深冷液体补液系统技术方案

技术编号:25573035 阅读:56 留言:0更新日期:2020-09-08 20:04
本实用新型专利技术公开了一种深冷液体补液系统,包括深冷储液气瓶、充装管路、回气管路、对外补液管路,所述深冷储液气瓶包括内胆和外壳,所述回气管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近左侧位置处并延伸插设在内胆中,所述对外补液管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近右侧位置处并延伸插设在内胆内靠近底部位置处,所述充装管路的一端与对外补液管路相连接;本实用新型专利技术结构设计合理,能够便于运输深冷储液气瓶,同时也能够在运输途中为LNG车辆进行应急补液或者可以在工厂内为LNG气瓶或低温绝热气瓶充液做预冷使用。

【技术实现步骤摘要】
深冷液体补液系统
本技术涉及深冷液体补液领域,尤其是涉及一种深冷液体补液系统。
技术介绍
传统的深冷储液设备分为固定式和移动式两种,固定式深冷储液设备无法给需要应急补液的运输途中的LNG车辆补液,而移动式深冷储液设备(如槽车)不方便给工厂内的气瓶充液预冷,且上述两种设备均不便于快速增压,且不具备无动力轻便移动功能。
技术实现思路
本技术为解决上述提出到的问题,为此提供了一种深冷液体补液系统,包括深冷储液气瓶、充装管路、回气管路、对外补液管路,所述深冷储液气瓶的底部设置有脚轮,所述深冷储液气瓶包括内胆和外壳,所述回气管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近左侧位置处并延伸插设在内胆中,所述对外补液管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近右侧位置处并延伸插设在内胆内靠近底部位置处,所述充装管路的一端与对外补液管路相连接,所述回气管路的另一端设置有回气口,所述回气管路上设置有回气低温截止阀和放空低温截止阀,所述回气管路靠近回气口的位置处设置有一段回气软管,所述对外补液管路的另一端设置有加液枪,所述对外补液管路上设置有低温安全阀和出液低温截止阀,所述对外补液管路靠近加液枪的位置处设置有一段加液软管,所述充装管路的另一端设置有加注口,所述充装管路上设置有充装低温截止阀,所述深冷储液气瓶的顶部位置处设置有液位计和气瓶压力表,在靠近所述气瓶压力表位置处设置有气瓶安全阀,所述内胆外壁上盘绕设置有一增压盘管,所述增压盘管的一端与内胆的底部连通,所述增压盘管的另一端穿过外壳插设在内胆顶部,所述增压盘管上端位置处设置有增压调节阀和增压低温截止阀。本技术的有益效果是:本技术结构设计合理,能够便于运输深冷储液气瓶,同时也能够在运输途中为LNG车辆进行应急补液或者可以在工厂内为LNG气瓶或低温绝热气瓶充液做预冷使用。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明,其中:图1是本技术的整体结构示意图;图中:1、加液枪;2、加液软管;3、低温安全阀;4、出液低温截止阀;5、充装低温截止阀;6、加注口;7、增压低温截止阀;8、增压调节阀;9、气瓶压力表;10、气瓶安全阀;11、液位计;12、防控低温截止阀;13、回气低温截止阀;14、回气软管;15、回气口;16、增压盘管;17、内胆;18、外壳;19、脚轮。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示的一种深冷液体补液系统,包括深冷储液气瓶、充装管路、回气管路、对外补液管路,所述深冷储液气瓶的底部设置有脚轮19,所述深冷储液气瓶包括内胆17和外壳18,所述回气管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近左侧位置处并延伸插设在内胆17中,所述对外补液管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近右侧位置处并延伸插设在内胆17内靠近底部位置处,所述充装管路的一端与对外补液管路相连接,所述回气管路的另一端设置有回气口15,所述回气管路上设置有回气低温截止阀13和放空低温截止阀12,所述回气管路靠近回气口15的位置处设置有一段回气软管14,所述对外补液管路的另一端设置有加液枪1,所述对外补液管路上设置有低温安全阀3和出液低温截止阀4,所述对外补液管路靠近加液枪1的位置处设置有一段加液软管2,所述充装管路的另一端设置有加注口6,所述充装管路上设置有充装低温截止阀5,所述深冷储液气瓶的顶部位置处设置有液位计11和气瓶压力表9,在靠近所述气瓶压力表9位置处设置有气瓶安全阀10,所述内胆17外壁上盘绕设置有一增压盘管16,所述增压盘管16的一端与内胆17的底部连通,所述增压盘管16的另一端穿过外壳18插设在内胆17顶部,所述增压盘管16上端位置处设置有增压调节阀8和增压低温截止阀7。