一种多滤芯组件的机油滤清器制造技术

本发明专利技术涉及机油滤清器技术领域，尤其是一种多滤芯组件的机油滤清器，包括外壳，所述外壳的底部安装有盖板，所述外壳与盖板固定连接，所述外壳的内部安装有过滤腔，所述过滤腔的内部安装有滤纸，通过旋转件对第一移动块挤压，第一移动块移动，第一丝杆旋转使第二丝杆旋转，第二丝杆旋转使第二移动环移动，而第二移动块从第二丝杆的内部顶出，挤压滤纸，对滤纸进行固定，可以将盖板拆除，直接对滤纸进行更换，避免整个装置都需要更换，通过第五卡槽与第五卡块卡和，移动按压块，使按压块到达通过腔内，第三移动块到达固定槽的内部，在第四弹簧的作用下弹到固定槽的顶部，安装滤纸更加方便，使固定更加牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种多滤芯组件的机油滤清器
本专利技术涉及机油滤清器
，尤其涉及一种多滤芯组件的机油滤清器。
技术介绍
机油滤清器，又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，机油滤清器有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油，分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油，发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油，机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限，机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能，一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中，其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式，现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器，粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。更换机油滤清器是将一个整体全部更换，但是机油滤清器只有内部的滤纸堵塞，全部更换会造成浪费，且安装滤纸时，锯齿形的滤纸容易变形，难以直接安装。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多滤芯组件的机油滤清器，使其通过旋转件对第一移动块挤压，第一移动块移动，第一丝杆旋转使第二丝杆旋转，第二丝杆旋转使第二移动环移动，而第二移动块从第二丝杆的内部顶出，挤压滤纸，对滤纸进行固定，可以将盖板拆除，直接对滤纸进行更换，避免整个装置都需要更换，通过第五卡槽与第五卡块卡和，移动按压块，使按压块到达通过腔内，第三移动块到达固定槽的内部，在第四弹簧的作用下弹到固定槽的顶部，安装滤纸更加方便，使固定更加牢固。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种多滤芯组件的机油滤清器，一种多滤芯组件的机油滤清器，包括外壳，所述外壳的底部安装有盖板，所述外壳与盖板固定连接，所述外壳的内部安装有过滤腔，所述过滤腔的内部安装有滤纸，所述滤纸与外壳固定连接，所述过滤腔的内表面安装有通过筒，所述通过筒与盖板固定连接，所述通过筒与外壳焊接，所述通过筒的内部安装有通过孔，所述通过筒与通过孔呈一体式设计，所述盖板的内部安装有旋转件，所述旋转件与外壳和通过筒之间通过螺纹固定，所述旋转件的内部安装有通槽，所述旋转件与通槽呈一体式设计，所述外壳的内部安装有第一移动块，所述第一移动块滑动连接于外壳的内部，所述第一移动块的顶部安装有第一移动环，所述第一移动块与第一移动环焊接，所述第一移动环的内部安装有第一丝杆，所述第一移动环与第一丝杆固定连接，所述第一丝杆的外表面安安装有外螺纹，所述第一丝杆的一侧与外壳之间通过轴承转动连接，所述第一丝杆的一侧安装有第一齿轮，所述第一丝杆与第一齿轮焊接，所述第一齿轮的顶部安装有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮的内部安装有第二丝杆，所述第二丝杆靠近第二齿轮的一端与外壳通过轴承转动连接，所述第二丝杆远离第二齿轮的一侧安装有第二移动环，所述第二移动环与第二丝杆固定连接，所述第二移动环的顶部安装有第三移动块，所述第三移动块与第二移动环固定连接，所述第三移动块的内部安装有第二移动块，所述第二移动块滑动连接于第三移动块的内部，所述第二移动块的一侧安装有第四卡块，所述第二移动块与第四卡块呈一体式设计，所述滤纸的一端安装有第五卡槽，所述第五卡槽与滤纸呈一体式设计，所述滤纸远离第五卡槽的一端内部安装有第五卡块，所述第五卡槽滑动连接于第五卡块的内部，所述按压块的一侧安装有第三移动块，所述第三移动块的轴截面形状为直角三角形，所述外壳的底部安装有密封橡胶垫，所述外壳与密封橡胶垫固定连接。