一种汽车零部件的冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于冷却装置领域，具体公开了一种汽车零部件的冷却装置，包括承载台，承载台的顶部设有冷却箱，承载台两侧均安装有机架，机架上设有输送机构；冷却箱的顶部设有水箱，冷却箱顶部通过固定杆安装有分流管，分流管的底部设有若干喷嘴，分流管与水箱之间通过连接管相通连接；承载台的底部设有与冷却箱相通的排水管，排水管的下方设有收水箱，收水箱内设有过滤网板；收水箱的顶部两侧均固接有安装板，两个安装板上分别安装有第二驱动电机以及连接块，第二驱动电机的输出端固接有丝杆，丝杆远离第二驱动电机的一端通过轴承与连接块固接；丝杆的外部套设有移动块，移动块的底部固接有竖杆，竖杆的底端安装有清扫刷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的冷却装置
本技术涉及冷却装置领域，具体为一种汽车零部件的冷却装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车零配件在铸造成型后，一般需要送入冷却室内进行水喷冷却。汽车零配件在铸造成型后，一般需要送入冷却室内进行水喷冷却，在冷却过程中，零件表面会有氧化层或其它杂质等颗粒物脱落，这些氧化层、杂质等颗粒物不及时处理，会影响过滤网板的过滤效果，严重时，可能导致收水箱内的水溢出，造成水资源的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件的冷却装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件的冷却装置，包括承载台，所述承载台的顶部设有冷却箱，冷却箱的两侧分别设有进料口以及出料口，承载台上于冷却箱的两侧均安装有机架，机架上设有输送机构；所述冷却箱的顶部设有水箱，冷却箱内腔的顶部通过固定杆安装有分流管，分流管的底部等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的冷却装置，其特征在于，包括承载台(1)，所述承载台(1)的顶部设有冷却箱(2)，冷却箱(2)的两侧分别设有进料口以及出料口，承载台(1)上于冷却箱(2)的两侧均安装有机架(3)，机架(3)上设有输送机构；所述冷却箱(2)的顶部设有水箱(7)，冷却箱(2)内腔的顶部通过固定杆安装有分流管(8)，分流管(8)的底部等间隔设有若干喷嘴(9)，分流管(8)与水箱(7)之间通过连接管相通连接，连接管上安装有控制电磁阀(10)；所述承载台(1)的底部设有与冷却箱(2)相通的排水管(11)，排水管(11)的下方设有收水箱(12)，收水箱(12)内设有过滤网板(13)，过滤网板(13)的两...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的冷却装置，其特征在于，包括承载台(1)，所述承载台(1)的顶部设有冷却箱(2)，冷却箱(2)的两侧分别设有进料口以及出料口，承载台(1)上于冷却箱(2)的两侧均安装有机架(3)，机架(3)上设有输送机构；所述冷却箱(2)的顶部设有水箱(7)，冷却箱(2)内腔的顶部通过固定杆安装有分流管(8)，分流管(8)的底部等间隔设有若干喷嘴(9)，分流管(8)与水箱(7)之间通过连接管相通连接，连接管上安装有控制电磁阀(10)；所述承载台(1)的底部设有与冷却箱(2)相通的排水管(11)，排水管(11)的下方设有收水箱(12)，收水箱(12)内设有过滤网板(13)，过滤网板(13)的两侧与收水箱(12)之间通过固定螺栓(14)固定连接；所述收水箱(12)的顶部两侧均固接有安装板(15)，两个安装板(15)上分别安装有第二驱动电机(16)以及连接块(17)，第二驱动电机(16)的输出端固接有丝杆(18)，丝杆(18)远离第二驱动电机(16)的一端通过轴承与连接块(17)固接；所述丝杆(18)的外部套设有移动块(19)，移动块(19)的底部固接有竖杆(20)，竖杆(20)的底端安装有清扫刷(21)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的冷却装置，其特征在于：所述输送机构包括转动安装在两个机架(3)上的主动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱肖楷，张李华，
申请(专利权)人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34