一种燃油箱固定结构制造技术

本发明专利技术涉及燃油箱技术领域，尤其是一种燃油箱固定结构，包括底板，所述底板的下表面设有凹槽，所述滑套的一侧通过转轴活动安装有连杆，所述凹槽的内部转动安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的两端均螺纹套接有螺纹块，所述螺纹块的两侧均通过销轴与连杆转动连接，所述伸缩杆的上端安装有夹紧板，所述移动杆的一侧上部安装有与插孔配合的调节装置，所述底板的上表面中部固定安装有预夹紧装置，相对应两个所述夹紧板之间固定安装有拉紧装置，所述底板的上表面安装有四个定位装置。和现有技术相比，本发明专利技术具有多重固定的效果，能够保证燃油箱的稳定，使用方便快捷，操作简单，安全可靠，能够大大提高燃油箱的使用寿命，具有较好的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油箱固定结构
本专利技术涉及燃油箱
，尤其涉及一种燃油箱固定结构。
技术介绍
燃油箱是燃油的贮存装置，对耐腐蚀性要求高，在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出，因此需要对燃油箱进行有效的固定，提高它的稳定性，现有的燃油箱固定结构在使用时存在一定的弊端，用类似支撑架结构对燃油箱进行固定时，会对燃油箱的侧面产生撞击、或者使本来内部晃动的油液更加剧烈的晃动，对燃油箱的夹紧固定效果不好，稳定性较差，为此，我们提出一种燃油箱固定结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种燃油箱固定结构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种燃油箱固定结构，包括底板，所述底板的下表面设有凹槽，所述凹槽的内部安装有与底板固定的十字型导向杆，所述十字型导向杆的外侧套接有滑套，所述滑套的一侧通过转轴活动安装有连杆，所述凹槽的内部转动安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端固定安装有转动手柄，所述第一螺纹杆的两端螺纹旋向相反，所述第一螺纹杆的两端均螺纹套接有螺纹块，所述螺纹块的两侧均通过销轴与连杆转动连接，所述底板的上表面设有四个与凹槽相通的滑动孔，且滑动孔与十字型导向杆轴向同向，所述滑套的上表面固定安装有贯穿滑动孔的移动杆，所述移动杆的内侧插接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端安装有夹紧板，所述伸缩杆的一侧设有多个插孔，所述移动杆的一侧上部安装有与插孔配合的调节装置，所述移动杆的外侧上部固定套接有紧固块，所述底板的上表面中部固定安装有预夹紧装置，相对应两个所述夹紧板之间固定安装有拉紧装置，所述底板的上表面安装有四个定位装置。优选的，所述定位装置包括位于底板上表面的L型杆，所述L型杆的中部设有调节孔，所述底板的上表面螺纹连接有贯穿调节孔的固定螺栓。优选的，所述拉紧装置包括位于相对两个所述夹紧板上表面的矩形块和固定块，所述固定块的一侧设有槽体，所述槽体的内部转动安装有L型夹紧杆，所述L型夹紧杆的一端安装有凸起，所述固定块的一侧安装有绑紧绳，所述绑紧绳贯穿矩形块和固定块。优选的，所述固定块的外侧转动安装有U型限位杆。优选的，所述调节装置包括与移动杆固定的空心套，所述空心套的一端安装有限位板，所述空心套的内部安装有插杆，所述插杆的一端贯穿限位板，所述插杆的另一端贯穿移动杆与插孔配合，所述插杆的外侧固定套接有位于空心套内部的推动板，所述插杆的外侧的外侧套接有位于推动板和限位板之间的第二弹簧。