优选的，所述旋转件的两侧均安装有第一卡块，所述第一卡块与旋转件呈一体式设计，所述盖板的内部对应第一卡块的位置安装有第一卡槽，所述第一卡块滑动连接于第一卡槽的内部，所述第一卡槽与第一卡块相匹配，所述第一卡槽与第一卡块的轴截面形状为等腰梯形。优选的，所述第一移动块的轴截面形状为直角梯形，所述第一移动块的底部安装有第二卡块，所述第一移动块与第二卡块呈一体式设计，所述外壳的内部对应第二卡块的位置安装有第二卡槽，所述第二卡块滑动连接于第二卡槽的内部，所述外壳的内部对应第一移动块的位置设置有第二移动腔，所述第二卡槽的内部安装有第一弹簧，所述第一弹簧靠近第二卡块的一侧与第二卡块焊接，所述滤纸的内部安装有按压块，所述按压块滑动连接于滤纸的内部，所述第一移动块的倾斜面靠近第二移动块的一侧，所述第四卡块的倾斜面向第二移动块的方向向上倾斜。优选的，所述第一移动环与第三移动块的内部均安装有内螺纹，所述第三移动块的顶部安装有第三卡快，所述第三移动块与第三卡快呈一体式设计，所述外壳的内部对应第三卡快的位置安装有第三移动槽，所述第三卡快滑动连接于第三移动槽的内部，所述外壳的内部对应第三移动块的位置安装有第一移动腔，所述第三移动块滑动连接于第一移动腔的内部，所述第一移动腔与第三移动槽均与外壳呈一体式设计，所述第三移动槽的内部安装有第二弹簧，所述第二弹簧靠近第三卡快的一端与第三卡快焊接。优选的，所述第二移动块的轴截面形状为直角梯形，所述第三移动块的内部对应第四卡块的位置安装有第四卡槽，所述第四卡块滑动连接于第四卡槽的内部，所述第四卡槽的内部安装有第三弹簧，所述第三弹簧靠近第四卡块的一端与第四卡块焊接，所述第三弹簧远离第四卡块的一端与第三移动块焊接。优选的，所述第三移动块的内部对应第二移动块的位置安装有第二移动腔，所述第二移动块滑动连接于第二移动腔的内部，所述第二移动腔与第三移动块呈一体式设计，所述第二移动腔轴截面的宽度与第二移动块的轴截面的上底下底之间的距离相等。优选的，所述第五卡块与第五卡槽的轴截面形状为圆形，所述第五卡槽的内部对应按压块的位置开设有通过腔，所述按压块滑动连接后与通过腔的内部。优选的，所述第三移动块滑动连接于按压块的一侧，所述第三移动块靠近按压块的一侧安装有第六卡块，所述第六卡块与第三移动块呈一体式设计，所述按压块的内部对应第六卡块的位置安装有第六卡槽，所述第六卡块滑动连接于第六卡块的内部。优选的，所述第六卡槽的内部安装有第四弹簧，所述第四弹簧靠近第六卡块的一端与第六卡块焊接，所述第四弹簧远离第六卡块的一端与按压块焊接，所述通过腔远离按压块的一侧安装有固定槽，所述固定槽与通过腔呈一体式设计。本专利技术提出的一种多滤芯组件的机油滤清器，有益效果在于：1、通过旋转件对第一移动块挤压，第一移动块移动，第一丝杆旋转使第二丝杆旋转，第二丝杆旋转使第二移动环移动，而第二移动块从第二丝杆的内部顶出，挤压滤纸，对滤纸进行固定，可以将盖板拆除，直接对滤纸进行更换，避免整个装置都需要更换；2、通过第五卡槽与第五卡块卡和，移动按压块，使按压块到达通过腔内，第三移动块到达固定槽的内部，在第四弹簧的作用下弹到固定槽的顶部，安装滤纸更加方便，使固定更加牢固。附图说明图1为本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多滤芯组件的机油滤清器，包括外壳（2），其特征在于，所述外壳（2）的底部安装有盖板（6），所述外壳（2）与盖板（6）固定连接，所述外壳（2）的内部安装有过滤腔（33），所述过滤腔（33）的内部安装有滤纸（3），所述滤纸（3）与外壳（2）固定连接，所述过滤腔（33）的内表面安装有通过筒（1），所述通过筒（1）与盖板（6）固定连接，所述通过筒（1）与外壳（2）焊接，所述通过筒（1）的内部安装有通过孔（4），所述通过筒（1）与通过孔（4）呈一体式设计，所述盖板（6）的内部安装有旋转件（5），所述旋转件（5）与外壳（2）和通过筒（1）之间通过螺纹固定，所述旋转件（5）的内部安装有通槽（8），所述旋转件（5）与通槽（8）呈一体式设计，所述外壳（2）的内部安装有第一移动块（14），所述第一移动块（14）滑动连接于外壳（2）的内部，所述第一移动块（14）的顶部安装有第一移动环（15），所述第一移动块（14）与第一移动环（15）焊接，所述第一移动环（15）的内部安装有第一丝杆（16），所述第一移动环（15）与第一丝杆（16）固定连接，所述第一丝杆（16）的外表面安安装有外螺纹（31），所述第一丝杆（16）的一侧与外壳（2）之间通过轴承转动连接，所述第一丝杆（16）的一侧安装有第一齿轮（17），所述第一丝杆（16）与第一齿轮（17）焊接，所述第一齿轮（17）的顶部安装有第二齿轮（18），所述第一齿轮（17）与第二齿轮（18）啮合，所述第二齿轮（18）的内部安装有第二丝杆（19），所述第二