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电动汽车智能充电装置制造方法及图纸

技术编号:25626028 阅读:56 留言:0更新日期:2020-09-15 21:21
一种“电动汽车智能充电装置”是应用超强永磁发电机配合由软件控制的智能充电控制器对电动汽车进行全天候充电的,能使电瓶内始终保持充足电量的新颖充电装置。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车智能充电装置所属
:本专利技术涉及一种充电设施,尤其是一种应用发电机对蓄电池进行补充电量的“电动汽车智能充电装置”。
技术介绍
:目前的电动汽车只用充电桩给电瓶充电,因此造成充电麻烦半路熄火的弊端。
技术实现思路
:本专利技术提供一种应用超强永磁发电机配以智能充电控制器依据电瓶中电量的情况适时给电瓶充电,使电瓶始终保持充足电量的“电瓶汽车智能充电装置”以解决上述问题。本专利技术“电动汽车智能充电装置”解决其技术问题所采取的具体方案是:采用以钕、铁、硼强磁作磁场的高能发电机配以由软件,电量信号传输器、电磁开关组成的智能充电控制器并且用导线将电动机,发电机、蓄电池上的导线头与充电控制器上相关的接线点焊接起来,同时把电源插头引出,本专利技术“电动汽车智能充电装置”即可使用。使用前用插头连接电源将蓄电池充满电就可开车。在蓄电量减少至一定值时电量信号传输器就会发信号给软件指令电磁开关启动电动机使动电动机发电并充入电瓶。当电瓶充满电时电量信号传输器又会发信号给软件,使软件指令电磁开关切断电源使电动机停机而使发电机不再给电瓶充电。如此往复循环就能使蓄电池始终保持充足电量。本专利技术“电动汽车智能充电装置”的有益效果是:由于采用了钕铁硼永磁发电机把发电量提高了10多倍并配以由电量信号传输器、电磁开关和具有本专利技术控制程序的软件来控制电动机使发电机适时给电瓶充电,使电动汽车充电难的问题迎刃而解,为新能源汽车开辟了一条绿色通道。附图说明:附图1是本专利技术“电动汽车智能充电装置”的总体配置示意图。附图2是本专利技术“电动汽车智能充电装置”的智能充电控制器的结构剖示图。图中:1、蓄电池2、发电机3、传动带4、定位孔5、电动机6、导线7、充电控制器8、软件盒9、电量信号传输器10、电磁开关11、螺孔下面安照附图及实施例对本专利技术“电动汽车智能充电装置”作进一步的说明,具体实施方式:在图1中的蓄电池(1)是电动汽车上原有的电瓶。发电机(2)是采用钕铁硼超强永磁作磁场的高能发电机。传动带(4)是连接发电机(2)和电动机(5)的皮带,导线(6)是一种抗高压的电线。充电控制器(7)是自动程序控制器。在图2中的充电控制器(7)内安装一只软件盒(8),软件盒(8)中装置一只内存本专利技术智能充电程序的软件和一只能把蓄池池中的储电量以电信号形式发送给软件的电量信号传输器(9),以及由软件控制的指令电动机(5)开启或关停的电磁开关(10)。用导线(6)把蓄电池(1)上的导线柱分别与软件盒(8)中的电量信号传输器(9)和发电机(2)上的相关接线点焊接起来。用同样的导线(6)把电动机(5)上的导线柱与软件盒(8)中的电磁开关(10)上相关的接线点焊接起来。同时,用导线将软件盒(8)中的电量信号传输器(9)和电磁开关(10)上的接线柱与软件上的相关接线点焊接起来,并用螺钉通过定位孔(4)和螺孔(11)把蓄电池(1)发电机(2)电动机(5)以及控制器内的部件固定好。本专利技术“电动汽车智能充电装置”即可使用。使用前先将蓄电池(1)充满电就可以开车了。当蓄电池中的电量减少到一定值时软件盒(8)内的电量信号传输器(9)就会向软件发出电信号,这时软件就指令电磁开关(10)开启电动机(5)通过传动带(3)带动发电机(2)发出电流充入蓄电池(1),蓄电池(1)内的电量充满时,软件盒(8)中的电量信号传输器(9)又会向软件发出电信号使软件指令电磁开关(10)关停电动机(5)致使发电机(2)停止向蓄电池(1)充电。当蓄电池(1)的电量减少到一定值时,电量信号传输器(9)又会发电信号给软件。如此反复就能使蓄电池(1)内始终保持充足的电量。只要电瓶中的电量缺少,尽管汽车停放在车库里,电动机在软件的指令下也会带动发电机(2)给蓄电池(1)充电直到充满为止。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种“电动汽车智能充电装置”的充电控制器(7)内安装着一只软件盒(8),软件盒(8)中装置着一只内存本专利技术控制程序的芯片的软件和一只电量信号传输器(9)以及一只电磁开关(10),其特征在于:当蓄电池里的电量减少到一定值时,电量信号传输器(9)就会发电信号给软件使软件指令电磁开关(10)启动电动机(5)带动发电机(2)给蓄电池(1)内充电,充满电池后电量号传输器(9)又会发电信号给软件使软件指令电磁开关(10)关停电动机(5)致发电机(2)不再给蓄电池(1)充电,当蓄电池(1)内的电量减少到一定值时,电量信号传输器(9)又会向软件发出电信号重复上述程序。/n

【技术特征摘要】
1.一种“电动汽车智能充电装置”的充电控制器(7)内安装着一只软件盒(8),软件盒(8)中装置着一只内存本发明控制程序的芯片的软件和一只电量信号传输器(9)以及一只电磁开关(10),其特征在于:当蓄电池里的电量减少到一定值时,电量信号传输器(9)就会发电信号给软件使软件指令电磁开关(10)启动电动机(5)带动发电机(2)给蓄电池(1)内充电,充满电池后电量号传输器(9)又会发电信号给软件使软件指令电磁开关(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈永培
申请(专利权)人:沈永培
类型:发明
国别省市:浙江;33

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