交通工具的导航方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

本公开实施例提供了一种交通工具的导航方法、装置、设备和存储介质，包括：用户端向服务器发送被一键触发的导航指令，再对应接收服务器发送的根据交通工具的当前位置确定的将交通工具导航至目标停放点的导航路线，并直接展示该导航路线。该导航方法实现了一键导航功能，即用户仅需要在用户端上输入一个指令，即可获取到导航路线，并驾驶交通工具到达目标停放点，极大的提高了用户使用交通工具的便捷性。另外，相比于传统的需要手动在地图上搜索停放点，再手动输入停放点的位置得到导航路线的方法，本公开实施例提供的导航方法还可以避免用户在驾驶过程中执行搜索停放点操作时带来的安全隐患，极大的提高了用户的行驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
交通工具的导航方法、装置、设备和存储介质
本申请涉及出行
，特别是涉及一种交通工具的导航方法、装置、设备和存储介质。
技术介绍
随着共享车辆产业的新兴发展，以及人们对共享车辆的需求越来越大，进而对共享车辆的功能要求也越来越来高，那么在共享车辆平台为人们提供共享车辆及相关服务的过程中，如何能够更好的为人们的生活带来便利性成为了目前共享车辆市场上关注的问题。现今，当用户驾驶共享车辆到达目的地，需要在指定停车点停车时，如果用户对停车点不熟悉或者停车点的位置发生变化时，需要用户打开终端上的app去搜索附近的停车点，并在终端的界面上显示出附近的一个或多个停车点的位置，从而引导用户将车辆停放到目标停车点。但是，上述停车点的找寻方法操作过程复杂，降低了共享车辆的停放便捷性。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够有效提高车辆停放便捷性的交通工具的导航方法、装置、交通工具和存储介质。第一方面，本公开实施例提供一种交通工具的导航方法，所述方法包括：向服务器发送被一键触发的导航指令，导航本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工具的导航方法，其特征在于，所述方法包括：/n向服务器发送被一键触发的导航指令，所述导航指令包括交通工具的当前位置；/n接收所述服务器发送的导航路线；所述导航路线为所述服务器根据所述交通工具的当前位置确定的将所述交通工具导航至目标停放点的导航路线；/n展示所述导航路线。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通工具的导航方法，其特征在于，所述方法包括：
向服务器发送被一键触发的导航指令，所述导航指令包括交通工具的当前位置；
接收所述服务器发送的导航路线；所述导航路线为所述服务器根据所述交通工具的当前位置确定的将所述交通工具导航至目标停放点的导航路线；
展示所述导航路线。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述一键触发包括以下任意一种方式：
通过安装在用户端上的机械按钮触发；
通过所述用户端的显示屏上的虚拟控件触发；
通过安装在所述用户端上的语音装置触发；
通过安装在所述用户端上的手势传感装置触发。


3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述目标停放点包括以下任意一种停放点：
距离所述交通工具的当前位置最近的停放点；
停放状态为未满，且距离所述交通工具的当前位置最近的停放点；
与所述交通工具的当前位置之间的路径的交通状态为通行，且距离所述交通工具的当前位置最近的停放点；
位于所述交通工具的行驶方向上，且距离所述交通工具的当前位置最近的停放点。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述展示所述导航路线，包括：
在所述用户端的显示屏上显示所述导航路线；
和/或，通过语音播报的方式播报所述导航路线。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述用户端为所述交通工具或者对所述交通工具发起使用流程的用户终端。


6.一种交通工具的导航方法，其特征在于，所述方法包括：
接收用户端发送的被一键触发的导航指令；所述导航指令包括交通工具的当前位置；
根据所述交通工具的当前位置，确定目标停放点；
根据所述交通工具的当前位置和所述目标停放点的位置，生成导航路线并发送至所述用户端。


7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述一键触发包括以下任意一种方式：
通过安装在所述用户端上的机械按钮触发；
通过所述用户端的显示屏上的虚拟控件触发；
通过安装在所述用户端上的语音装置触发；
通过安装在所述用户端上的手势传感装置触发。


8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，所述根据所述交通工具的当前位置，确定目标停放点，包括：
根据所述交通工具的当前位置，从预设的环境地图中确定所述交通工具对应的至少一个候选停放点；
根据所述交通工具的当前位置和所述至少一个候选停放点，确定所述目标停放点。


9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述根据所述交通工具的当前位置，从预设的环境地图中确定所述交通工具对应的至少一个候选停放点，包括：
以所述交通工具的当前位置为中心，根据预设的范围区域从所述环境地图中确定所述交通工具的附近区域；
将所述附近区域内所有与所述交通工具对应的停放点确定为所述候选停放点。


10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述根据所述交通工具的当前位置和所述至少一个候选停放点，确定所述目标停放点，包括：
根据各所述候选停放点的位置与所述交通工具的当前位置，计算各所述候选停放点与所述交通工具之间的路径距离；
将最小的路径距离对应的候选停放点确定为所述目标停放点。


11.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述根据所述交通工具的当前位置和所述至少一个候选停放点，确定所述目标停放点，包括：
从所述至少一个候选停放点中选择目标候选停放点；
根据各所述目标候选停放点的位置与所述交通工具的当前位置，计算各所述目标候选停放点与所述交通工具之间的路径距离；
将最小的路径距离对应的目标候选停放点确定为所述目标停放点。


12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述导航指令还包括所述交通工具的行驶方向，所述从所述至少一个候选停放点中选择目标候选停放点，包括：
将所述至少一个候选停放点中，位于所述交通工具的行驶方向上的停放点确定为目标候选停放点。


13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述从所述至少一个候选停放点中选择目标候选停放点，包括：
获取各所述候选停放点的交通工具的停放数量；
根据各所述候选停放点的交通工具的停放数量和各所述候选停放点的容量，确定各所述候选停放点的停放状态；所述停放状态为停放未满或停放已满；
将所述至少一个候选停放点中，所述停放状态为停放未满的候选停放点确定为所述目标候选停放点。


14.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述从所述至少一个候选停放点中选择目标候选停放点，包括：
获取所述交通工具的当前位置到各所述候选停放点的路段的交通信息；
根据各所述交通信息确定各所述路段的交通状态；所述交通状态为通行或拥堵；
将所述交通状态为通行的路段对应的候选停放点确定为所述目标候选停放点。


15.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，所述用户端为所述交通工具或者对所述交通工具发起使用流程的用户终端。


16.一种交通工具的导航装置，其特征在于，所述装置包括：
发送模块，用于向服务器发送被一键触发的导航指令，所述导航指令包括交通工具的当前位置；
接收模块，用于接收所述服务器发送的导航路线；所述导航路线为所述服务器根据所述交通工具的当前位置确定的将所述交通工具导航至目标停放点的导航路线；
展示模块，用于展示所述导航路线。


17.根据权利要求16所述的导航装置，其特征在于，所述一键触发包括以下任意一种方式：
通过安装在用户端上的机械按钮触发；
通过所述用户端的显示屏上的虚拟控件触发；
通过安装在所述用户端上的语音装置触发；
通过安装在所述用户端上的手势传感装置触发。


18.根据权利要求16或17所述的导航装置，其特征在于，所述目标停放点包括以下任意一种停放点：
距离所述交通工具的当前位置最近的...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘磊，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11