一种道路工程施工用振平装置制造方法及图纸

技术编号:25608959 阅读:54 留言:0更新日期:2020-09-12 00:03
本实用新型专利技术公开了一种道路工程施工用振平装置,包括装置主体,所述装置主体内部一侧的上端固定安装有驱动电机,所述装置主体内部的中间位置处活动安装有旋转螺纹套,所述旋转螺纹套内部的下端活动穿插有伸缩螺杆,所述伸缩螺杆的下端固定安装有安装架,所述安装架下端活动安装有振动板,所述振动板的中间位置处固定安装有振动电机,所述振动板的两侧均活动安装有连接弹簧柱,四根所述连接弹簧柱一端分别所述安装架下端的两侧活动连接,所述装置主体内部的两侧分别活动安装有第一旋转轴和第二旋转轴。本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有便于调节和有利于清扫的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程施工用振平装置
本技术涉及道路施工设备
,具体为一种道路工程施工用振平装置。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步,和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志,原始的道路是由人践踏而形成的小径,以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行,当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道,车轮的专利技术使陆地运输从此进入马车交通时代,巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。随着社会的发展,对于道路的建设越来越广泛,在道路修筑时,需要对混凝土路面进行振平,但是市面上常见的振动装置结构比较简单,使用起来比较麻烦,无法对混凝土进行很好的振动铺平,而且,在使用后往往会在表面残留少量的混凝土,若放置不在使用,容易在振动板的表面凝固,从而影响后期的使用,因此,为了解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路工程施工用振平装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)内部一侧的上端固定安装有驱动电机(6),所述装置主体(1)内部的中间位置处活动安装有旋转螺纹套(9),所述旋转螺纹套(9)内部的下端活动穿插有伸缩螺杆(11),所述伸缩螺杆(11)的下端固定安装有安装架(12),所述安装架(12)下端活动安装有振动板(14),所述振动板(14)的中间位置处固定安装有振动电机(13),所述振动板(14)的两侧均活动安装有连接弹簧柱(4),四根所述连接弹簧柱(4)一端分别所述安装架(12)下端的两侧活动连接,所述装置主体(1)内部的两侧分别活动安装有第一旋转轴(7)和第二旋转轴(10...

【技术特征摘要】
1.一种道路工程施工用振平装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)内部一侧的上端固定安装有驱动电机(6),所述装置主体(1)内部的中间位置处活动安装有旋转螺纹套(9),所述旋转螺纹套(9)内部的下端活动穿插有伸缩螺杆(11),所述伸缩螺杆(11)的下端固定安装有安装架(12),所述安装架(12)下端活动安装有振动板(14),所述振动板(14)的中间位置处固定安装有振动电机(13),所述振动板(14)的两侧均活动安装有连接弹簧柱(4),四根所述连接弹簧柱(4)一端分别所述安装架(12)下端的两侧活动连接,所述装置主体(1)内部的两侧分别活动安装有第一旋转轴(7)和第二旋转轴(10),所述第一旋转轴(7)通过传动链轮和传动链条分别于与所述旋转螺纹套(9)和所述驱动电机(6)的输出端传动连接,所述第二旋转轴(10)与所述传动链轮和所述传动链条与所述旋转螺纹套(9)传动连接,所述第一旋转轴(7)和所述第二旋转轴(10)下端的两侧均固定安装有清扫架(18),所述清扫架(18)的外侧均设置有滑轨(19),所述滑轨(19)的一侧安装有滚动软板(17),所述滚动软板(17)的一侧设置有卡块(20),所述卡块(20)与所述滑轨(19)活动连接,所述滚动软板(17)的一侧固定安装有清扫棉(21),所述滚动软板(17)内部的中间位置处均设置有咬合齿条(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨相忠陶澄臻张志华王荣
申请(专利权)人:甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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