优选的，所述预夹紧装置包括与底板固定的外壳，所述外壳的上表面设有转动孔，所述转动孔的内部转动安装有转动杆，所述转动杆的一端设有推动孔，所述外壳的上表面中部贯穿有推动杆，所述推动杆的上端安装有支撑板，所述推动杆的下端安装有与外壳固定连接的第一弹簧，所述转动杆的一端设有安装孔，所述预夹紧装置还包括贯穿移动杆的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆贯穿安装孔，所述安装孔的一端安装有挡块，所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有靠近挡块一侧的螺母，所述推动杆的下端两侧均安装有位于推动孔内侧的推头。优选的，所述插杆与插孔配合的一端为楔形结构。优选的，所述紧固块的一侧为弧形结构，且紧固块的一侧安装有橡胶防护垫。本专利技术提出的一种燃油箱固定结构，有益效果在于：本专利技术设有的预夹紧装置能够对燃油箱进行初步夹紧固定，旋转转动手柄，转动手柄带动第一螺纹杆，第一螺纹杆带动螺纹块移动，螺纹块通过连杆带动滑套移动，滑套带动移动杆移动，移动杆带动紧固块移动，紧固块实现对燃油箱的夹紧固定，通过调节装置能够调整伸缩杆的位置，从而通过夹紧板实现对燃油箱上部的压紧固定，通过拉紧装置能够拉动夹紧板向内运动，从而提高紧固块夹紧的稳定性，和现有技术相比，本专利技术具有多重固定的效果，能够保证燃油箱的稳定，使用方便快捷，操作简单，安全可靠，能够大大提高燃油箱的使用寿命，具有较好的市场推广价值。附图说明图1为本专利技术提出的一种燃油箱固定结构的第一立体图结构示意图；图2为本专利技术提出的一种燃油箱固定结构的第二立体图结构示意图；图3为本专利技术提出的一种燃油箱固定结构的第三立体图结构示意图；图4为本专利技术提出的一种燃油箱固定结构的调节装置结构示意图；图5为本专利技术提出的一种燃油箱固定结构的拉紧装置结构示意图；图6为本专利技术提出的一种燃油箱固定结构的预夹紧装置结构示意图。图中：L型杆2、底板3、调节孔5、固定螺栓6、转动手柄7、第一螺纹杆8、移动杆9、伸缩杆10、拉紧装置11、绑紧绳111、矩形块112、固定块113、凸起114、U型限位杆115、槽体116、L型夹紧杆117、夹紧板12、滑动孔13、紧固块14、调节装置15、空心套151、限位板152、插杆153、第二弹簧154、推动板155、连杆16、凹槽17、螺纹块18、十字型导向杆19、滑套20、预夹紧装置21、转动杆210、转动孔211、支撑板212、推动杆213、第一弹簧214、第二螺纹杆215、螺母216、推头217、外壳218、推动孔219、安装孔2110、挡块2111、插孔22。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-6，一种燃油箱固定结构，包括底板3，底板3的下表面设有凹槽17，凹槽17的内部安装有与底板3固定的十字型导向杆19，十字型导向杆19的外侧套接有滑套20，滑套20的一侧通过转轴活动安装有连杆16，凹槽17的内部转动安装有第一螺纹杆8，第一螺纹杆8的一端固定安装有转动手柄7，第一螺纹杆8的两端螺纹旋向相反，第一螺纹杆8的两端均螺纹套接有螺纹块18，螺纹块18的两侧均通过销轴与连杆16转动连接，底板3的上表面设有四个与凹槽17相通的滑动孔13，且滑动孔13与十字型导向杆19轴向同向，滑套20的上表面固定安装有贯穿滑动孔13的移动杆9，移动杆9的内侧插接有伸缩杆10，伸缩杆10的上端安装有夹紧板12，伸缩杆10的一侧设有多个插孔22，移动杆9的一侧上部安装有与插孔22配合的调节装置15，调节装置15包括与移动杆9固定的空心套151，空心套151的一端安装有限位板152，空心套151的内部安装有插杆153，插杆153与插孔22配合的一端为楔形结构，为了更方便的使用调节装置15，提高实用效率。插杆153的一端贯穿限位板152，插杆153的另一端贯穿移动杆9与插孔22配合，插杆153的外侧固定套接有位于空心套151内部的推动板155，插杆153的外侧的外侧套接有位于推动板155和限位板152之间的第二弹簧154，能够从上方对燃油箱进行固定，而且满足不同尺寸的燃油箱固定。移动杆9的外侧上部固定套接有紧固块14，紧固块14的一侧为弧形结构，且紧固块14的一侧安装有橡胶防护垫，能够对燃油箱进行防护，防止燃油箱受损。