一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置，包括依次连接的交流输入源(1)、交流整流器(2)、逆变器(3)和待检测的充电机(6)，所述逆变器为双向逆变器，所述双向逆变器的两端分别与充电机(6)的两端连接，所述双向逆变器的一个端口同时与交流整流器(2)和充电机(6)的一端连接。与现有技术相比，本发明专利技术具有能耗低、适用性高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置
本专利技术涉及汽车检测
，尤其是涉及一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置。
技术介绍
车载充电机老化测试是指仿真出一种高温、高恶劣条件下的测试环境实现对充电机进行长时间整流充电或逆变放电烧机，以提高产品安全性、稳定性和可靠性的生产工艺流程。车载充电机在生产完成后都要进行一定时间的老化测试试验，对充电机施加额定负载。随着新能源技术的科技发展，充电机有两种工作模式，整流充电和逆变放电模式，相应地对充电机的老化测试装置提出了新的要求。传统充电机老化测试装置只能测试充电机的整流充电模式，而不可以测试逆变放电模式。现有技术公开了一种汽车无线充电最大功率跟踪与矫正系统，从电网接收电能，通过整流器将交流电变为直流电，然后经由谐振逆变器将直流电变为高频交流电输到LCCL谐振网络中，发射端的能量经由感应线圈传送到接收端，再由高频整流器传输到车载电池中，但该系统仅对整流充电过程进行跟踪，适用性不高。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的只能测试充电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置，包括依次连接的交流输入源(1)、交流整流器(2)、逆变器(3)和待检测的充电机(6)，其特征在于，所述逆变器(3)为双向逆变器，所述双向逆变器的两端分别与充电机(6)的两端连接，所述双向逆变器的一个端口同时与交流整流器(2)和充电机(6)的一端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置，包括依次连接的交流输入源(1)、交流整流器(2)、逆变器(3)和待检测的充电机(6)，其特征在于，所述逆变器(3)为双向逆变器，所述双向逆变器的两端分别与充电机(6)的两端连接，所述双向逆变器的一个端口同时与交流整流器(2)和充电机(6)的一端连接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置，其特征在于，所述逆变器(3)的端口分为交流侧和直流侧。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置，其特征在于，所述充电机(6)的端口也分为交流侧和直流侧。


4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置，其特征在于，所述逆变器(3)的交流侧与充电机(6)的交流侧连接。


5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车车载充电机的老化测试装置，其特征在于，所述逆变器(3)的交...

【专利技术属性】
技术研发人员：王英秋，
申请(专利权)人：德尔福科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32