一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规制造技术

技术编号:25574881 阅读:46 留言:0更新日期:2020-09-08 20:09
本实用新型专利技术涉及一种可拆卸式塞规,具体涉及一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规。它由通端部、止端部和紧固螺钉构成,止端部的端口内活动套装有通端部,通端部延伸到止端部的外侧,止端部上螺纹安装有多个紧固螺钉,紧固螺钉与通端部接触连接。该可拆卸式塞规具有易于更换磨损的部件和同轴性好的特点,它的通端和止端被设计为可拆卸的结构,并利用连接柱头和安装孔的配合来保证同轴性;该塞规的通端部在磨损后可以直接更换,且长度较短,以节省材料成本,解决了现有塞规存有的无法更换磨损部件和同轴性差的问题,满足了转向器壳体的检测需要。

【技术实现步骤摘要】
一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规
本技术涉及一种可拆卸式塞规,具体涉及一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规。
技术介绍
齿轮齿条式转向器是常见的汽车动力转向器,其核心结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。当驾驶者旋转方向盘时,方向盘通过转向轴带动小齿轮旋转,小齿轮驱动齿条做直线运动,齿条进而拉动横拉杆使转向轮转向,以实现汽车转向的功能。为了对各个活动部件进行限位,齿轮齿条式转向器具有一个不规则的壳体,且壳体上对应于活动部件设置有多个装配孔,装配孔的精度会对转向器的产品质量和生产安全性产生显著影响,因此工作人员往往会使用塞规对转向器壳体的装配孔进行检测,以确保装配孔的尺寸符合公差带要求。检测装配孔所用的塞规一般呈圆柱形,它直径较小的一端被称为通端,直径较大的一端被称为止端,工作人员在检测转向器壳体的装配孔时,首先需要根据装配孔的孔径挑选尺寸合适的塞规,然后将塞规的通端放入装配孔内,缓缓推动塞规,若装配孔能使塞规的通端通过而不能使止端通过,则说明该装配孔精度达标。在该检测过程中,塞规的通端容易与装配孔的孔壁产生摩擦,长期本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规,它由通端部(1)、止端部(2)和紧固螺钉(3)构成,其特征在于:止端部(2)的端口内活动套装有通端部(1),通端部(1)延伸到止端部(2)的外侧,止端部(2)上螺纹安装有多个紧固螺钉(3),紧固螺钉(3)与通端部(1)接触连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规,它由通端部(1)、止端部(2)和紧固螺钉(3)构成,其特征在于:止端部(2)的端口内活动套装有通端部(1),通端部(1)延伸到止端部(2)的外侧,止端部(2)上螺纹安装有多个紧固螺钉(3),紧固螺钉(3)与通端部(1)接触连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规,其特征在于:所述的止端部(2)的轴向长度大于通端部(1)的轴向长度。


3.根据权利要求2所述的一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规,其特征在于:所述的止端部(2)由安装柱(4)、右支撑柱(5)和止端测头(6)构成,右支撑柱(5)的一端端头固装有安装柱(4),右支撑柱(5)的另一端端头固装有止端测头(6)。


4.根据权利要求3所述的一种用于齿轮齿条式转向器壳体检测的可拆卸式塞规,其特征在于:所述的安装柱(4)上设置有防滑纹(7),安装柱(4)的端面上设置有安装孔(8)。

【专利技术属性】
技术研发人员:向家勇
申请(专利权)人:荆州同盈合金材料有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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