一种应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置，包括箱体，控制电箱，转筒，花洒水盘，安装套，定位插架，顶杆和定位方杆；所述箱体整体呈矩形设置，其底部围堵有形成由一处清洗剂储放箱，且其顶罩上锁紧安装有一处抽吸水泵，此水泵通过管道将花洒水盘与清洗剂储放箱抽吸连通；两处所述横撑靠杆的后端均转动连接有一处压板，此两处压板通过按压锁扣勒紧定位，且电缆的两端就被夹定于上述两处横撑靠杆与两处压板之间；所述横撑靠杆的顶端面以及其连接压板的底部压靠面上均黏贴有橡胶层，定位插架能够将转动开合布线架插接定位于提起状态，方便对多股电线进行取装。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置
本技术属于线束回收清洁设备
，更具体地说，特别涉及一种应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置。
技术介绍
2018年，我国汽车的总保有量已经接近2.1亿辆，按照每年大约10％的报废量，仅报废汽车的辆次就达到接近两千万辆，当汽车达到报废条件，进行报废拆解过程中，需对汽车线束进行回收，这些线束老旧且沾满油渍，需要对其进行清理；例如专利号为CN201720181470.1的专利涉及汽车
，尤其涉及到废旧线束清洗设备，包括有水壶，设置于一个钢板支架的顶端；截流阀位于水壶下方设置且与水壶连通，截流阀下方还设置有清洗液输入口；步进电机，位于钢板支架中间设置，且步进电机左侧还设置有清洗刷头，清洗刷头位于清洗液输入口的正下方；推拉气缸，位于钢板支架底侧设置，钢板支架底侧还设置有滑轨，滑轨上设置有旋转夹紧气缸，其中，推拉气缸通过滑轨连接旋转夹紧气缸。本技术结构简单，美观大方，能快速夹紧定位产品，实现对测试产品的通用性可重复利用高，并且可快速更换易损配件可降低生产成本，提高劳动效率。目前现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置，其特征在于：包括箱体(1)，控制电箱(2)，主支撑管(3)，支撑方杆(301)，花篮螺栓(302)，横撑靠杆(303)，竖直撑杆(4)，转筒(5)，花洒水盘(6)，安装套(7)，定位插架(701)，顶杆(8)和定位方杆(801)；所述箱体(1)整体呈矩形设置，其底部围堵有形成由一处清洗剂储放箱，且其顶罩上锁紧安装有一处抽吸水泵，此水泵通过管道将花洒水盘(6)与清洗剂储放箱抽吸连通；所述箱体(1)的左侧壁上支撑安有一处控制电箱(2)，此控制电箱(2)内部的两处接触器分别与抽吸水泵和驱动电机电性控制连接；两处所述横撑靠杆(303)的后端均转动连接有...

【技术特征摘要】
1.一种应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置，其特征在于：包括箱体(1)，控制电箱(2)，主支撑管(3)，支撑方杆(301)，花篮螺栓(302)，横撑靠杆(303)，竖直撑杆(4)，转筒(5)，花洒水盘(6)，安装套(7)，定位插架(701)，顶杆(8)和定位方杆(801)；所述箱体(1)整体呈矩形设置，其底部围堵有形成由一处清洗剂储放箱，且其顶罩上锁紧安装有一处抽吸水泵，此水泵通过管道将花洒水盘(6)与清洗剂储放箱抽吸连通；所述箱体(1)的左侧壁上支撑安有一处控制电箱(2)，此控制电箱(2)内部的两处接触器分别与抽吸水泵和驱动电机电性控制连接；两处所述横撑靠杆(303)的后端均转动连接有一处压板，此两处压板通过按压锁扣勒紧定位，且电缆的两端就被夹定于上述两处横撑靠杆(303)与两处压板之间；所述横撑靠杆(303)的顶端面以及其连接压板的底部压靠面上均黏贴有橡胶层。


2.如权利要求1所述应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置，其特征在于：所述箱体(1)顶罩内壁的中心处焊接吊置有一处圆形花洒水盘(6)，此花洒水盘(6)正对置于转筒(5)的上方。


3.如权利要求1所述应用于多股式汽车线束用回收式油污清理装置，其特征在于：所述箱体(1)的地板上转动支撑有一处转筒(5)，此转筒(5)的圆周外壁上通过魔术贴黏贴有一层刷毛，且转筒(5)的转轴穿过箱体(1)的后侧壁与驱动电机轴接在一起。


4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐祖建，苏平，邓文军，
申请(专利权)人：湖北军翔信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42