一种高精密汽车诊断仪制造技术

本实用新型专利技术涉及诊断设备的技术领域，尤其是涉及一种高精密汽车诊断仪，其包括机体，在机体的正面设置有触控显示屏，机体的背面设置有若干用于将诊断仪固定于用户的手臂的绑绳，绑绳包括第一绑带和第二绑带，第一绑带的一端和第二绑带的一端均固定连接于机体，绑绳包括第一绑带和第二绑带，第一绑带和第二绑带之间连接有连接块，连接块至少一端设有长短调节扣，第一绑带和/或第二绑带远离机体的一端设置于长短调节扣，连接块上设有用于第一绑带和/或第二绑带的固定部。本实用新型专利技术具有增加用户使用诊断仪时的稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高精密汽车诊断仪
本技术涉及诊断设备的
，尤其是涉及一种高精密汽车诊断仪。
技术介绍
汽车诊断仪是一款专门针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具。目前，汽车诊断仪分为两类，一类是主要面向个人车主设计，外观小巧功能多；另一类是主要面对专业人员和汽车修理厂设计的，具有多重诊断功能，但相应的体型就相对比较大。参考公告号为CN209387292U的技术专利，该技术公开了一种汽车诊断仪，包括外壳、触控显示屏、金属固定板及电路板，所述外壳还包括两个端壳，两个所述端壳中的每一个均具有倒扣结构，两所述端壳中的一个通过其上的所述倒扣结构卡固于所述上壳和所述下壳的一端之间，两所述端壳中的另一个通过其上的所述倒扣结构卡固于所述上壳和所述下壳的另一端之间；两所述端壳中的每一个被构造成以便用户抓握的条形，使得所述端壳兼用作可供用户手持的握持部分。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该技术中的供用户手持的握持部分较厚，当该汽车诊断仪针对专业人员和汽车修理厂的用户时，若用户一只手在触控显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精密汽车诊断仪，其特征在于：包括机体(1)，在机体(1)的正面设置有触控显示屏(2)，所述机体(1)的背面设置有若干用于将诊断仪固定于用户的手臂的绑绳(7)，所述绑绳(7)包括第一绑带(71)和第二绑带(72)，所述第一绑带(71)的一端和第二绑带(72)的一端均固定连接于机体(1)，所述第一绑带(71)和第二绑带(72)之间连接有连接块(73)，所述连接块(73)至少一端设有长短调节扣(74)，所述第一绑带(71)和/或第二绑带(72)远离机体(1)的一端设置于长短调节扣(74)，所述连接块(73)上设有用于锁紧第一绑带(71)和/或第二绑带(72)的固定部(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高精密汽车诊断仪，其特征在于：包括机体(1)，在机体(1)的正面设置有触控显示屏(2)，所述机体(1)的背面设置有若干用于将诊断仪固定于用户的手臂的绑绳(7)，所述绑绳(7)包括第一绑带(71)和第二绑带(72)，所述第一绑带(71)的一端和第二绑带(72)的一端均固定连接于机体(1)，所述第一绑带(71)和第二绑带(72)之间连接有连接块(73)，所述连接块(73)至少一端设有长短调节扣(74)，所述第一绑带(71)和/或第二绑带(72)远离机体(1)的一端设置于长短调节扣(74)，所述连接块(73)上设有用于锁紧第一绑带(71)和/或第二绑带(72)的固定部(8)。


2.根据权利要求1所述的一种高精密汽车诊断仪，其特征在于：所述长短调节扣(74)只设置于连接块(73)的一端，所述连接块(73)的另一端设置有第二拉扣(75)，所述第二绑带(72)和长短调节扣(74)连接，所述第一绑带(71)和第二拉扣(75)连接；所述连接块(73)的一侧开设有避让槽(77)，当绑绳(7)将用户的手臂固定于机体(1)时，所述避让槽(77)的槽口朝向机体(1)的背面，所述固定部(8)包括导向块(81)、滑动杆(82)和滑动钮(83)，所述滑动杆(82)的一端固定连接于滑动钮(83)的一侧，所述导向块(81)固定设置于避让槽(77)的槽底，所述导向块(81)开设有和滑动杆(82)滑动配合的滑动槽(84)，所述避让槽(77)和滑动槽(84)连通设置，所述滑动钮(83)位于连接块(73)远离避让槽(77)的一侧，所述滑动杆(82)沿远离或靠近长短调节扣(74)的方向运动，所述第二绑带(72)外表面设有和滑动钮(83)靠近长短调节扣(74)的一端卡接配合的齿牙(76)，所述固定部(8)还包括用于锁紧滑动杆(82)和滑动槽(84)的相对滑动的固定件(9)。


3.根据权利要求2所述的一种高精密汽车诊断仪，其特征在于：所述固定件(9)包括推动块(91)，所述推动块(91)凸设于滑动杆(82)的一侧，所述导向块(81)远离滑动钮(83)的一侧增设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝阳，
申请(专利权)人：深圳市福伦达精工技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44