在使用过程中,将回气口15和加液枪1与需要加液的LNG气瓶或低温绝热气瓶相连接,然后通过回气口15将LNG气瓶或低温绝热气瓶内的气体吸出并通过回气管路输送至深冷储液气瓶中,从而减小LNG气瓶或低温绝热气瓶内的压力,以便于加液枪1将深冷储液气瓶内的液体加注进LNG气瓶或低温绝热气瓶内。所述回气软管14的设置能够灵活方便的调整回气口15的角度和回气管路的长度,以便于回气口15与LNG气瓶或低温绝热气瓶进行对接,所述加液软管2的设置能够灵活方便的调整加液枪1的角度和对外补液管路的长度,以便于加液枪1与LNG气瓶或低温绝热气瓶进行对接。所述加注口6的设置能够便于对深冷储液气瓶进行加注补充。若深冷储液气瓶在对外进行补液过程中出现内部压力低于0.8MPa时,则深冷储液气瓶内的液体会通过内胆17底部与增压盘管16的连接口流入增压盘管16中,在流动的过程中液体进行自吸热,从而转化为气体从增压盘管16上端与内胆17的连接口加注回内胆17中,从而对深冷储液气瓶内进行增压,以确保加液枪1能够持续加液,所述增压低温截止阀7和增压调节阀8在需要进行增压时打开,在不需要进行增压时关闭。所述液位计11的设置能够实时显示深冷储液气瓶内液位的高地,所述气瓶压力表9的设置能够实时监测深冷储液气瓶内的压力大小。所述脚轮19的设置能够便于移动深冷储液气瓶。本技术的有益效果是:本技术结构设计合理,能够便于运输深冷储液气瓶,同时也能够在运输途中为LNG车辆进行应急补液或者可以在工厂内为LNG气瓶或低温绝热气瓶充液做预冷使用。本技术并不局限于前述的具体实施方式。本技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种深冷液体补液系统,其特征在于,包括深冷储液气瓶、充装管路、回气管路、对外补液管路,所述深冷储液气瓶的底部设置有脚轮(19),所述深冷储液气瓶包括内胆(17)和外壳(18),所述回气管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近左侧位置处并延伸插设在内胆(17)中,所述对外补液管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近右侧位置处并延伸插设在内胆(17)内靠近底部位置处,所述充装管路的一端与对外补液管路相连接,所述回气管路的另一端设置有回气口(15),所述回气管路上设置有回气低温截止阀(13)和放空低温截止阀(12),所述回气管路靠近回气口(15)的位置处设置有一段回气软管(14),所述对外补液管路的另一端设置有加液枪(1),所述对外补液管路上设置有低温安全阀(3)和出液低温截止阀(4),所述对外补液管路靠近加液枪(1)的位置处设置有一段加液软管(2),所述充装管路的另一端设置有加注口(6),所述充装管路上设置有充装低温截止阀(5),所述深冷储液气瓶的顶部位置处设置有液位计(11)和气瓶压力表(9),在靠近所述气瓶压力表(9)位置处设置有气瓶安全阀(10),所述内胆(17)外壁上盘绕设置有一增压盘管(16),所述增压盘管(16)的一端与内胆(17)的底部连通,所述增压盘管(16)的另一端穿过外壳(18)插设在内胆(17)顶部,所述增压盘管(16)上端位置处设置有增压调节阀(8)和增压低温截止阀(7)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种深冷液体补液系统,其特征在于,包括深冷储液气瓶、充装管路、回气管路、对外补液管路,所述深冷储液气瓶的底部设置有脚轮(19),所述深冷储液气瓶包括内胆(17)和外壳(18),所述回气管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近左侧位置处并延伸插设在内胆(17)中,所述对外补液管路的一端插设在深冷储液气瓶顶部靠近右侧位置处并延伸插设在内胆(17)内靠近底部位置处,所述充装管路的一端与对外补液管路相连接,所述回气管路的另一端设置有回气口(15),所述回气管路上设置有回气低温截止阀(13)和放空低温截止阀(12),所述回气管路靠近回气口(15)的位置处设置有一段回气软管(14),所述对外补液管路的另一端设...

【专利技术属性】
技术研发人员:李响钱秋林
申请(专利权)人:江苏秋林特能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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