底板3的上表面中部固定安装有预夹紧装置21，预夹紧装置21包括与底板3固定的外壳218，外壳21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油箱固定结构,包括底板（3），其特征在于，所述底板（3）的下表面设有凹槽（17），所述凹槽（17）的内部安装有与底板（3）固定的十字型导向杆（19），所述十字型导向杆（19）的外侧套接有滑套（20），所述滑套（20）的一侧通过转轴活动安装有连杆（16），所述凹槽（17）的内部转动安装有第一螺纹杆（8），所述第一螺纹杆（8）的一端固定安装有转动手柄（7），所述第一螺纹杆（8）的两端螺纹旋向相反，所述第一螺纹杆（8）的两端均螺纹套接有螺纹块（18），所述螺纹块（18）的两侧均通过销轴与连杆（16）转动连接，所述底板（3）的上表面设有四个与凹槽（17）相通的滑动孔（13），且滑动孔（13）与十字型导向杆（19）轴向同向，所述滑套（20）的上表面固定安装有贯穿滑动孔（13）的移动杆（9），所述移动杆（9）的内侧插接有伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）的上端安装有夹紧板（12），所述伸缩杆（10）的一侧设有多个插孔（22），所述移动杆（9）的一侧上部安装有与插孔（22）配合的调节装置（15），所述移动杆（9）的外侧上部固定套接有紧固块（14），所述底板（3）的上表面中部固定安装有预夹紧装置（21），相对应两个所述夹紧板（12）之间固定安装有拉紧装置（11），所述底板（3）的上表面安装有四个定位装置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种燃油箱固定结构,包括底板（3），其特征在于，所述底板（3）的下表面设有凹槽（17），所述凹槽（17）的内部安装有与底板（3）固定的十字型导向杆（19），所述十字型导向杆（19）的外侧套接有滑套（20），所述滑套（20）的一侧通过转轴活动安装有连杆（16），所述凹槽（17）的内部转动安装有第一螺纹杆（8），所述第一螺纹杆（8）的一端固定安装有转动手柄（7），所述第一螺纹杆（8）的两端螺纹旋向相反，所述第一螺纹杆（8）的两端均螺纹套接有螺纹块（18），所述螺纹块（18）的两侧均通过销轴与连杆（16）转动连接，所述底板（3）的上表面设有四个与凹槽（17）相通的滑动孔（13），且滑动孔（13）与十字型导向杆（19）轴向同向，所述滑套（20）的上表面固定安装有贯穿滑动孔（13）的移动杆（9），所述移动杆（9）的内侧插接有伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）的上端安装有夹紧板（12），所述伸缩杆（10）的一侧设有多个插孔（22），所述移动杆（9）的一侧上部安装有与插孔（22）配合的调节装置（15），所述移动杆（9）的外侧上部固定套接有紧固块（14），所述底板（3）的上表面中部固定安装有预夹紧装置（21），相对应两个所述夹紧板（12）之间固定安装有拉紧装置（11），所述底板（3）的上表面安装有四个定位装置。


2.根据权利要求1所述的燃油箱固定结构，其特征在于，所述定位装置包括位于底板（3）上表面的L型杆（2），所述L型杆（2）的中部设有调节孔（5），所述底板（3）的上表面螺纹连接有贯穿调节孔（5）的固定螺栓（6）。


3.根据权利要求1所述的燃油箱固定结构，其特征在于，所述拉紧装置（11）包括位于相对两个所述夹紧板（12）上表面的矩形块（112）和固定块（113），所述固定块（113）的一侧设有槽体（116），所述槽体（116）的内部转动安装有L型夹紧杆（117），所述L型夹紧杆（117）的一端安装有凸起（114），所述固定块（113）的一侧安装有绑紧绳（111），所述绑紧绳（111）贯穿矩形块（112）和固定块（113）...

【专利技术属性】
技术研发人员：房延峰，陈睿，
申请(专利权)人：嘉兴问珈锘智能设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33