本实用新型专利技术公开了一种新型倍速链循环提升装配线装置，它包括支架A和支架B，支架A上固定有灯支架，灯支架上包括倾斜固定的倾斜板，倾斜板上固定有水平顶板，倾斜板上设置有风扇，水平顶板上设置有LED灯，支架A上设置有两排莱福轮支架，莱福轮支架间设置有莱福轮，两侧的支架B上均铰接有倍速链轮，倍速链轮之间连接有倍速链，支架A和两侧的支架B之间均设置有升降气缸，升降气缸上部设置有升降杆，支架A和支架B之间与莱福轮水平位置设置有阻挡气缸，阻挡气缸上连接有伸缩杆，支架B上设置有位置在阻挡气缸上部的行程开关；总的，本实用新型专利技术具有结构简单、节约空间场地、运行过程系统化、便于装配过程的进行和实用性强的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种新型倍速链循环提升装配线装置
本技术属于生产基础设备
，尤其涉及一种新型倍速链循环提升装配线装置。
技术介绍
我们常见的装配线是环型或者往复运行，主要用于装配及加工生产线中的物料输送，将工装板移动至装配线上的工位上进行装配工序，在装配过程中需要对多余的工装板及时取出，放置到一边，需要时将工装板再安装到装配线的工位上，由于装配线的长度不受限定，在过长的装配线上需要多个工人进行监督取放，不便于装配过程的进行，如果在平面内布置多个装置，则会占用大量的空间，实用性不强，因此，提供一种结构简单、节约空间场地、运行过程系统化、便于装配过程的进行和实用性强的新型倍速链循环提升装配线装置是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、节约空间场地、运行过程系统化、便于装配过程的进行和实用性强的新型倍速链循环提升装配线装置。本技术的目的是这样实现的：一种新型倍速链循环提升装配线装置，它包括支架A和支架B，所述的支架A和支架B的底部均设置有调节地脚，所述的支架A上固定有灯支架，所述的灯支架上包括倾斜固定的倾斜板，倾斜板上固定有水平顶板，所述的倾斜板上设置有风扇，所述的水平顶板上设置有LED灯，所述的支架A上设置有莱福轮支架，所述的莱福轮支架间设置有莱福轮，所述的支架B设置在支架A两侧，所述的两侧的支架B上均铰接有倍速链轮，所述的倍速链轮上连接有电机的输出端，所述的电机固定在支架B上，所述的倍速链轮之间连接有倍速链，所述的支架A和两侧的支架B之间均设置有升降气缸，所述的升降气缸下部设置有升降圆托盘，升降气缸上部设置有升降杆，所述的升降杆的两侧设置有导向槽，升降杆的端部设置有固定螺钉，所述的支架A和支架B之间与莱福轮水平位置设置有阻挡气缸，所述的阻挡气缸上连接有伸缩杆，所述的支架B上设置有位置在阻挡气缸上部的行程开关。所述的莱福轮每排设置有三个，在莱福轮支架上等距离设置有多排。所述的阻挡气缸每排前后位置对应设置有两个，在支架A和支架B之间设置有四到十排。所述的支架A的下部设置有走线扣板。所述的倍速链设置在莱福轮及莱福轮支架的正下方。本技术产生的有益效果：本技术公开了一种新型倍速链循环提升装配线装置，包括支架A和支架B，支架A用于支撑莱福轮支架，在莱福轮支架上设置莱福轮，构成莱福轮装配线，莱福轮每排设置有三个，在莱福轮支架上等距离设置有多排，莱福轮装配线在左端部转弯，可将装配完成的工装板转移至后续装配线工位，支架B设置在支架A的两侧，在两侧的支架B上铰接有倍速链轮，所述的配速链轮之间设置连接有倍速链，倍速链设置在莱福轮及莱福轮支架的下方，即支架B也设置在支架A的下方，能够起到节约空间场地的作用，本装配线装置上层依靠手动推动工装板在莱福轮上滑动至每个工位，莱福轮向右向左移动，每个工位看可以暂停可以在此工位可以进行装配工序，装配后转移至后续装配线工位，此上层装配完成后，多余的工装板触碰到左侧的行程开关时，触发行程开关，手动将工装板移动至左侧阻挡气缸的伸缩杆滑轮组，多余的工位板由左侧的升降杆上的固定螺钉将工装板固定，由升降气缸带动进入下层，下层是倍速链缓存用，倍速链由倍速链轮传动从左向右传动，当上层工装板不够用的时候，手动按钮依靠右侧的升降气缸提升工装板，移动至上部的行程开关位置，触发行程开关，阻挡气缸伸出，工装板进入阻挡气缸的伸缩杆滑轮组，手动转移至莱福轮装配线上，以此循环，节约了平面布置所耗费的场地，另装配线长度能够可长可短，运行过程系统化，便于装配过程的进行，阻挡气缸每排前后位置对应设置有两个，在支架A和支架B之间设置有四到十排，构成伸缩杆滑轮组，以放置工装板以供使用，实用性强。总的，本技术具有结构简单、节约空间场地、运行过程系统化、便于装配过程的进行和实用性强的优点。附图说明图1为本技术一种新型倍速链循环提升装配线装置的结构示意图。图2为本技术一种新型倍速链循环提升装配线装置的侧面结构示意图。图中：1、风扇2、LED灯3、导向槽4、行程开关5、莱福轮支架6、倍速链7、莱福轮8、阻挡气缸9、工装板10、倍速链轮11、升降气缸12、走线扣板13、支架A14、调节地脚15、伸缩杆16、灯支架17、支架B18、升降杆19、电机20、升降圆托盘21、固定螺钉22、水平顶板23、倾斜板。