【技术实现步骤摘要】
一种新型电动汽车用电池组散热装置
本技术属于电动汽车
,具体为一种新型电动汽车用电池组散热装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,其节约能源、对环境无污染,因此国家提倡用电动汽车作为代步工具,电动汽车的发展前景广阔,各大汽车厂商纷纷投入到电动汽车的研究中。电动汽车主要通过可充电的电池组为汽车提供动力,而电池组在工作过程中会产生一定的热量,现有电动汽车为保证电池组的安全,均通过外壳包裹,散热效果较差,不利于电池组长时间使用,具有一定的安全隐患。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案,为此,我们提出一种新型电动汽车用电池组散热装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型电动汽车用电池组散热装置,具有使用方便、散热效果好等优点,解决了现有电动汽车电池组散热效果差等问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型电动汽车用电池组散热装置,包括安装架 ...
【技术保护点】
1.一种新型电动汽车用电池组散热装置,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)由四块挡板围成方形组成一体,在安装架(1)中间固定有四块相互平行的横板(2),左右两侧的两块横板(2)上均通过螺丝固定有三个散热风扇(3),共六个散热风扇(3),所述安装架(1)左右两侧均固定有两根伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)一端垂直固定有固定板(5),固定板(5)通过两个螺丝与电池组(6)侧面的外壳固定,所述安装架(1)底部通过螺丝固定有散热块(7),所述散热块(7)底部通过螺丝固定有铝块(8),所述铝块(8)底部固定有水管(9),所述水管(9)呈S型结构,且水管(9)呈扁平状契合在铝块 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型电动汽车用电池组散热装置,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)由四块挡板围成方形组成一体,在安装架(1)中间固定有四块相互平行的横板(2),左右两侧的两块横板(2)上均通过螺丝固定有三个散热风扇(3),共六个散热风扇(3),所述安装架(1)左右两侧均固定有两根伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)一端垂直固定有固定板(5),固定板(5)通过两个螺丝与电池组(6)侧面的外壳固定,所述安装架(1)底部通过螺丝固定有散热块(7),所述散热块(7)底部通过螺丝固定有铝块(8),所述铝块(8)底部固定有水管(9),所述水管(9)呈S型结构,且水管(9)呈扁平状契合在铝块(8)底部,铝块(8)贴于电池组(6)的外壳表面。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车用电池...
【专利技术属性】
技术研发人员:白晓天,付晓,叶贻财,张钦钦,杨阳,
申请(专利权)人:白晓天,
类型:新型
国别省市:河南;41
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