大幅减小火灾发生的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置及系统
本技术涉及电动自行车智能充电监测与管理领域,具体涉及一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置及系统。
技术介绍
目前,电动自行车为普遍采用的交通工具,电动自行车充放电过程中火灾事故频发,经汇总统计,引起火灾发生主要原因有以下几种:1:充电器输出充电电压异常;2:充电器输出充电电流过大,导致电瓶温度过高;3:充电线路老化,短路等故障导致;4:放电线路老化,短路等故障导致;5、放电温度过高;6:异常发生前缺乏有效的远程预警功能;7:异常发生时缺乏有效的保护措施。因此,有必要提供一种装置,在以上情况发生时进行保护,避免火灾发生。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置及系统。为实现上述目的,在第一方面,本技术提供了一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置,包括与交流电压输入端子连接的保护电路,所述保护电路连接有输出控制单元和电源电路,所述输出控制单元连接有电量采样单元、交流电压输出端子和处理器,所述输出控制单元和电量采样单元分别与处理器连接,所述处理器连接有通信单元,所述电源电路与输出控制单元、电量采样单元、处理器和通信单元分别连接。进一步的,所述保护电路包括与交流电压输入端子连接的第一保险丝和压敏电阻。进一步的,所述输出控制单元包括分别连接在保护电路与处理器之间的第一输出控制电路和第二输出控制电路,所述第一输出控制电路和第二输出控制电路分别连接有第一交流电压输出端子和第二交流电压输出端子。进一步的,所述电量采样单元包括第一电量采样电路、第一功率计量芯片、第二电量采样电路和第二功率计量芯片,所述第一电量采样电路和第一功率计量芯片依次连接在第一输出控制电路与处理器之间,所述第二电量采样电路和第二功率计量芯片依次连接在第二输出控制电路与处理器之间。进一步的,所述处理器还连接有第一温度采样电路和第二温度采样电路,所述第一电量采样电路和第二电量采样电路分别包括第一电流采样电阻和第二电流采样电阻,所述第一温度采样电路包括设置在第一电流采样电阻一侧的第一热敏电阻,所述第二温度采样电路包括设置在第二电流采样电阻一侧的第二热敏电阻。进一步的,所述第一输出控制电路和第二输出控制电路分别包括与处理器连接的三极管放大电路和分别与三极管放大电路连接的继电器,所述继电器的常开触点分别连接在保护电路与第一交流电压输出端子和第二交流电压输出端子之间。进一步的,所述继电器并联有二极管,所述继电器的常开触点与第一交流电压输出端子和第二交流电压输出端子之间分别设有第二保险丝和第三保险丝。进一步的,所述通信单元包括433通信模块、LoRa模块、蓝牙模块、RS485模块和4G模块中的一种或任意组合。在第二方面,本技术还提供了一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的系统,包括服务器和与所述服务器连接的移动终端,所述服务器还连接有上述的对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置有益效果:本技术通过设置在电动车充电器的前侧,对充电器交流侧的电源进行电压、电流和温度监测,并根据电压、电流和温度等对交流电源的输出进行控制,当出现过压、过流、过温和短路等现象时,可切断交流电源输出,并可进行过充保护、短路保护和预警及告警提醒,可减大幅小火灾发生的可能,并可以根据计量的功率数据对充电行为进行可量化的收费,为集中充电管理提供了一种可行的方案。附图说明图1是对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置的原理示意图;图2是保护电路的示意图;图3是电源电路的原理示意图;图4是输出控制单元的示意图;图5是电量采样单元的示意图;图6是温度采样电路的示意图;图7是处理器的接线示意图;图8是通信单元的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术,本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施,应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1和2所示,本技术实施例提供了一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置,本装置包括保护电路1,保护电路1与交流电压输入端子100连接。交流电压输入端子100具体包括火线端子J1、接地端子J2和零线端子J3,本技术实施例的保护电路1包括与交流电压输入端子连接的第一保险丝F3和压敏电阻MOV1,具体的,第一保险丝F3连接在零线与地线之间,压敏电阻MOV1连接在零线上。