基于有源RFID的物联网电子车牌装置及实现方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及智慧交通技术领域，具体涉及基于有源RFID的物联网电子车牌装置及实现方法，包括电源模块、处理器模块、有源RFID模块、EMC和ESD模块、5G模块、SIM卡模块、北斗模块、OBD模块、加速度传感器、碰撞传感器、温度传感器；本发明专利技术通过有源RFID实现电子车牌识别，识别精度高，车辆编码信息ID全球唯一，通过物联网电子车牌网关识别电子车牌的车辆编码信息ID，并将车辆编码信息ID、车辆位置信息实时传输给交通管理系统，获取车辆的各类电子化信息与行驶轨迹信息，实时掌握交通信息，提高交通管理的信息化水平。

【技术实现步骤摘要】
基于有源RFID的物联网电子车牌装置及实现方法
本专利技术涉及智慧交通
，具体涉及基于有源RFID的物联网电子车牌装置及实现方法。
技术介绍
在全球智慧城市风潮和国家政策的鼓励下，国内很多省市都已率先启动了智慧城市的建设热潮。智慧城市建设应从智能交通着手。传统的城市交通管理模式，已经难以解决人口剧增、出行量暴涨、私人汽车快速增加、城市交通日益拥堵等社会问题，仅靠增建道路，已缓解不了交通需求与交通设施供给的尖锐矛盾，因此，智能交通将成为缓解矛盾的首要手段。而智能交通建设的第一步，必须普及汽车电子车牌的使用，因为电子车牌是实现智能交通物联网体系的基础。目前，国内智能交通电子车牌基本是采用电子标签的方式，电子标签采用无源RFID技术，电子车牌安装于前车窗挡风玻璃处，利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，将RFID电子车牌作为车辆信息的载体，在电子标签相应区域存储车型等车辆属性的信息，并由机动车在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。目前国本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于有源RFID的物联网电子车牌装置，其特征在于：包括电源模块、处理器模块、有源RFID模块、EMC和ESD模块、5G模块、SIM卡模块、北斗模块、OBD模块、加速度传感器、碰撞传感器、温度传感器；/n所述电源模块用于提供工作电源；所述处理器模块用于物联网电子车牌数据的汇聚、存储、处理、分析；所述有源RFID模块用于车辆编码信息ID写入、读出、处理以及实现与电子车牌网关的非接触识别；所述EMC和ESD模块用于实现物联网电子车牌的电路电磁防护；所述5G模块用于物联网电子车牌数据的传输；所述SIM卡模块用于安装5G通信网卡；所述北斗模块用于物联网电子车牌的位置数据采集；所述OBD模块用于采集车...

【技术特征摘要】
1.基于有源RFID的物联网电子车牌装置，其特征在于：包括电源模块、处理器模块、有源RFID模块、EMC和ESD模块、5G模块、SIM卡模块、北斗模块、OBD模块、加速度传感器、碰撞传感器、温度传感器；
所述电源模块用于提供工作电源；所述处理器模块用于物联网电子车牌数据的汇聚、存储、处理、分析；所述有源RFID模块用于车辆编码信息ID写入、读出、处理以及实现与电子车牌网关的非接触识别；所述EMC和ESD模块用于实现物联网电子车牌的电路电磁防护；所述5G模块用于物联网电子车牌数据的传输；所述SIM卡模块用于安装5G通信网卡；所述北斗模块用于物联网电子车牌的位置数据采集；所述OBD模块用于采集车辆数据，并对采集的数据进行归类解析，实现对驾驶者的行为分析、监控；所述加速度传感器用于检测车体的运动状态并将检测数据传输至处理器模块；所述碰撞传感器用于检测车体前方障碍物并将检测数据传输至处理器模块；所述温度传感器用于检测车体外部环境温度并将检测数据传输至处理器模块；所述电源模块、有源RFID模块、EMC和ESD模块、5G模块、SIM卡模块、北斗模块、OBD模块、加速度传感器、碰撞传感器、温度传感器分别与处理器模块连接。


2.根据权利要求1所述的基于有源RFID的物联网电子车牌装置，其特征在于：所述有源RFID模块包括第二DC-DC单元、MCU处理器、无线射频单元、时钟电路、匹配电路、功率放大器、低噪声放大器、电子开关；
所述第二DC-DC单元用于进行电压转换，将外部电源转换为合适的工作电源；
所述MCU处理器用于接收处理器模块的指令实现车辆编码信息ID写入、读出、处理；
所述无线射频单元用于接收MCU处理器发送过来的车辆编码信息ID，实现车辆编码信息ID的调制、解调，同时接收匹配电路发送过来的射频信号，并进行相关解调处理，将解调的相关信息传输至MCU处理器进行相关处理；
所述时钟电路用于为无线射频模块提供稳定的工作时钟；
所述匹配电路用于实现与无线射频模块及功率放大器、低噪声放大器的阻抗匹配；
所述功率放大器用于接收匹配电路传输过来的调制信号，将调制信号进行功率放大后，传输至电子开关；
所述低噪声放大器用于接收匹配电路传输过来的低电平信号，将低电平信号进行低噪声功率放大后，传输至无线射频模块进行解调；
所述电子开关用于接收MCU处理器的控制切换信号，实现射频信号的发射接收处理；
所述第二DC-DC单元与MCU处理器连接，所述MCU处理器、时钟电路、匹配电路分别与无线射频单元连接；所述匹配电路分别与功率放大器、低噪声放大器连接；所述功率放大器、低噪声放大器分别与电子开关连接。


3.根据权利要求2所述的基于有源RFID的物联网电子车牌装置，其特征在于：所述有源RFID模块还包括通信接口、JTAG接口；所述通信接口用于有源RFID模块与外部的数据通信、连接；所述JTAG接口用于MCU处理器的程序烧录，外部与JTAG烧写器连接，实现MCU处理器的程序擦除、烧写、在线升级；所述通信接口、JTAG接口分别与MCU处理器连接。


4.根据权利要求1所述的基于有源RFID的物联网电子车牌装置，其特征在于：还包括接口模块；所述接口模块包括视频接口、显示接口、数据接口中的一种或以上；所述视频接口用于与外部摄像头连接，获取外部视频；所述显示接口用于与外部显示设备连接，进行相关数据显示；所述数据接口用于实现电子车牌与外部接口的数据交互；所述接口模块与处理器模块连接。


5.根据权利要求1所述的基于有源RFID的物联网电子车牌装置，其特征在于：还包括显示模块；所述显示模块用于相关数据显示；所述显示模块与处理器模块连接。


6.根据权利要求1所述的基于有源RFID的物联网电子车牌装置，其特征在于：所述电源模块包括第一DC-DC单元；所述第一DC-DC单元用于进行电压转换，提供合适的工作电源。


7.根据权利要求6所述的基于有源RFID的物联网电子车牌装置，其特征在于：所述电源模块还包括太阳能充电单...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯捷，蒋昌茂，张余明，杨鸣坤，朱昌洪，邓维，郭振军，
申请(专利权)人：桂林航天工业学院，
类型：发明
国别省市：广西;45