【技术实现步骤摘要】
本技术属于折叠翼,具体涉及一种具有高强度的航模折叠翼。
技术介绍
1、在航空模型领域,折叠翼的设计和应用日益受到重视,因为它能够在不牺牲飞行性能的前提下,显著减少航模的体积和重量,便于携带和运输。
2、目前市面上许多市售的折叠翼使用的是普通材料,如铝合金或其他塑料材料,这些材料的强度和耐久性相对较低,容易在飞行过程中因外力影响而变形或损坏。部分折叠翼的折叠和展开机制依赖于手动操作,或者使用简单的机械装置,这些装置在操作复杂性和可靠性方面存在不足,容易在折叠或展开过程中发生故障。一些折叠翼的锁定机构设计简单,缺乏有效的限位和导向机制,导致在飞行过程中机翼可能出现位移,影响飞行稳定性。在设计上,部分折叠翼的部件布局可能不够合理,导致折叠或展开过程中机械部件之间发生干涉,影响了机构的顺畅运作。
3、由于上述缺陷,现有的折叠翼在飞行安全性方面存在不足,容易因机翼变形或意外展开而引发飞行事故。鉴于此,我们提出一种具有高强度的航模折叠翼。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的是
...【技术保护点】
1.一种具有高强度的航模折叠翼,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种具有高强度的航模折叠翼,其特征在于:上框板(11)和下框板(12)还通过多个立杆(16)连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有高强度的航模折叠翼,其特征在于:上框板(11)和下框板(12)前端一角设有向外凸出设置的凸起部(17),连接头(14)以及机翼(3)展开时,通过凸起部(17)上安装的立式缸(18)来推动立式缸(18)活塞杆端部连接的锁杆,将锁杆插入连接头(14)上开设的定位孔(19)内,进而在机翼(3)展开后用于锁定机翼(3)。
4.根据权利要
...【技术特征摘要】
1.一种具有高强度的航模折叠翼,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种具有高强度的航模折叠翼,其特征在于:上框板(11)和下框板(12)还通过多个立杆(16)连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有高强度的航模折叠翼,其特征在于:上框板(11)和下框板(12)前端一角设有向外凸出设置的凸起部(17),连接头(14)以及机翼(3)展开时,通过凸起部(17)上安装的立式缸(18)来推动立式缸(18)活塞杆端部连接的锁杆,将锁杆插入连接头(14)上开设的定位孔(19)内,进而在机翼(3)展开后用于锁定机翼(3)。
4.根据权利要求1所述的一种具有高强度的航模折叠翼,其特征在于:连接头(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:李中焘,毛旭明,黄子佳,韦婵,曾敏华,姜敏华,黄仁轩,黄穗,滕佩林,苏宏雨,
申请(专利权)人:桂林航天工业学院,
类型:新型
国别省市:
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