保护电路1连接有输出控制单元2和电源电路3,输出控制单元2连接有电量采样单元4、交流电压输出端子和处理器5,电量采样单元4与处理器5连接,电量采样单元4用来采集交流电源输出的电压、电流以及功率数据,并将电压、电流和功率数据发送给处理器5,通过处理器5设定电压、电流和功率阈值,当电压、电流和功率数据均在对应的阈值以内时,处理器5控制输出控制单元2向交流电压输出端子输出交流电源,否则,处理器5控制输出控制单元2停止向交流电压输出端子输出交流电源。充电完成时,充电电流小于处理器5设定的阈值,此时,处理器5控制输出控制单元2停止向交流电压输出端子输出交流电源,从而防止出现过充现象。处理器5连接有通信单元6,进而将本装置采集的电压、电流和功率等发出,实现远程监控。处理器5还可通过通信单元6接收控制指令,处理器5根据接收的控制指令,控制输出控制单元2输出或停止输出交流电源,从而实现远程控制管理。也可通过处理器5设定充电时间,实现定时充电。如图1至图8所示,电源电路3与输出控制单元2、电量采样单元4、处理器5和通信单元6分别连接。电源电路3将220V交流电压依次转化为5V和3.3V的直流电压,从而分别向输出控制单元2、电量采样单元4、处理器5和通信单元6供电。本技术实施例的输出控制单元2可以为一路输出,优选为两路输出,输出控制单元2包括第一输出电路21和第二输出电路22,第一输出电路21和第二输出电路22的电源输入的一侧均与保护电路1连接,第一输出电路21和第二输出电路22控制端的一侧分别与处理器连接,交流电压输出端子包括第一交流电压输出端子200和第二交流电压输出端子300,第一输出电路21和第二输出电路22电源输出的一侧分别与第一交流电压输出端子200和第二交流电压输出端子300连接。如图4和7所示,第一输出控制电路21包括由三极管Q3等构成的三极管放大电路,第二输出控制电路22包括由三极管Q4等构成的三极管放大电路,处理器5的第33管脚和第32管脚分别与三极管Q3和三极管Q4的基极连接,三极管Q3和三极管Q4的集电极分别连接有继电器K1和继电器K2,处理器5的第33管脚和第32管脚输出高电平信号时,使三极管Q3和三极管Q4导通并分别驱动继电器K1和继电器K2吸合,由于继电器K1和继电器K2的常开触点分别连接在保护电路1与第一交流电压输出端子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置,其特征在于,包括与交流电压输入端子连接的保护电路,所述保护电路连接有输出控制单元和电源电路,所述输出控制单元连接有电量采样单元、交流电压输出端子和处理器,所述输出控制单元和电量采样单元分别与处理器连接,所述处理器连接有通信单元,所述电源电路与输出控制单元、电量采样单元、处理器和通信单元分别连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置,其特征在于,包括与交流电压输入端子连接的保护电路,所述保护电路连接有输出控制单元和电源电路,所述输出控制单元连接有电量采样单元、交流电压输出端子和处理器,所述输出控制单元和电量采样单元分别与处理器连接,所述处理器连接有通信单元,所述电源电路与输出控制单元、电量采样单元、处理器和通信单元分别连接。


2.根据权利要求1所述的对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置,其特征在于,所述保护电路包括与交流电压输入端子连接的第一保险丝和压敏电阻。


3.根据权利要求1所述的对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置,其特征在于,所述输出控制单元包括分别连接在保护电路与处理器之间的第一输出控制电路和第二输出控制电路,所述第一输出控制电路和第二输出控制电路分别连接有第一交流电压输出端子和第二交流电压输出端子。


4.根据权利要求3所述的对智能电动自行车智能充电监测与管理的装置,其特征在于,所述电量采样单元包括第一电量采样电路、第一功率计量芯片、第二电量采样电路和第二功率计量芯片,所述第一电量采样电路和第一功率计量芯片依次连接在第一输出控制电路与处理器之间,所述第二电量采样电路和第二功率计量芯片依次连接在第二输出控制电路与处理器之间。


5.根据权利要求4所述的对智能电动自行车智能充电监测与管理...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾超明杨顺杨飞飞
申请(专利权)人:智合鑫电子科技南京有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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