具体实施方式实施例1如图1、图2所示，一种新型倍速链循环提升装配线装置，它包括支架A13和支架B17，所述的支架A13和支架B17的底部均设置有调节地脚14，所述的支架A13上固定有灯支架16，所述的灯支架16上包括倾斜固定的倾斜板23，倾斜板23上固定有水平顶板22，所述的倾斜板23上设置有风扇1，所述的水平顶板22上设置有LED灯2，所述的支架A13上设置有莱福轮支架5，所述的莱福轮支架5间设置有莱福轮7，所述的支架B17设置在支架A13两侧，所述的两侧的支架B17上均铰接有倍速链轮10，所述的倍速链轮10上连接有电机19的输出端，所述的电机19固定在支架B17上，所述的倍速链轮10之间连接有倍速链6，所述的支架A13和两侧的支架B17之间均设置有升降气缸11，所述的升降气缸11下部设置有升降圆托盘20，升降气缸11上部设置有升降杆18，所述的升降杆18的两侧设置有导向槽3，升降杆18的端部设置有固定螺钉21，所述的支架A13和支架B17之间与莱福轮7水平位置设置有阻挡气缸8，所述的阻挡气缸8上连接有伸缩杆15，所述的支架B17上设置有位置在阻挡气缸8上部的行程开关4。本技术公开了一种新型倍速链循环提升装配线装置，包括支架A和支架B，支架A用于支撑莱福轮支架，在莱福轮支架上设置莱福轮，构成莱福轮装配线，莱福轮每排设置有三个，在莱福轮支架上等距离设置有多排，莱福轮装配线在左端部转弯，可将装配完成的工装板转移至后续装配线工位，支架B设置在支架A的两侧，在两侧的支架B上铰接有倍速链轮，所述的配速链轮之间设置连接有倍速链，倍速链设置在莱福轮及莱福轮支架的下方，即支架B也设置在支架A的下方，能够起到节约空间场地的作用，本装配线装置上层依靠手动推动工装板在莱福轮上滑动至每个工位，莱福轮向右向左移动，每个工位看可以暂停可以在此工位可以进行装配工序，装配后转移至后续装配线工位，此上层装配完成后，多余的工装板触碰到左侧的行程开关时，触发行程开关，手动将工装板移动至左侧阻挡气缸的伸缩杆滑轮组，多余的工位板由左侧的升降杆上的固定螺钉将工装板固定，由升降气缸带动进入下层，下层是倍速链缓存用，倍速链由倍速链轮传动从左向右传动，当上层工装板不够用的时候，手动按钮依靠右侧的升降气缸提升工装板，移动至上部的行程开关位置，触发行程开关，阻挡气缸伸出，工装板进入阻挡气缸的伸缩杆滑轮组，手动转移至莱福轮装配线上，以此循环，节约了平面布置所耗费的场地，另装配线长度能够可长可短，运行过程系统化，便于装配过程的进行，实用性强。总的，本技术具有结构简单、节约空间场地、运行过程系统化、便本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型倍速链循环提升装配线装置，它包括支架A和支架B，其特征在于：所述的支架A和支架B的底部均设置有调节地脚，所述的支架A上固定有灯支架，所述的灯支架上包括倾斜固定的倾斜板，倾斜板上固定有水平顶板，所述的倾斜板上设置有风扇，所述的水平顶板上设置有LED灯，所述的支架A上设置有两排莱福轮支架，所述的莱福轮支架间设置有莱福轮，所述的支架B设置在支架A两侧，所述的两侧的支架B上均铰接有倍速链轮，所述的倍速链轮上连接有电机的输出端，所述的电机固定在支架B上，所述的倍速链轮之间连接有倍速链，所述的支架A和两侧的支架B之间均设置有升降气缸，所述的升降气缸下部设置有升降圆托盘，升降气缸上部设置有升降杆，所述的升降杆的两侧设置有导向槽，升降杆的端部设置有固定螺钉，所述的支架A和支架B之间与莱福轮水平位置设置有阻挡气缸，所述的阻挡气缸上连接有伸缩杆，所述的支架B上设置有位置在阻挡气缸上部的行程开关。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型倍速链循环提升装配线装置，它包括支架A和支架B，其特征在于：所述的支架A和支架B的底部均设置有调节地脚，所述的支架A上固定有灯支架，所述的灯支架上包括倾斜固定的倾斜板，倾斜板上固定有水平顶板，所述的倾斜板上设置有风扇，所述的水平顶板上设置有LED灯，所述的支架A上设置有两排莱福轮支架，所述的莱福轮支架间设置有莱福轮，所述的支架B设置在支架A两侧，所述的两侧的支架B上均铰接有倍速链轮，所述的倍速链轮上连接有电机的输出端，所述的电机固定在支架B上，所述的倍速链轮之间连接有倍速链，所述的支架A和两侧的支架B之间均设置有升降气缸，所述的升降气缸下部设置有升降圆托盘，升降气缸上部设置有升降杆，所述的升降杆的两侧设置有导向槽，升降杆的端部设置有固定螺钉，所述的支架A和支架B之间与...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿峥，杨凯，张佐夫，段修杰，
申请(专利权)人：邓州星光机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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