用于杯托内径的测量工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于杯托内径的测量工装，所述测量工装包括：固定壳和滑动臂，所述滑动臂可滑动地安装于所述固定壳，且所述滑动臂适于从所述固定壳的第一端伸出，所述滑动臂的伸出部分和所述固定壳的第二端适于分别抵压待测杯托沿径向正对的位置，所述滑动臂具有刻度值以用于显示所述伸出部分的长度值，所述固定壳的延伸长度为设定值。本实用新型专利技术的用于杯托内径的测量工装，通过滑动臂与固定壳的滑动配合，可精确的测量出深度较深的杯托的内径，有效地提升测量杯托内径的精确度，同时，本实用新型专利技术实施例的用于杯托内径的测量工装结构简单、易于操作，有效地提升了测量效率，在滑动臂收置于固定壳内时整体长度较小易于携带，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
用于杯托内径的测量工装
本技术涉及车辆零件检测
，尤其是涉及一种用于杯托内径的测量工装。
技术介绍
如今，车辆内部零件能否给乘员提供便利是衡量车辆商品性高低的重要因素，其中，杯托作为给乘员提供便利性的部件，是重要的商品性之一，尤其是在竞争车对标时，往往会调查杯托的个数及直径等参数。但是，在实车调研时，往往会因为环境及测量工具的原因，导致测量不准确，严重影响调研结果。因此，存在较大改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出用于杯托内径的测量工装，所述测量工装携带方便、易于测量。根据本技术实施例的用于杯托内径的测量工装，包括：固定壳和滑动臂，所述滑动臂可滑动地安装于所述固定壳，且所述滑动臂适于从所述固定壳的第一端伸出，所述滑动臂的伸出部分和所述固定壳的第二端适于分别抵压待测杯托沿径向正对的位置，所述滑动臂具有刻度值以用于显示所述伸出部分的长度值，所述固定壳的延伸长度为设定值。根据本技术实施例的用于杯托内径的测量工装，通过滑动臂与固定壳的滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于杯托内径的测量工装(100)，其特征在于，包括：固定壳(10)和滑动臂(20)，所述滑动臂(20)可滑动地安装于所述固定壳(10)，且所述滑动臂(20)适于从所述固定壳(10)的第一端伸出，所述滑动臂(20)的伸出部分和所述固定壳(10)的第二端适于分别抵压待测杯托沿径向正对的位置，所述滑动臂(20)具有刻度值以用于显示所述伸出部分的长度值，所述固定壳(10)的延伸长度为设定值。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于杯托内径的测量工装(100)，其特征在于，包括：固定壳(10)和滑动臂(20)，所述滑动臂(20)可滑动地安装于所述固定壳(10)，且所述滑动臂(20)适于从所述固定壳(10)的第一端伸出，所述滑动臂(20)的伸出部分和所述固定壳(10)的第二端适于分别抵压待测杯托沿径向正对的位置，所述滑动臂(20)具有刻度值以用于显示所述伸出部分的长度值，所述固定壳(10)的延伸长度为设定值。


2.根据权利要求1所述的用于杯托内径的测量工装(100)，其特征在于，所述固定壳(10)具有朝所述第一端敞开的滑动腔(11)，所述滑动臂(20)安装于所述滑动腔(11)内且与所述滑动腔(11)的内壁滑动配合以从所述第一端伸出或缩回。


3.根据权利要求2所述的用于杯托内径的测量工装(100)，其特征在于，所述固定壳(10)的侧壁设有与所述滑动腔(11)连通的滑动开口(12)，所述滑动开口(12)沿所述固定壳(10)体的长度方向延伸，所述滑动臂(20)设有推动部(23)，所述推动部(23)从所述滑动开口(12)伸出所述滑动腔(11)。


4.根据权利要求3所述的用于杯托内径的测量工装(100)，其特征在于，所述固定壳(10)的侧壁包括依次相连的第一半侧板(13)、第一侧板(14)、第二侧板(15)和第二半侧板(16)，所述第一半侧板(13)与所述第二侧板(15)相对设置，所述第一侧板(14)与所述第二半侧板(16)相对设置，且所述第一半侧板(13)和所述第二半侧板(16)间隔开且限定出所述滑动开口(12)。


5.根据权利要求4所述的用于杯托内径的测量工装(100)，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：金贤镇，尚伟，陈鸿运，
申请(专利权)人：北京现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11