【技术实现步骤摘要】
一种汽车防静电拖地带
本专利技术涉及一种汽车除静电
，具体是一种汽车防静电拖地带。
技术介绍
汽车静电是指，车体在干燥的环境中与尘埃摩擦易产生静电在作怪，同时，秋冬季身上穿的皮毛衣物与车内的化纤织品也很容易相互摩擦产生静电，车主在开车门、触摸仪表台、接触座椅时，常会被积蓄在车上的静电击到。在行驶中，在没有防备的情况下遭遇静电袭击，很可能会造成惊吓过度，从而引起意外交通事故。此外，静电在人体积蓄后会损害身体健康，尤其是在加油站加油时，还可能引发意外事故，人们通常采用除静电带来去除静电，传统的除静电带包括金属固定环和与其连接的金属编织带或带导电线的橡胶条构成，固定环固定在汽车底部金属件上，金属编织带或带导电线的橡胶条垂到地面上。但是，汽车开动时静电拖地带与地面接触的一端会与地面产生摩擦，容易磨损不耐用，磨损到一定程度的时候，静电拖地带就会因为长度不够而无法与地面接触，就不能把静电释放到地面，这时就需要车主经常对静电拖地带更换，耗费车主的时间，而且增加了车主对静电拖地带维护更换的成本。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种汽车防静电拖地带，包括环形卡箍1、安装板2、橡胶软带3和卡合接头4，其特征在于，环形卡箍1外壁固定连接有两个对称分布的固定杆11，固定杆11上可拆卸有第一支撑螺杆12，第一支撑螺杆12贯穿两个固定杆11，安装板2靠近环形卡箍1的一端固定连接有两个对称分布的连接杆21，连接杆21远离安装板2的一端固定连接有连接环22，连接环22与第一支撑螺杆12转动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车防静电拖地带，包括环形卡箍1、安装板2、橡胶软带3和卡合接头4，其特征在于，环形卡箍1外壁固定连接有两个对称分布的固定杆11，固定杆11上可拆卸有第一支撑螺杆12，第一支撑螺杆12贯穿两个固定杆11，安装板2靠近环形卡箍1的一端固定连接有两个对称分布的连接杆21，连接杆21远离安装板2的一端固定连接有连接环22，连接环22与第一支撑螺杆12转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防静电拖地带，其特征在于，橡胶软带3靠近安装板2的一端固定连接有连接板31，连接板31与安装板2可拆卸连接，橡胶软带3内部固定连接有导线32，导线32靠近连接板31的一端与连接板31固定连接，导线32远离连接板31的一端固定连接有金属卡合头321，且金属卡合头321伸出橡胶软带3。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防静电拖地带，其特征在于，卡合接头4与橡胶软带3可拆卸连接，卡合接头4远离橡胶软带3的一端固定连接有第一定位板42，卡合接头4远离橡胶软带3的一端设有配重块5，配重块5的数量为若干个，配重块5两端固定连接有第二定位板51，第一定位板42与其相邻的第二定位板51可拆卸连接，两个相邻的第二定位板51之间可拆卸连接，远离卡合接头4的第二定位板51与固定板8可拆卸连接，固定板8远离配重块5的一侧固定连接有两个对称分布的支撑杆81，支撑杆81上可拆卸连接有第二支撑螺杆82，第二支撑螺杆82贯穿两个支撑杆81，第二支撑螺杆82上转动连接有金属滚筒83。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防静电拖地带，其特...
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