一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零配件加工技术领域，具体是一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，包括底板、对挡脚板进行加工的打磨机构和对挡脚板进行固定的固定机构；所述固定机构有两个，且对称设置于挡脚板的左右两侧，固定机构包括壳体和转动安装在壳体内部的套筒，套筒朝向挡脚板的一侧滑动安装有抵杆，抵杆通过第一弹簧与套筒固定连接；所述打磨机构设置于挡脚板的正上方。本实用新型专利技术在挡脚板加工过程中通过固定机构对挡脚板进行固定，同时在固定的过程中能够带动挡脚板进行旋转，使挡脚板的周侧均能够与打磨机构接触，从而得到充分而又均匀的打磨。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置
本技术涉及汽车零配件加工
，具体是一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置。
技术介绍
汽车驾驶座挡脚板是一块隔断板，其安装在方向盘所在的安装台上，将驾驶座油门踏板和油门踏板后的线路隔开，防止驾驶员抬脚时钩挂到线路。为配合油门和刹车的绞杆转动以及风扇排风的要求。汽车挡脚板在生产过程中需要对板体的周侧进行打磨加工去毛刺，以保证其安装的平滑性，现有技术中的打磨加工设备不仅结构复杂，而且打磨效率低下，无法满足汽车企业快速生产的需求。因此，针对以上现状，迫切需要开发一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，包括底板、对挡脚板进行加工的打磨机构和对挡脚板进行固定的固定机构；所述底板的左右两侧对称固定安装有两块侧板，侧板的顶部固定安装有顶板，底板与顶板之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，包括底板(1)、对挡脚板(15)进行加工的打磨机构和对挡脚板(15)进行固定的固定机构(5)；所述底板(1)的左右两侧对称固定安装有两块侧板(6)，侧板(6)的顶部固定安装有顶板，底板(1)与顶板之间还设置有隔板(7)，隔板(7)的两端均与侧板(6)固定连接；其特征在于，/n所述固定机构(5)有两个，且对称设置于挡脚板(15)的左右两侧，固定机构(5)包括壳体(20)和转动安装在壳体(20)内部的套筒(17)，套筒(17)朝向挡脚板(15)的一侧滑动安装有抵杆(19)，抵杆(19)通过第一弹簧(18)与套筒(17)固定连接；/n所述打磨机构设置于挡脚...

【技术特征摘要】
1.一种汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，包括底板(1)、对挡脚板(15)进行加工的打磨机构和对挡脚板(15)进行固定的固定机构(5)；所述底板(1)的左右两侧对称固定安装有两块侧板(6)，侧板(6)的顶部固定安装有顶板，底板(1)与顶板之间还设置有隔板(7)，隔板(7)的两端均与侧板(6)固定连接；其特征在于，
所述固定机构(5)有两个，且对称设置于挡脚板(15)的左右两侧，固定机构(5)包括壳体(20)和转动安装在壳体(20)内部的套筒(17)，套筒(17)朝向挡脚板(15)的一侧滑动安装有抵杆(19)，抵杆(19)通过第一弹簧(18)与套筒(17)固定连接；
所述打磨机构设置于挡脚板(15)的正上方，打磨机构包括竖直滑动安装在隔板(7)上的升降杆(10)，升降杆(10)的底部固定安装有安装座(13)，安装座(13)的内部位于挡脚板(15)的边沿处的左右两侧对称转动安装有两个打磨辊(14)。


2.根据权利要求1所述的汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，其特征在于，所述套筒(17)与抵杆(19)通过花键滑动连接。


3.根据权利要求2所述的汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，其特征在于，其中一个固定机构(5)上还安装有带动套筒(17)转动的旋转电机(16)。


4.根据权利要求1所述的汽车驾驶座挡脚板加工用侧边打磨装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷炳京，
申请(专利权)人：天津市晶信电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12