丝杆（19）靠近第二齿轮（18）的一端与外壳（2）通过轴承转动连接，所述第二丝杆（19）远离第二齿轮（18）的一侧安装有第二移动环（30），所述第二移动环（30）与第二丝杆（19）固定连接，所述第二移动环（30）的顶部安装有第三移动块（29），所述第三移动块（29）与第二移动环（30）固定连接，所述第三移动块（29）的内部安装有第二移动块（25），所述第二移动块（25）滑动连接于第三移动块（29）的内部，所述第二移动块（25）的一侧安装有第四卡块（24），所述第二移动块（25）与第四卡块（24）呈一体式设计，所述滤纸（3）的一端安装有第五卡槽（34），所述第五卡槽（34）与滤纸（3）呈一体式设计，所述滤纸（3）远离第五卡槽（34）的一端内部安装有第五卡块（35），所述第五卡槽（34）滑动连接于第五卡块（35）的内部，所述按压块（39）的一侧安装有第三移动块（36），所述第三移动块（36）的轴截面形状为直角三角形，所述外壳（2）的底部安装有密封橡胶垫（10），所述外壳（2）与密封橡胶垫（10）固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多滤芯组件的机油滤清器，包括外壳（2），其特征在于，所述外壳（2）的底部安装有盖板（6），所述外壳（2）与盖板（6）固定连接，所述外壳（2）的内部安装有过滤腔（33），所述过滤腔（33）的内部安装有滤纸（3），所述滤纸（3）与外壳（2）固定连接，所述过滤腔（33）的内表面安装有通过筒（1），所述通过筒（1）与盖板（6）固定连接，所述通过筒（1）与外壳（2）焊接，所述通过筒（1）的内部安装有通过孔（4），所述通过筒（1）与通过孔（4）呈一体式设计，所述盖板（6）的内部安装有旋转件（5），所述旋转件（5）与外壳（2）和通过筒（1）之间通过螺纹固定，所述旋转件（5）的内部安装有通槽（8），所述旋转件（5）与通槽（8）呈一体式设计，所述外壳（2）的内部安装有第一移动块（14），所述第一移动块（14）滑动连接于外壳（2）的内部，所述第一移动块（14）的顶部安装有第一移动环（15），所述第一移动块（14）与第一移动环（15）焊接，所述第一移动环（15）的内部安装有第一丝杆（16），所述第一移动环（15）与第一丝杆（16）固定连接，所述第一丝杆（16）的外表面安安装有外螺纹（31），所述第一丝杆（16）的一侧与外壳（2）之间通过轴承转动连接，所述第一丝杆（16）的一侧安装有第一齿轮（17），所述第一丝杆（16）与第一齿轮（17）焊接，所述第一齿轮（17）的顶部安装有第二齿轮（18），所述第一齿轮（17）与第二齿轮（18）啮合，所述第二齿轮（18）的内部安装有第二丝杆（19），所述第二丝杆（19）靠近第二齿轮（18）的一端与外壳（2）通过轴承转动连接，所述第二丝杆（19）远离第二齿轮（18）的一侧安装有第二移动环（30），所述第二移动环（30）与第二丝杆（19）固定连接，所述第二移动环（30）的顶部安装有第三移动块（29），所述第三移动块（29）与第二移动环（30）固定连接，所述第三移动块（29）的内部安装有第二移动块（25），所述第二移动块（25）滑动连接于第三移动块（29）的内部，所述第二移动块（25）的一侧安装有第四卡块（24），所述第二移动块（25）与第四卡块（24）呈一体式设计，所述滤纸（3）的一端安装有第五卡槽（34），所述第五卡槽（34）与滤纸（3）呈一体式设计，所述滤纸（3）远离第五卡槽（34）的一端内部安装有第五卡块（35），所述第五卡槽（34）滑动连接于第五卡块（35）的内部，所述按压块（39）的一侧安装有第三移动块（36），所述第三移动块（36）的轴截面形状为直角三角形，所述外壳（2）的底部安装有密封橡胶垫（10），所述外壳（2）与密封橡胶垫（10）固定连接。


2.根据权利要求1所述的多滤芯组件的机油滤清器，其特征在于，所述旋转件（5）的两侧均安装有第一卡块（9），所述第一卡块（9）与旋转件（5）呈一体式设计，所述盖板（6）的内部对应第一卡块（9）的位置安装有第一卡槽（7），所述第一卡块（9）滑动连接于第一卡槽（7）的内部，所述第一卡槽（7）与第一卡块（9）相匹配，所述第一卡槽（7）与第一卡块（9）的轴截面形状为等腰梯形。


3.根据权利要求1所述的多滤芯组件的机油滤清器，其特征在于，所述第一移动块（14）的轴截面形状为直角梯形，所述第一移动块（14）的底部安装有第二卡块（13），所述第一移动块（14）与第二卡块（13）呈一体式设计，所述外壳（2）的内部对应第二卡块（13）的位置安装有第二卡槽（12），所述第二卡块（13）滑动连接于第二卡槽（12）的内部，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：房延峰，陈睿，
申请(专利权)人：嘉兴问珈锘智能设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33